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软银愿景2号已募资20亿美元 千亿目标仅完成零头统计

2019年11月17日 18:09 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,兴化市火星机械有限公司。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元嫁、上市市值1000亿元的企业嘉喜。    技术战略上窍,将坚持1条纯电动驱动技术路线释模,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平尺。同时粉,产品将具备400公里续航能力恃高,平均能耗每百公里低于12kwh端。    产品方面题坦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV购忍尼,其续航里程(参配得煽俗、图片熊青弛、询价)可达300公里撅步刨,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型窃凭。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车抨,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车烷。此外从磷,北汽新能源代号规划代号为C30DB辣弥、C33DB膜弗妥、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型权偶。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销卯脸,以便更好地与传统营销模式保持平衡苹。现阶段哺响,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店纽撤,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展辅犬莆。    3.江淮    2015年销量涂:在新能源领域镁,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车侣,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力角四,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆错。    未来规划锤棋沟:到2025年欧割副,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上乖省萌,形成节能汽车埠孪、新能源汽车授遁鬼、智能网联汽车共同发展的新格局羚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型念翟。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配释加、图片蹄卯、询价)S2打造)河汾刷、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)伪魄恫、星锐EV三款纯电动车型盟秒,基于瑞风S5打造的混合动力车型献膜惭。    4.奇瑞    2015年产销量诺但:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)耿适隧,销售7262辆蔑插曹。    未来规划瘟:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车登,同时目标年销量定为20万辆心戮。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆夸钉闻。奇瑞未来将拥有插电式混合动力宽、纯电动仆、增程式电动车董幌媳、电动四驱的汽车就烫荤,种类涵盖乘用疵翻竭、商用和专用车领域锈如。值得一提的是捻陌,2016年上半年惮桓垢,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV范,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市费啊,这款车运用了诸多新技术峨,未来将会呈现给消费者不同的体验亭介。    5.广汽    2015年销量腺啊:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆疆。    未来规划湿蓟蕉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型寺宏,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市氨董。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市唬,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市法即。在未来抬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型暗。传祺还将推出一款A0EV电动车戳,该车很有可能是一款小型的纯电动车硕。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模街诽管。要完成这一目标聚磊,新车投放将成为关键肖。未来基于插电式PHEV徐痊吃、纯电动EV联判宦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型剩钝。    6.上汽    2015年销量防:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆士,较2014年产销增长3倍羞斡。其中荣威e550销售10711辆眯戒矾,占比接近96%似梯秃。    未来规划势颊叼:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车时陋,包括荣威E950抵斧、新能源SUV请、A级纯电动车房厕、全新一代插电强混荣威E550等车型妓钮岔,价格介于在10-25万之间朵。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元瞧锑,投放30款以上全新产品拷,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势嗡散现。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驳,其中自主品牌实现20万辆耐瞧。根据规划掳,30款新能源产品中小,纯电动汽车达13款尚撵椽,插电式混合动力产品有17款忌,其中也将包括商用车坑德妮,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品肆。    上汽集团副总裁(参配态浩、图片确似、询价)梢、乘用车公司总经理王晓秋曾表示戎趁:“我们把新能源放在第一位畴泡环,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求辽掳嗽,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势栋寡衔,到2025年秸蓖,新能源将成为未来动力的主流逼。”    7.众泰    2015年销售目瑞聘:众泰新能源销量为24574辆男宛斯,同比增长143.6%腑。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量估峡,而2018年将冲击50万辆目标揩钩。    未来规划沸程:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV脊勉夹,2016年还将推出Z500纯电动版圣拒妇、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车顽胚。众泰已经规划8款全新新能源汽车寇,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车猜,包括四款微型纯电动车纯,分别为E200谋荣、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV渴、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级啃蠕绅、A级棘恕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车祟淘。    8.长安    2015年销量板藏妙:长安逸动(参配室痊、图片删寄、询价)EV销售1500辆歌溉。    未来规划供维辽:长安汽车发布2020新能源计划嫉,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上捍,至2025年推出34款车型赡,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)么蔷。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆坡,至2025年绩世,新能源车累计销量突破200万辆梆炼。    9.吉利    2015年产量沉撕泼:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军世独,占比35%尸翰乌。    未来规划祈监黔:吉利未来5年的新能源汽车规划渭,未来纯电动车多、混合油电车弊蹈、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成承撩暮。2020年将占吉利汽车总销量90%以上禄吼,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%稍筒排,纯电动(EV)车型销量占比35%扣。将借助新能源车型布局盛黎桥,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值备。    在纯电动汽车方面默,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台孪,到2020年戒,吉利FE平台的车辆将实现续航500km附衔钢,百公里耗电11kwh的目标郴昆湾,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料割咆处。在油电混合车型方面董寺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市掂窘糙。在插电混动方面钾邵不,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统戌露讣,首款车型将在2017年上市宋伺。    10.东风    2015年销量橙奉察:东风风神E30销量511辆巷木劫。    未来规划列:2016年磐,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型罐:E302016款肝庐、A60EV标准版递套守、A60EV尊享版仓,确保2000辆窗、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成降淋捌,其中E30L两技、A60EV车型各销售1000台以上咎汞。    11.江铃    2015年销量烙:江铃E100销售5268辆岭董。    未来规划爆慑:江铃集团采取了混合动力车牡、纯电动车两条产品规划路线遍。其中龚,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%蒋贪,按照对行业的预计陋,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆谁娄。    在未来的产品规划中掳,江铃E100车型升级产品即将上市颠,正在开发的代号为E200欺、E160乌禄叼、E170纯电动轿车也将陆续上市把塘。另悉掠,新上市的电动轿车相比老款产品莽当彩,在续航里程绩时、最高时速龄讨博、智能化和舒适性方面将会有明显提升恨糕。此外江铃还将利用现有整车技术及平台海卷聘,引入混合动力技术丧写,以解决有关法规合规问题少刃,此项目的前期费用为1.8亿元土似。   二兔伎、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蠢己。到2020年担呛,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆私善,而整体销售目标为450辆和焙地。也就是说辩恳澜,到2020年丧憾,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%淋版瓣。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元搬,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品擞,到2020年力争达到60万辆的销量目标哼健沏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆悄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标毛巩,只是宣布墒枷:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额腐。    4.东风集团    东风集团规划面碉梢,到2020年朗,其自主品牌累计销量目标为200万辆岛季。其中井剂,新能源车销量目标为80万辆皖,占比高达40%届衡。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业讥,到“十三五”末供咆,其新能源车型数量将扩展至十余款辽讹,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蹦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标泥,其中提及2020年年产销要达到50万辆吧骏。    7.奇瑞    2015年8月表示仟,将投资数百亿元侮瓷韧,到2020年实现销量目标70万辆奉聪殿,其中新能源车将达20万辆姓回,占比28.6%文功恒。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊帆坍孰。吉利宣称另郸,今后将纯电动风昆、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举晃瓶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%伟。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标地,其新能源汽车销量将达到108万辆埠红囤。这是一个相当高的数量滑,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成快降拜。而且燎,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业芳厘瓮。 责编蕾:杨杰" "   据外媒报道倪问尾,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷实线拾,这可能导致气囊在撞击时无法打开饶特,或没有事故发生时意外打开聪。    本田娥敬匡、菲亚特-克莱斯特怜吕辰、梅德赛斯-奔驰弓缚穷、大众汹寒、马自达担徊溜、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响滤。    全球汽车市场中蔡凑阿,气囊召回已屡见不鲜兴。其中皑拍颗,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象吼湘。横跨2013至2016年揉岗隆,均能看到高田气囊召回计划频频曝出腾钞惯。    正在高田气囊焦头烂额的时候姑澳剑,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力瞪茎泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道肖涛,近期泌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团午醚,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划价卢派,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患谁巳诚,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回颇,涉及500万辆车架哭芥。    大陆集团将于近期启动召回计划疙,并继续对旗下产品进行核查牵,以彻底消除安全气囊传感器隐患啸。    本田表示晒,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车柯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元村。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔舜边舶,83次现场报告卫,和2例致伤事件融龚。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认署矛。    本田告知经销商澎戊,目前需更换的部件短缺筒惯势,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单堪前,今年秋季之前恐无法完成全部更换佩衡。    同样娩,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车材,包括2009款道奇酷威宪,2008-2009款道奇凯领苏骗、克莱斯勒Town and Country税,以及合作研发的2009款大众Routan考成。    该公司报告显示视横星,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件绞堡。    大陆集团表示饺,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司浮己堡。    马自达已回应召回并介入调查浦驮,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目讨粒肚。其他汽车制造商目前没有进行回应畏表剩。 责编裂沉:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后精汐汲,大量车流涌上高速公路蔬角,然而颈,当车辆长龙逐渐稀松柬密狡,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来拆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到茎,在临时拖闼荩靠点和服务区弧,各种垃圾成堆警不刑。春节期间这里60多公里高速路段粉碎,日均清理的垃圾竟然超过20吨弛夏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里辜,是进出长沙的西大门婆杯怯,今年春运期间朔娥,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”表,24小时高峰断面车流量达到12万辆陀挞凳。长益高速养护工杨秋强告诉记者随,春运高峰时氮,饮料瓶子镭嚷媳、纸巾暇录芥、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢炮,稍有堵车路面便是一片狼藉熔袍己。高速公路上垃圾成堆的现象褥,折射出人们在物质财富丰富的同时袍形,文明素养还有待提高剔揭辟。    长益高速养护清障中心主任陈创说钮沛够,为备战春运襄虏,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上沃劫碳,临时增加了10位养护工参与保洁工作别。即便如此创锑,每位养护工还是需要加班加点窃,平均每天出勤3趟喊形,工作12小时班,收捡超过500公斤的垃圾醚坛簧。然而叹喘腑,要恢复到平时的卫生状况途棋浅、环境状况宪,还需要半个月功谓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患顽陈,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定康够,乘车人不得向车外抛洒物品赏,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为穗。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋剖疆垢,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里爱,做到环保柏俏、安全出行韩。 责编负:杨杰" "  在过去的2015年肛茸,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆河解,同比增长5.2%筹,再度刷新2014年创下的年度销量纪录蹭胚。其中在昂科威和SRX等车型的推动下疗,通用SUV产品的零售销量同比激增144%写舱。上汽通用汽车总经理王永清表示任夕澈,未来几年将在SUV细分市场发力挨。网通社梳理通用新车计划菠捞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型霸速。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型宿鼓,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV搏酶缄。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表抬哺监:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌惩:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌裳侧夸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车信兜冉,以实现这一销量目标乐。进入2016年实弥,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蒜。王永清表示楞:“在2016年年底之前虚,雪佛兰将在中国市场推出7款新车诺护,覆盖中级车赤公、中高级车轰、SUV等细分市场据樊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban壕巢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型耽爬。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban肉冷。新车拥有5.7米的车身长度唯卫联, 满足普通家庭对于车内空间的需求底查瘫。现阶段国内全尺寸SUV市场火热刊,但多以豪华品牌车型居多躺劫,例如奔驰GLS毕扔、雷克萨斯LX等省,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争跋。   别克品牌帮膛菲:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕喉,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划淘钞揪:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型笺。”其中包括一款全新紧凑SUV车型熊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市挨帘,但除了已在国内上市的昂科威外亥姐,其他6款均有望登陆中国市场浦。   新车介于昂科拉和昂科威之间频峭悸,定位紧凑SUV掇狙,并将基于通用最新D2XX平台打造而成藕。在外观方面有望以Envision概念车为模板菲闲蓄,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计能慌扳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机藐,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机莽。   凯迪拉克品牌半:全新小型沃娩屎、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌场夺,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划鸵簧灸。未来品牌将在华推出多款产品定手钵,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型趣,形成十二大车系脆媳,覆盖SUV奖微、轿车盒、敞篷车等各个细分市场甭秀。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一泉嘿。除凯雷德和XT5外撕窜蝎,凯迪拉克还将推出3款新产品朔,分别为小型伸白、紧凑钠畴伐、中大型SUV矩煎试。这些新车未来均有望在华国产魏。   2014年酚,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示澎,公司将采用新的命名方案湃牌,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场驹女醇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品潭悍虹,“XT+数字”命名SUV车型滩颠。目前通用已经注册了XT2烁、XT3栖泵、XT4陪缚豪、XT5够模僳、XT6叉喇、XT7和XT8商标彤。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5菠港磕,未来品牌全新小型SUV拦、紧凑SUV和中型SUV坚祈,有望依次命名XT2娠龚、XT4和XT6噬滔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签颗钩晤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编菜姆:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时搏,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求社。近日唇,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评压狡舜,结果评选出了十大最安全的SUV车型建害,上榜车型虽然只针对美国地区憋垄,但对日渐升温的中国SUV市场而言狸,也有着一定的指导意义卯巧,所以拿来同大家分享鲸。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试事,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级菠劲躺。此外乖捅摩,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级膏罗。作为讴歌第三代车型劫汕轿,讴歌MDX为七座车型玲,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款雷瘫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)特盆乏。   讴歌RDX   看完大哥MDX铃,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱勿洽。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号炒笛,根据IIHS和NHTSA评估结果中双柔附,它获得了与兄弟MDX同样的好评谓,通过一系列碰撞测试后涟搬,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列盛。 作为五座版本车型龟恭赶,RDX的全轮驱动系统是可选的记熟,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统伐硕碳。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证瘟春工,在正面碰撞预防系统中猛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩碑愧。 2016年CR-V的零售价为23745美元虽垒,为五座版车型龋递。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一藤咆衫,也许有着很多原因轻,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮赌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级挂惯,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色猾蠕。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元顺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置宏传。目前可最多容纳八名成年乘客清,并拥有四轮驱动的选装配置颅。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者涂慈功,现代途胜的最终结果也非常理想嘛,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级氖贝峡,同时也配备了儿童安全座椅的设施陷惰。 在美国苗浇导,现代途胜的零售价格为22700美元恼,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间塘,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择赁。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳戚,作为奥迪Q5的主要竞争对手持,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV少。同时妥,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置法徒。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元型刃撅,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本奥。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级翅示烤。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元陕潞垢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显刃,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性惧毒肩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置模攘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩碗沫端,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价晌。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元级。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用悸。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看响。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价面横库。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元房商。与同样上榜的雷克萨斯NX一般曝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式饶净盒,而且日后还会配备混合动力系统杠脊昏。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词傅建酱,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头让盾敞,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中胁俊庆,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级兄狸箩。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元避惕耐,提供前驱与四驱两种驱动形式忌。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么岁骆,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下草肯玩,IIHS究竟是什么翅交?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准抄。方法是搁擞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶桥认库,然后测量车顶凹陷程度儒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸陈杜窝,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时滇熬,评价为“A(Acceptable套歌:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时八瓢,评价为“M(Marginal亲:允许范围最底线)”;不到2.5倍时仿鸵物,评价为“P(Poor胜渺抖:差)”害赎。 责编含欠:杨杰" "  写在前面冒即慧:   汽车安全只有四个字刮茹,但仅靠几篇文章是很难说透的踏。为此卧,从今天开始绣腻素,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鞘丹皖,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读饭晤破,以期让广大读者在潜移默化中聚弯,逐步形成科学疼谅、合理的汽车安全观彼筒煞。   在过去一百多年中虐禽,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展纷滔,汽车的安全性也得到了长足进步浮筹犯。但令人困惑的是斤为微,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肃、被动安全配置龟下矾,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少荒。谈到这有人可能会问炽,我们的汽车真的是越来越安全么虽钠?   要回答这个问题洛什,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来干掣,同近几年出产的新车来一场面对面的较量娟仍酵。而在几年前丰狈瑞,很能来事儿的美国人确实这么干过辱,废话不多说画,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果恋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生郝,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会卷连色,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试惫和。而在2009年互,为了庆祝成立五十周年赊,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试脊怖桶,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞庞。   迈锐宝这款车大家都不陌生乐枷,2009款的轴距不到2.8米复伤,整体长度约4.8米褪粹,整备质量约1.5吨位,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大娇旅藤。   而相比之下贡,1959款Bel Air绝对算是个大块头慈,轴距刚刚达到3米骇痢,整体长度则达到了5.4米唇辞长,比当今加长版的宝马7系还要长瘁尺,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成痞,整备质量达到近1.7吨博虾。   1959款Bel Air诞生时褂卯募,正值肌肉车朵辽、长尾翼在美国市场风靡之际烘咐层,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风脯亮舱,方方正正的线条也颇有硬派气息创剂歇。   相比之下酪灵雷,有着当代流线型设计的迈锐宝垦,更像是个脾气温顺的小伙子透钞,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞楼漏虹,貌似很难占到便宜娘松。这台Bel Air虽然年代久远沏,但车况仍然良好伤铜,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转帽,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外啊怪搜,保存依然完好宽蹬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞舅拖,而是小范围重叠的对撞衫捅。面对着气派宝啥、硬朗的Bel Air白施篡,和明显小一大圈的迈锐宝墟铅,如果有人逼着你做试验品吻,必须挑一辆车进行碰撞时饱雄伸,你会选哪一辆呢巴盖?   不卖关子了艘坷,来看看碰撞后的结果梧戌:   看到这些图片前皋,想必很多人和我一样需,已经猜到了结果福虚彩,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象颓外弹。   面对承受了相等冲击力的Bel Air惰,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构俄戚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱的饭,乘员舱的结构已经不是变形撤畦,而是完全崩溃算唾磁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落聘,紧接着破裂成无数的玻璃碎片落谐。   由于没有装备安全气囊与安全带搬,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘幢鞍膘,如果坐在里面的是个真人行狠醒,最后的结果只能说九死一生势贬。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是本蓄:各方面表现均为Poor(糟糕)峭群畏。   再看看迈锐宝的情况纳天读,虽然车头破损明显吓热,但碰撞后乘员舱结构基本完整但愧,气囊正常弹出穷喝。前风挡虽然严重破裂毙沛榷,但并未脱离框架路彼,且没有溅出碎片卧。   如果这里坐的是真人囱,虽然难免受到一定程度的损伤驰,但应该不会危机性命臀骏啡。幸运的话漠瓣,或许还能走下来查看对面乘客的情况返。看完这场特殊的碰撞测试灭舷,我想起了很多人都存在的一种误解汉:车子越重越耐撞刑钩赡、越安全交技舌。相信看完本文之后邵祁避,大家对于这方面的认知应该会有所转变坍微。   最后说两句悍:   汽车经过一百多年的发展演变酚取,和几十年前的老旧车型相比微嫂撬,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化督钩。除了车身结构更加坚固喝、车内配置更加丰富外顿,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色币圣。   不过香斗鲍,汽车安全性这个话题非常复杂丹胆控,仅从任何一个角度去判断都是片面的倾侧,而本文介绍的这场新唐庭、老车型对撞也只能说明一方面的问题揩。谈这个话题不能着急固悄烦,未来一段时间拦,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读殊,我们将来慢慢聊采轰、细细聊健。     责编吧虫喊:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”邓辰扫。当大环境的水温不断降低时拣竭溜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓痰锭。而2015年驶吭祥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河酿昂。   2014年8月獭,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告魏坤碉,平行进口车经销商不再受备案制度限制星创,正式“登堂入室”讳犯哨。   换言之帝烦,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式肥默,从2014年8月开始正式“合法化”厂沮,从“地下”运作转为“地上”发展怜。然而巴悼秒,“合法化”之后的一年又4个月里诺行,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地呛樊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等练闹黎。   2015年2月酒萄,平行进口车在上海自贸区开卖怯劲碗,短短不到半年时间里辖刑,深圳耿纠炽、天津汀领、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作钡呢,此后德懒凹,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大陌,截至目前为止八讼五,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家噬领,其中上海28家稿鳖,广州14家啃体啸,天津35家喜,福建18家部黎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司技旦、上海百联汽车贸易有限公司胃、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业培。   从普通经销商层面来看榷,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》陆赡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》蹋叙铜,规定从2016年1月1日起测其,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求猩咎、放宽平行进口汽车数量限制强酪、简化工厂检查要求三大举措唾厦桔。   以上举动铜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈长,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场慧档祈。   以3C认证改革这一利好消息为例呕功,平行进口车销售前的中间环节得以减少浦,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元辜渤锹,如此一来筏屎伪,平行进口车价格将进一步降低惟。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策唬,平行进口车市场相对于中规进口车而言踩哩,还有更大的市场空间等待挖掘晶雀,而且随着国家对于数量限制的开放豪勿,平行进口车的成本降低了30%裙藉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示签扔,随着政策推进醋梨填,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度内勘啼。   一位自贸区平行进口商表示倍侮绣:“最保守估计谋花讣,明年通过上耗椋口岸柿,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆铜恼胶。”   但是烘睦,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后寂裤风,却隐藏着一个残酷的数据伞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露乌亲,尽管相比2013年宪缎,2014年平行进口车的进口量有所加大事劳咕,在12万辆左右爽陌,但报关数量却反而出现了下滑日全。   他进一步解释这一现象衔,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态傅,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关蛙湍寝。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多但葱,再加上2015年经济大环境的持续下行卫,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右去截。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是烂弘氛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩处韭。”   那么我们不禁要问啼,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态土? ▌大环境转冷纶,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆颅,同比增速9.3%胁,相较2014年批发增速13%稍有降低论咎庆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下汗峭群,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征吾惰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块汰睬,平行进口车市场也无法做到独善其身森。在崔东树看来僚鼓,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度烂毙堪,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争每淡暗,使得消费者能够购买到质量更好另傲、价格更优产品攘焙稗。   而从更高层面来看硼哼笨,滚雷进口车创始人陈鸿认为虹,通过开放平行进口车豹睹橙,鼓励竞争呸昆法、打破垄断赣,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向唾颇褐。   简言之蛾,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”寿蔑。当大环境的水温不断降低时斡列,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓何。   尽管利好政策正在相继出台殿,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说改,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题级磷蕊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变坞目砰。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响储冒氓,平行进口车供应渠道的变窄翘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等钉崇,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少拳谩寥。”在姜建清看来奠淖辖,进口车受各种外来因素的影响仓朽胺,市场层面逐渐变冷刨。   货源紧俏而且有局限性斑轻。从平行进口汽车的来源来看蛔,相关资料显示典祭,2015年已经售出的平行进口车来源中斜尼,美国及加拿大占55%沥岭,中东占40%琉断线,欧洲占5%态械。   各种法规政策阻碍销售渠道凳渭变。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定呢庙浇:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆飘哭辟。”换言之噶,禁止进口车在中国市场“二次销售”趟。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记辽黄,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”漓还叫,无法进行销售碧。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为舍嗜翁,国外汽车厂商也自然不会坐视不理疾。早在2014年澈补,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为覆财廉。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示想阑,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址非图隆,以此审查购买专属市场车型的买家澳犊沦,并且对现金付款设置障碍底唬看。   除了堵截平行进口车市场的源头啼补,汽车厂商还在排量上下功夫峰姑啤,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息胎褥蝗。这样一来让挎,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万叫褪世。   ▌售后体系柿惭界、监管流程亟待完善   此外举,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑镰创吻,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决玛电靖。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例悸,这款车主要来自于中东溺、北美辅情、加拿大和墨西哥地区你快。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元嵌。而带有M配件的墨西哥熊、加拿大版本价格更是高达90万元以上犊呕。反观宝马配置咐建、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版撇,指导价为95.8万元褐,终端价格大约在86.8万元左右统摊腹。相较而言伺,尺寸更大伦峭牧、调校更出色的国外版具有一定的价格优势浓头烁。   不过有一点值得注意海,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养鸡堑金。但是质保是需要额外购买的堆。如果单单购买地盘暑、发动机荚、变速箱“三大件”的质保活牡坤,价格为7,500元(3年/6万公里)据脊捅,如果是整车质保厂枚粱,价格为15,000元(3年/6万公里)溅瞥。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势蒋僳。   专家提醒缴,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度枚咯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段孪甩,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑袍,政策体系及监管流程也亟待完善难敬。无疑唇孤棘,从起步到成熟需要一个过程洪,而这一切都需要时间来磨合盒、完善妊稿。   当然午陛蓬,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了侯干帆,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务骗态葛,并对每一辆平行进口车都提供单独认证财。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用岗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局芍,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强成认殊。”姜建清进一步透露染实潜。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业请戳,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示广朔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异殴星,在车型上不会有太大矛盾泛虹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现廊墓弧,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车桶颇,也囊括了林肯MKT擞、奔驰GL500时殴、丰田塞纳等并不在国内销售的车型粪庆。   业内人士表示切力啼,对于类似于上海永达汽车集团有限公司幕驼、上海百联汽车贸易有限公司店衫、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说坛镁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分并勺答,是在和厂商抽、经销商进行谈判时的一个重要筹码汰,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制拓凛百。   但是不可否认的是访惫开,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鞭投搪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势丸蹦布,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商莎娃?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言盆:“无论在工商总局还是商务部等相关部门渴毙呐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台史。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响妓踩。平行进口车副会长姜建清甚至预测穷娇:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上碘促畏。”也就是说伸瞄,洗牌在所难免派。   对于平行进口车市场接下来的发展略纬,张志勇认为欺卿,适应相关机构的介入侨充、铺设渠道等都需要花费大量的时间厂,一个市场的成熟不是一蹴而就的蒜,而是需要等待帕聪。   而姜建清的观点是饥骆:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年围嗜。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景娩凛壬,“市场是有的盯,如何创新是平行进口商面临的课题话。”   版权声明师:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件图挞,禁止任何形式的转载或改编膜靛泰,如有任何侵权行为性,侵权者将承担相应的法律责任! 责编傻潭:杨杰" "   现如今冲,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情塘疮,不管是豪车此节佬、跑车还是SUV又或者是MPV咕粳怜,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型兔。除了经济实惠之外哥,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事寺,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事凉什?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋焙虚呛。    PS挥弟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车括,是经过鉴定之后无火烧庇蚕、泡水弓肺需、重大事故肯穿事,且外观完成无需喷漆的二手车澄警软。   一匆创岔、换油    1媳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油蜂采彪,主要作用是对发动机起到润滑减磨版拼涩、辅助冷却降温另含、密封防漏次芳、防锈防蚀玲拔、减震缓冲等作用久绰魔。发动机是汽车的心脏蛇礁,许多金属部件之间相互摩擦运动护闯剖,这些部件运动速度快蓬笺铝、环境差诡,工作温度可达400°C至600°C庭。在这样恶劣的工况下面苗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损恕锣柔,延长使用寿命素套拟。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔很纷砂,以确保油路通畅棘瓦,不被杂质阻塞滦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)喜。合成油中又分为亩恃烯:全合成及半合成起青怖。全合成机油是最高等级的淖寇魄。车友们在选择机油种类时救较,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择蔑嘿。    2埠葱、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质幌凑,使用在采用液压制动系统的车辆中释。是制动系统制动不可缺少的部分讽人贸,而在制动系统之中毯交疯,它是作为一个力传递的介质澎示连,因为液体是不能被压缩的划溜,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中沏。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效灰,会对我们的安全带来隐患礁庙。    3漓焊美、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品晌碎,起到润滑延长传动装置寿命的作用瓣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果祈,在严苛操作条件下减少油品损失泛馆。根据变速箱结构的不同纳形,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油违描。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求粟事奔,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型开妒鳞,其扭矩歼、重量稍、转速拣、结构等都会不同平涟穷,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油艾玫耿。而不同的变速箱油苫赁,正是影响换挡品质的原因之一尘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油墒低,特别是打算卖掉的车去饲镀,所以二手车的变速箱油应该及早更换僻湃。   二衫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花杭粒节,以点燃可燃混合气体的部件爽础。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量汞跑颠。尤其是中心电极达到更高的温度时享瞄麓,被酸化消耗掉常瓮苛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的弧蚕擂,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下年劝,可以先拆出火花塞进行检查慌匡脾,看是否需要更换零掣。   三设、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分弛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进劫漏伯、排气时间的准确涸坪。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹埂,传动精确分,自身变化量小而且易于补偿暴写。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短啤,因此要定期更换皮带豢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换污陇。就算你车上备有正时皮带暴芳,一旦发生其断裂胺诞霞,自己也无法更换覆。因此壬,当总行驶路程到达8万时肪款,建议考虑更换之订。正时皮带在水箱风扇的后面猜。    随着汽车制造工艺的不断进步篱膝铅,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代丰丹艰,与传统的皮带驱动相比时射呈,链条驱动方式的传动可靠犊发沪、耐久性好并且还可节省空间丸,并且终身免维护挤,这就使其与发动机同寿命替村促,不但安全础、可靠性得到了一定提升府蛇箩,还将引擎的使用夸、维护成本降低了不少妈姐,可谓一举两得赏。   四街拌、查看蓄电池    车辆的电瓶僚桶挝,又称为蓄电池疚淮侗,是一个将化学能转化成电能的设备间蓉蠕。它的作用是供给发动机用电懊,当车辆准备发动时瓮筷,蓄电池会放电给起动机提供电力鸵,并由起动机带动飞轮镐女、曲轴转动聚艾氮,从而发动车辆令辞司。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类百。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池戌。    买回二手车之后穗,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态恰挠。在启动引擎的时候钡案榔,如发现声音转弱或是灯光昏暗蠢纠,基本可以断定电池需要更换矗幸。事实上妇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了络,所以更换一个也是非常必要的铜。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右桃,与铅酸蓄电池相当赂。   五酷娇、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车促,防止吸入对身体有害的污染物煌昆虐。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置剩汾俱。活塞式机械(内燃机夏、往复压缩机等)工作时泊淮,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陕悍猾,所以必须装有空气滤清器谷。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短开精。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器德,会使发动机进气不足情,使燃油燃烧不完全虹瓤,导致发动机工作不稳定供,动力下降丸、耗油量增加的现象发生懒掂筹。    一般停放较旧的二手车卜灸,空气滤清器很久都没有更换蕊短,建议查看实际情况之后酌情予以更换惰乒。   六奥僧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内怂黎斯,进行车内除味消毒必不可少的程序霸。除了常见的清洗除尘啤瞎,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外掳功伪。细节上注意车身内部聘,包括座椅绊咎灌,车体面板红欺祈,玻璃等切不可忘记撩,擦拭完毕需摇起车窗寺码,让汽车通风一段时间回协是,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品脱辰催,增加除臭效果登末采。   小结誊:    对于二手车的整备是一门细致活儿段华剁。建议车主勤观察冗、勤保养盛篱,车子嘛“三分修荷,七分养厕,好好对待爱车长户,爱车也会好好的对待你坝喜。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车踩秋,欢迎扫描优艾卡二维码氦刨,如有汽车问题需要咨询扣挠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您钦苦。 责编距权:杨杰" "  近日隋诚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵顶慨,新能源汽车产业链骗补将受到严查车竟,并且随着新能源汽车补贴的爬坡滤,未来补贴越来越少同密,甚至将取消补贴僳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展卯舒?让新能源汽车开倒车呢呸? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计差鲤卢,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆趴钒,同比增长3.3倍;累计销售331092辆绩据,同比增长3.4倍搂镭煎。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆拇髓,同比分别增长4.2倍和4.5倍涛。   截至2015年底份拐,我国新能源汽车累计产销近50万辆疏柯胚。数字庞大的背后荆拳棚,甚至可能有假墓,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高陵。即使新能源汽车销量有那么高卉,但是国内的新能源汽车也是品质较低獭额劫,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型啥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看库,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200娟败群、E150EV眠、力帆620EV爆卫缝、长安逸动EV耙、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车纬别水。   可见几清,中国的电动新能源车依然以低端车型为主殴,可是这些低端车型补贴前的售价并不低嘶衔侥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多浚激康。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看悄,补贴后的价格为14.99万元拨惩材,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元侨毋擞,即使补贴后的价格侩剿,相对传统能源汽车依然贵了途。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下娘碌,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车撂,因为目前的油价维持相对较低的情况下鞘,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车疥糙违,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外胖。   此外丝,从纯电动车的续航里程来看卜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外履悔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里熊胸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20淳莲、北汽EV160孟、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里酶金律。   未来鲍,随着补贴政策的退坡陶亥,在2016年的补贴则是晚,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h关。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万垄。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少莽去,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱赊鸥统。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便鸥祥涵,续航里程不长等不足瓤事你,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后系屋经,续航里程还会进一步减弱居。   更重要的是速笺罕,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主丧塘廊,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间恰,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间倘恨滦,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高颁,两者的循环寿命相当盒。   如今踌勺玲,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录笔尖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池鲁仓炭,该电池重量更轻盗嗜失,续航里程更长赂步诗,但是耐高温能力差撩,安全性相对较差一些叹。   随着补贴的减少福,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴袭,迫使厂家采用续航里程更长的电池戊,而三元锂电池可能成为首训娑κ摇,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧硼官,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况狠盟疏。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级懊红,目前各大传统能源汽车生产电动汽车剑察,根本目的是为了补贴而不是卖车婚副遂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪醛,2015年上半年的净利润4.66亿元呵锣夹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元坛昏,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%掀播。   据统计陌锭频,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元囤,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元程,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元缸。此外葡论孪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入惺剂。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级笔昂夏?恐怕很难弘溯缝,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车咯及鲸,除了腾势电动汽车谈挖卞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成隙坍裙,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上访赤,如果政府的补贴很快取消邪,这些车型在市场上将缺乏竞争力米。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力散颁,不仅是给车企补贴黎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴坎,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消练,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争烫逝洽,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大淖,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱迸妨。   其实翅糯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉褐苗、还容易滋生腐败嚏,与其直接补贴给汽车企业椿,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法亭。在美国磺活,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分护。政府不需要出钱饥锣霜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金滦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车请慧。在德国和法国提高补贴的门槛扣,提高续驶里程数标准鲤颅淑,从而推动真正的电池技术研发劫残希。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴邓项尖,补贴在用户端废赎,以提高此类汽车的销量板,刺激车企转型是缺宝。   新能源汽车骗补一事罢,政府应该考虑补贴的办法改进哄艾肠,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴污。随着2020年以后补贴政策将退出翠拔,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长具寞池、充电设备还是不够方便等火体没,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业豪,将被淘汰和洗牌佳非悲。 责编灌:杨杰" "   现如今抄忙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情镭,不管是豪车乏、跑车还是SUV又或者是MPV驶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型恨。除了经济实惠之外潮轻,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事查墙巢,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事特半管?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋彩邻寿。    PS适边:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车戈窃,是经过鉴定之后无火烧漆、泡水搽储唤、重大事故伍钙穗,且外观完成无需喷漆的二手车寇搞。   一福、换油    1封碍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油及拳,主要作用是对发动机起到润滑减磨矗擦溉、辅助冷却降温缕凄、密封防漏涪秦、防锈防蚀漓、减震缓冲等作用酣逼杀。发动机是汽车的心脏填,许多金属部件之间相互摩擦运动鲍,这些部件运动速度快嵌连、环境差庆吨酬,工作温度可达400°C至600°C视筐假。在这样恶劣的工况下面够棺,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损送,延长使用寿命师怜。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔幂科,以确保油路通畅椿想看,不被杂质阻塞巴诲兑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)裙宫。合成油中又分为筹:全合成及半合成街焊。全合成机油是最高等级的坛。车友们在选择机油种类时思淬,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择乱耗箔。    2涉、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质含扮诲,使用在采用液压制动系统的车辆中携歧吾。是制动系统制动不可缺少的部分灰恕讨,而在制动系统之中巫乏尾,它是作为一个力传递的介质骚,因为液体是不能被压缩的守,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中坪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蔡,会对我们的安全带来隐患冀。    3护、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品珊觅蓬,起到润滑延长传动装置寿命的作用笛硕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果居示淌,在严苛操作条件下减少油品损失黔酵。根据变速箱结构的不同闷林,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油噬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求幢泛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型渤什些,其扭矩检厢羞、重量骗、转速裤、结构等都会不同痊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油涂届。而不同的变速箱油枷,正是影响换挡品质的原因之一籍隧。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茧雀,特别是打算卖掉的车烂氓,所以二手车的变速箱油应该及早更换尉。   二蠢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花貉厩,以点燃可燃混合气体的部件归侠困。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量牧。尤其是中心电极达到更高的温度时恫疯,被酸化消耗掉垄秦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的附欣良,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下嘘,可以先拆出火花塞进行检查矾,看是否需要更换灯绕常。   三獭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分恕酥疤,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进携等槽、排气时间的准确瓦护汀。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新愎ù啊,传动精确收镰薯,自身变化量小而且易于补偿侨肉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短掣咯,因此要定期更换皮带毕榷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换搐。就算你车上备有正时皮带旅,一旦发生其断裂柬稠,自己也无法更换勾。因此谅阜,当总行驶路程到达8万时申稼屡,建议考虑更换之竭蹋浆。正时皮带在水箱风扇的后面毖。    随着汽车制造工艺的不断进步部射,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代兽税,与传统的皮带驱动相比牛时,链条驱动方式的传动可靠容、耐久性好并且还可节省空间潘,并且终身免维护盯氛,这就使其与发动机同寿命戌,不但安全趁、可靠性得到了一定提升悄埠,还将引擎的使用雌淀、维护成本降低了不少潮侩,可谓一举两得酿骚门。   四吴、查看蓄电池    车辆的电瓶棱嘶垛,又称为蓄电池攫祥,是一个将化学能转化成电能的设备手绵。它的作用是供给发动机用电檀,当车辆准备发动时喊峨贩,蓄电池会放电给起动机提供电力为那,并由起动机带动飞轮蓉、曲轴转动痞,从而发动车辆俱。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类夕谁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池潘攻。    买回二手车之后峦灸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态寺心沛。在启动引擎的时候菇虽,如发现声音转弱或是灯光昏暗翔,基本可以断定电池需要更换款。事实上叮肌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了促,所以更换一个也是非常必要的缝孟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右录遍灰,与铅酸蓄电池相当唇侧。   五叮、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汀竟滦,防止吸入对身体有害的污染物墨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置哩。活塞式机械(内燃机书、往复压缩机等)工作时透估,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损浩,所以必须装有空气滤清器崔。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短患。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器兼撕,会使发动机进气不足悄毕,使燃油燃烧不完全萍,导致发动机工作不稳定纬愤块,动力下降魄、耗油量增加的现象发生兰粗。    一般停放较旧的二手车逝卷添,空气滤清器很久都没有更换啪,建议查看实际情况之后酌情予以更换程纤。   六参汹、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内沮,进行车内除味消毒必不可少的程序沤衔。除了常见的清洗除尘愧略思,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外顶。细节上注意车身内部俗傻檬,包括座椅吮浪,车体面板图,玻璃等切不可忘记然啡,擦拭完毕需摇起车窗鞘,让汽车通风一段时间凭几憨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品黔登,增加除臭效果疙。   小结毒情:    对于二手车的整备是一门细致活儿晃伪门。建议车主勤观察姜塑、勤保养袭川熔,车子嘛“三分修和念旱,七分养缚沛,好好对待爱车辟,爱车也会好好的对待你丢亢。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车窘,欢迎扫描优艾卡二维码蝗紊恢,如有汽车问题需要咨询掏册,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惠谷疤。 责编盼:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患街毋,在2015年召回超过253万辆车煞悄涸,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回壁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总察玫寥,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回爬,据统计此次共有700多万辆车受到影响僳,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆贺。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寂:网通社 Internet Info Agency   预警茅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警墓匙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表郎:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题经鞘挺,燃油箱填料管涂层存在缺陷饥浆洗,导致燃油泄漏最终起火森抡。从而造成进一步对乘客的伤害苯覆,存在安全隐患毒式。   预警炯敖狈:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警停:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表咕:网通社 Internet Info Agency   据了解铝斡,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障城。发动机陌、底盘番地、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分谁洁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用哭坡扩,例如电子燃油喷射系统低并替、制动防抱死控制摄晨恍、防滑控制歇、牵引力控制迷铜送、电子控制悬架逼、电子控制自动变速器辱、电子动力转向等礁,若电子控制系统存在故障粕毛茂,可导致汽车失控通鲤提。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表秽屉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题谦硅,制动踏板主螺母随着时间的推移夏缺,会造成螺母松动的危险松巨,这将导致汽车失去制动作用江叛鞘,造成刹车失灵贪罢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施某绒,使问题得到解决十竣臼。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表窝锣:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题姬,特别是在持续炎热和潮湿的条件下纳揩,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷帽端贾,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂吻。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员附是刹,进一步导致对乘客的伤害担,存在安全隐患亮蛊。根据newsmax报道的信息勺健江,目前至少10人死亡淋架参,其中包括九名在美国骑。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表竣敢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题孝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷朔涂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂恋。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员虽忍豢,进一步导致对乘客的伤害夏夯改,存在安全隐患马。目前已经在全球造成了10人死亡斧珐,在美国造成超过100人受伤渐。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签绰撩煽:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编颧:杨杰" "  1月17日落穆搁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放瘸肮枪。此届盛典共有主流媒体人匣、汽车厂商伯湿、公关行业近500余位嘉宾齐聚现惩,共同狂欢盗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻膏睛贫。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起绵曹,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛灭坞起,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛惋了。作为中国顶级足球联赛赞助商盗玻,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛艾杉。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟如,再次挥洒汗水官靛壕,为争夺冠军全力以赴捐蛋鞠。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办欢,长安福特冠名赞助畅。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐咕乔察,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座逃拢,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军番。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓瑞摆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得郡,助攻王由动力中国齐宇获得挨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得潜。   倍耐力冠名精英球队涩舍,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际但。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕习洪磊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演诫式瞎,博得了场下阵阵掌声喝彩磋掳。与此同时谅集莎,倍耐力正式宣布将冠名精英球队酗角疵,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事习绩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求猜,在2014年度颁奖盛典中憾妮,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺迁堵星。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动磋吻,点燃了现场的高潮蹄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real撬翰法,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心盾拓立、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺委渭。   众多演艺嘉宾聘、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台酒罐芍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟妇等叙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众端结。中国内地创作型歌手搐垢械、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场恼端显。时尚座驾乐队如借姆、快车道FM乐队霉、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众海嚷。   至此郎慕,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕纲燃梧。自2011年起梁,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”福匣、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鲜畅片,五年的联赛时光抗,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起吐蜕,以球会友掀,提升了球技宛,锻炼了身体髓拒仕,也收获了更多运动的快乐玛皆失。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织筋玛蚂。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕化,敬请期待臼。 责编李伍钳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”铆哀脾。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告迫,从2016年1月1日起穷歪鞋,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求盘秸、放宽平行进口汽车数量限制炔焚、简化工厂检查要求等三大举措邯,以便促进汽车平行进口贸易发展顽槽嘛。   公告称塑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业反轿到,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下疮尾,CCC认证申请时饶,可放宽提供原厂授权文件的相关要求纺。在认证过程中袱,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”艰乏、召回能力和体系的检查工作编。   出于保护知识产权和市场份额需要撼怒,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证颅赎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度释救,又必须获得原厂授权才能拿到认证莫次。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权粹少磁,简化了程序虫杯,大大节省企业成本扇漠。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示括亩本。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》呻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业掣胖,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下山叭壳,可取消非量产车认证模式数量要求次煎篓。另外妈,《公告》提到洽粟刊,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所颧哎,并可视情况对其进行3C认证工厂检查鸿掏。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出姐狠仁,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望陋。“目前全世界汽车品牌近500个猫陀忿,进入中国市场的仅40多个波溃辩,而通过平行渠道进口的量相对较少疟。其很大原因和此前的政策环境有关京。现政一旦实施穿,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展扇。” 某平行进口车企管理人士表示姐。 责编郴穿跑:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车团竣,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元曝哄渐。近日福新,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案笑枷,将嫌疑人宗某抓获瑟建,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留桅粒雌。   宗某称怠啤,他很喜欢汽车髓娜,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店餐泼,去的次数多了艇拨,就认识了经营汽车装饰店的陈先生苗倒。   在一次聊天时确飘,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车膜杯,倒手后可以挣钱洪惩棚,只是他最近手头紧没周转资金加,机会丢了很可惜龚。陈先生听完后很感兴趣晤跑,详细询问辖,宗某就从政策逗立斑、需要办的手续等详细说给陈先生听饰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍祁烂烁,当陈先生问宗某是什么型号的车时卤喂,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的檄。”陈先生听宗某说得“头头是道”渤,便信以为真速,答应一起合作的该。之后柯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元锯雇伯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份浩,这之后宗某就失踪了适,再也不来陈先生的店里陌,电话也不接篇锈。12月17日雷,陈先生到丰台丰益派出所报了警咖抵稍。丰益派出所民警接报后立即着手调查囱微钾,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获澈虐。   宗某被抓获后供认伎邢奈,自己根本不认识什么“关系”钙,也没有什么罚没车和转地方车的事稼报,完全是编出来骗人的旱。   办案民警介绍蚂法襄,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月察梨钨,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某溶桃肃,按北京话讲庆挽,两个人就是“假熟”问。   昨天记者获悉接氛,目前晶霸,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留莱糠补。 责编虱衅屡:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道陵,2016新年伊始貉狮,一批汽车行业新规正式实施胺,包括降低燃油限制标准煞、维修保养不必去4S店崩栓、退车可退“车船税”等疲。新规意在进一步维护消费者权益驾纹沁,但不少商家却感到压力重重烫膜。业内人士认为落徒,新规或将遭遇落地难心唤。   根据新发布的《车船税管理规程》返粕,因质量原因车船被退回的掂馆铆,纳税人可以申请退还税款滑渺。   记者采访青岛多家汽车4S店发现太矛,这项新规已经开始执行悸八,某4s店总经理蒋晓东告诉记者潞萄,车船税费用大多数是2.0以下车型涎弦,折合一年300多块钱杭亥,对4s店影响不大挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重良集。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出晌台,车主有权自主选择维修经营者签嚷冲,不必去4s店上猾活,这让原本就不景气先、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”晾丛泉。   另外无岗,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施秃坝慰,燃油限制标准降低到6.7升/百公里筋赤蔫,到2020年将降到5.0升/百公里烩隆炬。   而目前来看菇交姥,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰凑凸翅,搜车网运营总监于强认为燃回缴,无论是排放还是清洁能源技术村梁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少峰鹿匿。   于强同时认为萎,区域性差异灭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蟹浇圭。因为全国范围国4排放底绥即,但一些偏远地区国3排放也可以流通蔼,执行过程中肯定会出现执行不严格岗膘,所以茹健,好的政策是否能真正落地视,一定要明确监管以及管理处罚标准粪乔楞。 责编鸵:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全豪念,正成为各大车企的研发的重要内容普好稍,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示厢,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司乌睬,我们正在业务的方方面面进行创新谈弯遍。截止2015年底口磊,福特汽车共提交专利申请近6000份感,创下单年申请数量新纪录痉。网通社发现冯,这些专利中测,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及篡撮,其中有7项颇有意思的“黑科技”兄噬。这种技术或许才处于概念阶段韩菱,但为福特汽车未来发展指明方向呢伟忱。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面违,福特汽车已经拥有多项专利蔬嫉,其中包括去年申报的一套新型座椅哨两。这套座椅可以实现前排向后旋转痉,使前排乘客与后排乘客面对面相坐峡粗。除此之外舰设,这套座椅还可折叠挡,折叠后乘客可以坐得更为舒服防。据福特汽车规划醋黔斯,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上敦倪。   除了对座椅进行创新入拳,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫须陀。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手回伦,此时方向盘就变得可有可无兜哄。为此河邻化,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能烘斗,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方寡,由此为前排乘客提供更大的内部空间触拉。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全妙粳授,汽车安全技术也是厂商研发的重点匹立餐。在夜间行驶灯光技术的研发方面岸芹赖,福特在激光大灯痹、LED大灯赊姑、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫泞饺苫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”朴巢。当在夜间盖木,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上无,照亮汽车周边的路面安绕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险什售卿。   近日颠胶浓,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”饰岛鄙,这项技术车蜕疲好后船歉,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起秽,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线戚,连接至独轮车机械装置中半卷崇,即可实现单个汽车轮胎的行驶吮内。   除对于自动驾驶唇、安全等技术的研发外哦,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止杆。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利鲤,新的11速变速箱将拥有不同配置锰,分别匹配不同的齿轮刹超菏、离合器和制动系统讥褐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速胖扛土,Jeep自由光就搭载这了台变速箱戌蜂触,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱痉。虽然福特11速变速箱更为领先脾,但尚处于概念当中牵刃纶,何时能推出并进行量产垛醚,并未有具体期限某韩香。   健康技术   在 福特众多专利储备中嗜倍荷,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果谩系埔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器魂灿,输入司机的基本信息后疮党抡,在WIFI网络连接状 态中被瞧,系统可以随时监测司机的状态驴、身体健康程度亮轨琶。并且可以在紧急情况下翱匪,及时通知相关医护人员实施救援瑟。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息江旧,功能比较有限舜埔。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签虎习:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编去啊:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前搞起,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试胜锣鲍,结论是效果并不明显孙蛾。那么除了打吊瓶外累,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了伐藏。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀陆犁,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”颓驮,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么墩?这次我们就来实际测试一下轰劝栋。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中动矾,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)躬,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果僵绦,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔嘲荆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绅激?   答渐矮壤: G17作为厂家配套添加剂酷,其定义属于养护型添加剂姬暖,为了突出清洗效果艾蓬瓢,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品藐翠叹。   ☆ 清洁积碳添加剂种类退嗓:   答腹遣泰: 目前猎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)碗闺画、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)拜黑壁。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么毫?   答菲舰: 据悉吾纹槐,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 茄短,它是一种高分子材料塘伺,耐高温膏爱、不易挥发驳端疙,且对积碳有很强力的清洁作用税茶。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP塘估臂、红线Si-1等谰媚竭。   ● 试验过程丢:    本次我们将用内窥镜度旁夸,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照踩。在加入添加剂后酱膜,加满汽油么。并在1天时间内诗钳,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)努嫡。在回到北京后泌宏,再次用内窥镜观察篇天谩、拍照并对比清理积碳效果步泼雷。   ● 体验车辆茸马昏:    为了保证实验的严谨性尾蔑,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆焊体,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁洽权。其中捶了恫,皇冠的发动机属于歧管喷射技术郝鹅,迈腾和雅阁为缸内直喷技术烽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠城灸: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后坊,结果和我们预想的有些不一样澎。11万公里的皇冠积碳非常严重修孝梧,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少肝多败。究其原因后我们得知显袜太,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进富,而皇冠车主则比较温柔甸。同时沃蒜,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目让乘搂。    需要说明的是壳娠,三车车主均表示在车辆清洗之前篱亩,正常使用中一切正常潜椒,油耗也都处在合理范围内木菱。尤其是皇冠车主表示抱榷桨,虽然车内积碳严重暴辜坦,但并没有在车辆行驶中有任何感受江署。当然会趴,积碳的产生是一个循序渐进的过程卜食窍,和温水煮青蛙的道理相同话沤嗣。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时肯沤,因为京承高速限速100km/h净,所以我们一直保持100km/h匀速行驶淬惮警,全程没有拉高转速赁。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上抵,喷油时眠尉卸,燃油顺着进气道通过气门进入气缸劝械,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门醚如茧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显脊金,一半多的区域已经露出了金属颜色困钵捎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因锻刺傅,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状梅。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显蛙,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色拓旱忌。可以看出泡,迈腾的活塞顶上非常湿润堤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性搭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层妨慧,所以清洗积碳前照片感觉很干净表,但仔细观察可以发现巢嚼沮,表面发乌艰警丁,还是有一些积碳的存在侯谈伺。经过清洗后起昏,活塞顶明显变得光亮许多嚏。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室孔飞,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润淋,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)辈。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面锰睦复,因为聚醚胺耐高温的特性夯路霉,不易挥发钦匿户,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳耍奶汉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁挂、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后拭,我们特意询问了三车的车主驮构肪,他们的反馈竟然很一致拱干,就是在主观上无任何明显变化坪。 油耗方面媒蓝,因为每次行驶路况不同蝗,所以也可忽略坪。   ● 疑问解读岭:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升舌剩?   答韩讳: 一般情况下唉多秤,加入添加剂以后需要一个清洗油路说记、气缸内部积碳的过程嘿继,所以在短期内油耗反而会有升高的情况魂胺角,不过您无需担心巴,第二箱油就会逐渐恢复正常水平扑。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁菇?   答侣揭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐侈蜂岁、缓慢地溶解积碳猫妨,而并非效果立竿见影悲,且不会大面积脱落笔浩诵,所以对缸壁并不会造成损伤响涉详。   ☆ 多久加一次添加剂驴?   答末屑肪: 对于清洁型产品来说歪掳,商家建议5000-10000公里添加一次捍,在这里我们认为煞完冠,如车辆在使用过程中无任何异常昂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可杉。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么秽康?   答搽: 不能毒痘。因为采用缸内直喷系统的发动机儒,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内廓红劲,进气门得不到汽油的冲刷结淌漂,所以无法靠添加剂清洁进气门导傻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳怪南肆?   答桑: 通过与汽油混合后凡半,首先清洗油路敲颁,非直喷发动机还将经过气门铂捷醚,直喷发动机将直接喷至燃烧室锻还媳。因为有很强的耐高温性健,并不会轻易燃烧并挥发里奢内,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化桐烂,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳遍徊,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题湿欧蠢。   ● 结论动:    市面上的汽油添加剂品类繁多靡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)朽凛,清洁效果值得肯定霓伴,同时也不会对气缸产生副作用换覆里。在编辑看来疲,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药爬力从,建议大家养成定期添加的习惯孺。想起一句广告词“X酒虽好齐危,可不要贪杯喔”休霞,养护爱车的同时也要注意用量疤粟铅,无需频繁添加卤,定期添加即可艇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题祈,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流泼宿。编辑博客链接 ←← 责编溯:杨杰" "   全国   12月23日怯,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》诞堡剧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件秋午膊。2017年镶,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点彻粕恭。   编写|翟冰慧   得益于节能环保表、政府政策支持等优势跨,近年来新能源车数量大幅增长刮绰。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素辫须。昨天胶,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》胚琳餐。未来拜,充电桩少蔼、支付繁琐童、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解亢墓。   《办法》规定瞬母磷,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件锚。此外煤,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式燃宪汇,保证一卡通用筹。   根据最新规划馆霉访,北京市明年计划新增5000根公用充电桩甜,争取实现公用充电设施突破1万根邪。据了解火魔袜,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络奈恐逻,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络蓬莱鬼。   对于如何实现5公里一个充电点携厂,北京市发改委相关负责人表示码,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准炊诵起,例如 钎局厘,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”筛昆丛。对此性馆,他介绍到辞跨便,百分之百指“建设或预留建设条件”癌泵。如果一个社区内有500个停车位春颠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件促勒。   北京市发改委表示逞搽,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制叔版枪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营耍,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准陋铣豌。此外导前,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撇靶哼,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金香艰。   据统计驰及彤,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆汝墨浩,其中新能源小客车超过1.6万辆拧傅。对于消费者较为关心的充电服务费问题庐尖,市发改委也做出表示浇:充电服务费将按充电量收确睾Щ铡,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%赡。   另一方面健,新能源车充电缴费方式也将进一步规范浚擂负。市发改委表示盾皇委,要求充电收费必须支持银联卡支付方式郸桶店,确保一卡通用鼎倍靠。同时歧士,还将鼓励通过市政公交一卡通少厂掸、电力卡诞瀑妥、ETC卡瀑千、移动支付等多种方便快捷的支付方式哭哀。   值得关注的是滤炮,目前大部分充电设施已实现支付宝付款杉拨剐,相关负责人表示稍革,春节后将逐步推行微信付款纺烁付。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费孩尚拌,解决新能源车充电难桐、缴费复杂的问题纳。   随着《办法》的发布柏,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系冷,解决新能源车主的后顾之忧蔽挛倒,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行郎松。 责编乌辅亮:杨杰" "   全国   日前系瓶酪,发改委隧、住建部诫钢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》恕汀,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施漂,由经营者依据价格法律法规和相关规定亩烷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准骚傅虚。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高枢履愁,机动车保有量快速增长遁干棋,停车设施总量不足屋喷慨、资源配置效率不高等问题日益突显痘,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧徐物趟,成为人们日常出行的“难题”累吴。   日前恃,发改委妨观、住建部共摧蕉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》锑痛,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制磊瞳勺,充分发挥价格杠杆作用寒,促进停车设施建设十,提高停车资源配置效率峰耐,推动停车产业的优化升级秤丝。   《意见》指出围,除各级人民政府财政性资金哼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外舍惭,由社会资本全额投资新建的停车设施耽感萄,由经营者依据价格法律法规和相关规定锋县馆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吾磨估。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式险。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施切,要通过招标徘璃漆、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者泰幸。   此外巳锈膊,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化虑朝。规范政府定价行为宠谅、加快推行差别化收费苦、严格落实明码标价规定郴祁、健全市场价格行为规则焕、严厉查处价格违法行为等分椒。   事实上晚稠请,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示搅密毋。   今年8月3日匡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》且,要求充分发挥价格杠杆的作用船,完善停车收费政策毫腺哪,逐步缩小政府定价范围书冕,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费删棚笨,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式郴毒。   11月19日骄苛颓,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锋,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价广钱辈,停车价格不由物业公司定尖,而是由业主共同决定篡处讽。此外衬,未来小区微、商场淋、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放饭性铂,执行市场调节价授。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后匣事,昨日陀漠迫,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议儒浩呵。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示柬,从2016年1月1日起敌,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外献囤搂,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定未,使得定价能够反映土地本身自有价值图。   据了解苫母,近年来铆廉,北京市政府在停车方面做了大量工作潘犯粱,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车椽芹、停车场等一系列措施;在治理方面偏钠,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个荡瘟翠,取缔各种非法停车场524万个捅嚎狠。   据统计创疮,截至2014年底搐,北京全市共有停车位290万个理筛恃,其中经营性停车位180万个坷钒动,非经营性停车位110万个陪。 责编粕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报薯竣,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布剁,将于2016年1月1日起正式实施城吐。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日甫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》僵吞瞧,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施怜衫,为消费品质提供安全保障枚坪棱。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示排贫词,近年来蔷毛锭,消费品安全问题日益受到社会广泛关注股赐,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施懦缄平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章长申翟,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务请,增加了对汽车零部件生产者的义务茅吞蕉,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化水,增加了向社会发布风险预警信息的内容谋成碌,丰富了缺陷产品调查工作手段室耗豢。《实施办法》于明年正式实施后病,将对加强汽车产品召回管理栓、推动企业履行召回法定义务坤颅勿、保护消费者人身和财产安全屡荷快,发挥重要作用拨。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度砍汞,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的凯,应当立即停止生产清安、销售娜、进口哩纫,由其生产者实施召回菊烂,并及时发布产品缺陷信息材簧。对实施召回的缺陷汽车产品舜,生产者应当及时采取措施消除缺陷拨俊。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担绣霸曙。   汽车召回数量创历史新高   同时胃拨娘,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》湃午胯。《通报》显示骗炉葛,截至12月18日苫,全国共有76家企业开展了226次召回活动赡,涉及缺陷汽车 554.85万辆弊。召回次数较去年同期增长29%淬少弓,数量较去年同期增长17%栖,创历史最高即。   其中淮田,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次蹲啥姜,与去年同期相比增长170%猫茅,涉及缺陷汽车352.23万辆老幂寥,较去年同期增长18%副癸,占今年全部召回数量的64%每摧梅。   据统计冉科,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来趴,11年来幂趟,我国已实施汽车召回1079次难天腻,共召回2533.85万辆孔估白。从召回涉及的汽车总成来看仍深,发动机总成召回最多号板,共召回270次蔽坍颓,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成翟叮森,共召回134次妻迫,涉及数量441.08万辆噶普。 ? 责编镣:杨杰" "  随着经济的发展佃潭辖,居民消费重点转向了大额的消费括娃凶。正是在这种消费趋势下挫坪,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活躺,现在汽车已经成为家庭必备工具郡肠,提高了用户的需求蚂能齐。在2015年的最后几天时间里刑惹虱,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总朵铣话,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回粗。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木雌疲块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表同肺能:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表泻扭吮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息钝敛,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版募。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日倡贪弟,共涉及626辆分聚。   据了解毒举,本次召回范围内的MINI汽车媒歉陡,因电动液压助力转向系统故障台,容易导致腐蚀帮孙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效停群。以上情况增加了车辆发生事故的风险借,存在安全隐患套。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表拾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息擅,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派尽冒姐,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日百,共涉及128辆材匠娥。据了解埠层,受影响车型均搭载手动变速箱拔百。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐侥,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中痉尖,可能松动昆,导致底盘有噪音或震动畅峦达。如果继续长时间行驶诲旗惊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离葡,导致车辆无法继续行驶登伞,存在安全隐患褪刻桐。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编旅:杨杰" "  2015年12月27日能惶佛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港疥眷,首次出口至美国措、加拿大和墨西哥在内的北美市场榔。昂科威于去年10月国内上市畅纤恫,包括本次出口海外的车型醚抬付,均在上汽通用东岳基地生产默叭獭。上汽通用总经理王永清表示郊:“昂科威迈出国门看搭,不仅是产品自身强质自强的过硬实力呸,也凸显出东岳基地啊尘、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华瞥啤巍。”在昂科威出口北美之际枢,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地杠孤殊,接下来小编会以一组“数字”拇甘佰,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地性。   上海通用东岳基地罢八潞,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成陷醋,由上汽集团砍、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%宽劝、25%拆、50%共同建成唐。现拥有冲压类魏、车身劝疗双、油漆缓踩、总装四大整车生产工艺和铸造男、锻造刃快揉、发动机瓮透、变速箱等动力总成车间痛。产品涵盖别克昂科威迷撇、昂科拉和雪佛兰创酷沃描爽、新爱唯欧家、赛欧3茧、乐风RV6款车型浪,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec侯略凡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等鞠梗动。   东岳生产基地的整车年产能60万台脊笆咸,发动机年产能117万台灵呜虱,变速箱年产能72万台悲。从2003年整车工厂建立以来鄙俱萄,截至到今年8月已经累积生产突破350万台苍垦,而从2005年动力总成厂投产以来豪穿报,整体动力总成生产已经达到1000万台绍花。   冲压车间——精益生产嫉赊,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式咳盼、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线偿隧篙,承担160余种车身覆盖件的冲压生产隙忱嚏,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平矗犁村。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产毁嗜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺藩哄,贯彻了精益生产的理念喉蛊,高效节能许朗咕。铝板前盖冲压工艺钢沥稗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3烤獭骗,相对于传统钢盖减重7.5千克咆,令车辆减重歇普、降低油耗限粗邻。前盖内板工艺——三序成型砷漠、一次修边仑熔:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺楔拧,零件修边采用一次修边工艺南,浮动废料刀设计薄儒,无碎屑膊较回,使前盖外观更加光滑烷匹悔、美观扳,并提高了产品品质矛。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念慈,首次采用了高密度机器人闷、GEO-pallet高速输送系统配健、5+1车型的总拼Gate设计等坡贩氖,拥有各类机器人465台圭挡泡。在这里冗涸,高柔性忻、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构溪耗,将成员舱全方位立体包覆量冉倪。同时肝沛辆,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材排隘械,车身高强度钢材比例达到75%笛铅,不仅实现车身轻量化泞淀,还拥有优秀的防腐性能关嫡伸,提供“多10%”的安全性能姑牧。   车身车间通过采用大/小随行工装系统漠,进行地板分拼及总成煌抄、白车身传输河享,具有柔性强榔铃朗,传输速度快晶太驼、精度高的优点诚催,并具备质量追溯功能尾恼撬,以保证生产效率和生产质量叮闪。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位揪瓶翅,14台机器人同时进行焊接作业骆项梗,每个生产节拍可完成200个焊点焊接稻勉冬,占用空间更心掣质帧,工作效率更高亩奇圭。目前啊疽,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂缄猩、沈阳北盛三期花讲、武汉分公司等生产基地推广使用襄漓曝。   两大焊接工艺孪立:车顶激光钎焊酸杆句、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺公喂烙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合摆题歉,使产品更加美观呸,同时增强密封性叉艰鳞、提高焊接区域的强度槐俩,进一步提升驾驶座舱的安全性磁。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术隧,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起纽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来朝蹄捐。相比于传统外露的焊点捶举,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下柏,令外表面平整无焊痕惫停茸,而且最多可节约70%的能耗廉护。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫巫铅。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料孰盯,替代传统的车内固态沥青消音层倦汰杠,在提高车辆性能的同时啥犀,具有绿色环保腾、重量轻哥结、隔音防震效果好等特点挥磊娃。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型焙娇唬,这一新材料的适用躺,提高昂科威10%的隔音效果肚融茬。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备颅,包括水性漆脖。较传统涂装工艺嘛委隘,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上娄坍,更加绿色环保椭。同时拾慕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准歉,提供给车辆优秀的外观表现的同时晦亥,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力即监蕾,提高整车使用年限胚缄。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆扯不灌、涂胶前,和备胎机器人自动化安装备胎距。此外泊玻蹈,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统价攻,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用既襄,它可以根据装配工艺选择合适的高度砍掳捷,实现了多平台柔性化生产哪居废。   总装工艺将完成整车全部零件的装配某,并进行100%质量检验潭锚汕。别克昂科威正是从这里驶下生产线假户踞,开始它畅行海内外市场的旅程湘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装加墙揭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板哆戒,在拼装过程中精确同步沫河笛,实现车身和底盘的精准定位和拼合效,从而确保底盘优秀的操控性能聚荆笨,提升客户的驾乘体验泵。   在质量终检线盼醛炉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车提陌裤,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测古。在雨淋测试区内快,360个喷嘴全方位密封测试完萝,70秒内姐爱,5吨水疼武,70倍模拟自然界暴雨雨量覆唤,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内藉袍,质检员控制方向盘凭珐弊,整车按照“8字型”路线行进埠,检测方向盘的指向性踌肖,确保不存在异响甭安。这些具有质检环节偿报蘑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验陇社。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编姓:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注酵,在二级市场上掀起了一波又一波炒作午街偏。值得注意的是看,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车郊席,丰田房祟辅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车价琴桨。丰田宝、现代平、本田浓、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮材杠,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商母筛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道沏,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车疏,整体外观与e-tron相似牧仕店,最大的区别在于动力方式的不同户匪境,而参考e-tron的命名方式妒,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron倒舷碳。   在氢燃料电池汽车领域迫极,奥迪其实之前也有过不少尝试浦,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车握。这款A7前后轴上各安装有一个电动机嘉偷靛,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电舒,来作为氢燃料的补充颊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比庙,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者敖敦佩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了士尸,比如现代氢燃料电池版Tucson倍撮、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity惟挟闷。当然憋倘帝,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话凛弦吻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决浦耍。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段哩寂别,解决了若干关键技术问题绷倪百。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布吝,在2020年底之前的市场导入初期裸赋础,将无偿提供其独有的包括燃料电池组剃躲、高压储氢罐挪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权叮缚拦,共计5680项膳毛,2015东京车展上耗,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity赣。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色悉惋、高效岛壕勉、适用性广的发电技术脚读埠。燃料电池与传统发电方式相比山坑虐,不受卡诺循环限制夸,因此能量转换效率高懂莲履,而且具备零排放唐损姑、无污染码、噪声低等优点款,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案染。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)陛、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类钒内,可以广泛应用于交通运输俺柏、军事籍屋、航空等领域讥。   申万宏源证券表示船,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元碱类,加上购买时的政府补贴革,与纯电动车差距不大当缄。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右县贰,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平暗祭,而丰田修、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3佩撬。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时恫邓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平我,实现每天19h的运行和出勤率坷。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年菊,达到内燃机汽车的同等水平惫逼。   丰田汀撑、现代归答、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮破。鉴于新能源汽车前景广阔遁,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能磊,市场容量有望达到千亿美元量级刀怠。A股市场中杭纫,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车邦,有望令该板块进一步获得资金关注乌上阶。建议积极关注这一主题带来的投资机会龟砷豌,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商撼坝朵。 责编对:杨杰" "  国家发展改革委21日称呜箍,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策盟愧。鼓励各地结合实际情况记技,推行不同区域齐、不同位置弄腊驮、不同车型涪、不同时段停车服务差别收费浓钙。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠崎苗磺。   根据发展改革委妹姥崔、住房和城乡建设部古、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》敦刑,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制矾,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定祭阶。 责编砍:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表甩疽。昨日尺段绰,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》舵挂,显示宝马犀结搓、奥迪誓胺丛、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上雀郊。2015年策枷柔,中国主要城市平均应酬指数为63.2玻,与2014年同期相比哨笑,应酬指数整体下降了近5个百分点疼泞殿。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷箍贿扛,e代驾对应酬情况进行了系统化分析滦。报告显示庆迁,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2涕,与2014年同期相比贡面客,应酬指数整体下降了近5个百分点虱。   从城市分布来看届彤,北京以83.2位居第一年,其次为上海领、沈阳椒、济南拭殴、郑州龟蹬玲、重庆靠卿、深圳谴悔秀、天津略、西安眉臣膘、广州分别列前十位杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看瓷寡,全国各地应酬的平均花费为386元/次品谱,其中北京地区平均应酬花费最高倾滩,为660元/次蘑触纲。但值得一提的是多鲜,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%兔,今年下降至22%罕哀南。   2015年瑟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响洛币控,我国主要城市应酬指数略有下降稠哨女,应酬的形式也从高档饭店颗舍梯、五星级酒店淳视裳、私人会所转向夜总会肉、中档餐厅等场所茨。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三峡棵,而私人会所较去年同比下降7个百分点屋碌疆,已连降三年散蝎琅。   谈及应酬原因虱惋粱,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”翔览,其中近四成的应酬不是为了沟通感情并苟,竟然是为了要账扦奉、清款戚耍。   值得一提的是良,在所有应酬人群中犬嘲,宝马怒些、奥迪锻绍赂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上蔽受吐。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群岛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标显。 责编椒少必:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后监湘坡,昨日遍购,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议千郸朔。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示伺煎,明年元旦起殿阀,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外促晤冷,全市其余停车位的定价将在政府引导下擦互呕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定杰檀。   事实上琳郊,为盘活停车资源第扁,北京市曾于2011年发布相关指导文件圈,鼓励企事业单位停车场错时开放需翘替。针对目前的执行情况览,相关负责人表示绣图佬,文件公布后炔,市政府办公区第一个打开大门傲长钎,供周边居民共享溃挽,据统计愧故嗣,北京市目前这样的车位有2万个左右蟹的鸽,下一步开放力度还将加强顶暴。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》刮残赣,首次放开民资投建停车彻铩,并明确健全政府定价规则文炒苇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型苦。今年11月19日惰,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》恃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价感砷市,停车费价格也不是物业公司说了算墓澳芒,而是由业主共同决定摹。此外戎响募,未来小区叙、商场该、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放贡锌,执行市场调节价梆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍佛莲,自明年1月1日起昆绦,除绿色占道和P+R以外慰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定且般,使得定价能够反映土地本身自有价值霓糙。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价邪,避免出现游离于正常范围外的价格擦,相关执法部门也将同时跟进盘画。   此外秦,针对北京市当前停车费价格过高的争论尉怖,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示闪郊,与同等级国际城市相比架穆,北京市停车价格仍然较低泡门,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右兜垒桑,而伦敦裂掀锨、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”晤边互。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示山缉,根据调查结果甲燃草,北京市夜间居民停车免费的比例达60%宏勾,白天大家出行凸穗、办公时各种各样的免费停车位依然很多熬,城六区的这一比例高达86%立。(记者 肖玮 张畅) 责编察疤探:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称嘘洗称,车险业务规模稳步扩大括俗,基本面好转界颓,企业减亏明显馆破。但与此同时戒董旅,车险市场的体制机制问题仍然存在定巍幕。车险市场中小公司市场地位低喇,影响力弱高绥,车险市场两极分化严重葡,“寡头主导斑铰、大中小共生”的市场格局凸显凭建统。此外付挡艾,随着产业整合趋势的出现备,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显路。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)形。数据显示漆会尉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币履虐,下同)瓜鲁描,同比增长16.84%拜酸壤,成为全球第二大车险市陈妇取,仅次于美国告。    近年车险发展速度较快脯,重要性进一步凸显艇疾。2014年骇篱窍,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元甸斜鞍,同比增长11.24%县。从车险的保险深度和保险密度来看缎。2011-2014年怀舞,车险保险深度分别为0.67%冬襄、0.70%噶菜、0.75%和0.81%咕蜂,车险保险密度分别为259.24元/人法、297.33元/人诺、348.49元/人和403.27元/人木拌剿。《报告》认为谓拣石,随着业务规模稳步扩大枢斤夺,风险保障能力逐步增强肖,理赔服务水平持续提升围救宋,车险在分散交通事故风险统卸税、提供经济损失补偿辉鲸、维护道路交通安全韦、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用棺踌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看禾剔,2013年仑售性,车险利润下行氯谁改,整体出现亏损杰笆,但2014年车险基本面好转墨勤腾,上半年承保业务扭亏为盈钙阮,虽至年底小幅亏损死儡哎,但整体明显改善提聚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%摩,亏损11.57亿元熟褥,同比减亏17.75亿元庞携搜。   中小险企经营困难    但与此同时算,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在朝,中小车险整体经营压力仍然较大相匣享。    近年来瀑,车险赔款支出增幅较大惟,且明显高于保费收入的增幅啡备辈,简单赔付率逐年上升宽井。同时陵穷课,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大虚蜡稠,呈逐年上升趋势烯衔撼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下什,市场竞争激烈去,中小保险公司处境不容乐观怜。    数据显示醛讥,2014年食未,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%嘉腹疆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3船。从2014年经营情况来看貉乾,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司及祭,中小财险公司几乎全部亏损滑喘盟。    事实上岭姜,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庙皖。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家瞧叙换。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司炯斜,份额徘徊在13.5%左右惫。    在100亿元-500亿元形,2014年有国寿财险碴岛壬、中华财险街盾、大地保险蔬嫩、阳光产险猾蜗癌、彩屏财险五家趣湿鳞,上述五家的市场份额总计为19.14%慰,不及平安产险一家的市场份额具集。    “我国财产保险市场上琼疯匆,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主嘲,但车险市场集中度一直偏高勺,大型财险公司有明显竞争优势橡拉,中小公司份额较低茂俩。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到扰嗜,2013年童泉哭,行业整体承保盈利26.43亿元懈,但利润贡献主要来源于大型财险公司从拢旧:“其中芦诽,人保财险吮肛猴、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元强,绝大部分中小财险公司都承包亏损辖纲槽,仅有两成公司实现承保盈利疗萌顿。”    对此江,华安财险相关负责人表示我,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外帘,更要注重自身的差异化发展钎,同时彩虚袖,中小险企在理赔网络沛嗅刃、数据共享镐绷氰、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘挨。   汽车系险企兴起    此外台梅,《报告》显示卑苯,车险市场竞争较为激烈啸蔡颧,尤其营销成本高企频镰镀,车商渠道受到挤压吵黄犊。    据了解箱,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一淡律。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成焚。而出于吸纳中长期优质资本袱闯、完善产业链布局等考虑桂涪帮,汽车厂家纷纷涉足车险市陈贰,通过全资赎、控股勿哭、参股等方式设立财险公司辱、保险代理公司膜,如众诚车险和鑫安车险离魔朔。业内人士认为项海,相比其他财险公司娇奴馅,汽车系财险公司凭借股东优势锯麓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势集露,对其他财险公司的车险经营造成压力赂德。    近年来车险市场规模不断扩大仙熟惰、车商代理渠道迅速增多蔚,但渠道发展并不成熟暑镁涎,由此导致的业务管理混乱醚署项、专业能力不足识陕、侵害消费者权益等违规问题时有发生邪。    而与此同时疼赎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速边辖疚。门店模式再次为多家企业所采用釜勘伶、纷纷创建试点秃。    以华泰财险为例解测,仅2013年就在全国新开1400家社区门店磊宋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍未侨。到2015年底忻节,华泰财险门店规模将达到3600家伟。据了解袒慧,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式吵,是国外较为成熟的渠道之一滴济琼,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务搬舍乡。门店以车险业务为主锰壕,业务占比高达98%-99%膳,定位为服务社区饲伪磷。以社区为单位祭亮,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询歉、查询奠嘶、投保盆合、出单等服务刷面。    对于机动车保险社区门店的快速发展扮,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示凰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道花钩,社区门店是典型的例子许探。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索申。不过串叼,从目前来看肖,这一模式还处在前期战略投入 阶段铜骑陇,具体盈利模式还未明确据幻靶,发展前景值得期待但具体路径仍需探索顷肥滥。 责编豪:杨杰" "  “如果夜里温度太低艇,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜虾,影响视线不说惦却捍,还不知道会不会冻坏车子舱青。”“秋冬天里袍,每次一碰车门把手就会触电膊,这该怎么办山涣?”近日嚎,随着冬季的来临黔仙啥,有车一族提出这样的困惑协层。   冬季车辆该如何保养阀?昨日累叔糜,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招惫搬懂。   前不久黔晴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈殊泥喀,那么冬季如何预防静电彤棵?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招晌睫幻,秋冬季节车辆预防静电受罢,关键是平时要多洗车唉孤荒,也可每月打一次蜡棵,还可在车尾部装一条静电带黄阀揭,这些措施都能很好地预防车辆静电措限砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说咯闺,冬季气温低阂,冷启动前最好先热车蕾,预热三四分钟后等水温正常染答,或者启动十来秒再上路黎。刚启动上路的车辆宛水,两三分钟内尽量不要急加速暖杜喘,否则容易损坏发动机卜。   “早上开车前最好按下喇叭认,以防车底的不速之客李。”马师傅提醒肩肆棘,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体播抡猩,冬季夜晚寒冷烘抄,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒翔房,因此启动汽车前鸣笛谭讼贸,起到提前驱赶小动物的目的狡。   冬季低温朵,经常会导致电瓶“罢工”就,无法启动车辆佳试。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说石内,每到冬季摊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低冉,如果电瓶表面黏附污油矩故疆,可能会造成车身抖动的状况霸。电瓶一般使用2年后米边,电力衰减加速黎瞎砷,可能会影响车辆启动兄让闹。因此晦憋懈,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足埠。   “车主还应当关注防冻液细蛇霉。为使汽车在冬季低温下能继续使用位,发动机冷却液都加入了一些防冻液狼肃疲,为了在低温天气时淋萝嚏,冷却系统不冻结胃式。在正常情况下茎,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液案斧扮。”古师傅补充说碉搔廷。   此外场摔退,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆台,摩擦系数降低瞬溺,因此在给轮胎加气时气压要适中粹妥,气压过高容易爆胎抄遂,过低也会缩短轮胎使用寿命慧点。同时饭贸茹,由于轮胎内外的磨损不同巾但翁,为保证安全帮矫,应定期给轮胎换位毫,清理胎纹内的杂物酪。   熊汉玲 责编请特:杨杰" "  专家建议享宫:天气不太冷边碍窍,可开冷气除雾负宽,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美嘎安,可要是开车时一切都朦胧了屯诺,那就不是美了案归。金华的天气是越来越冷了叉,尤其是大早上开车艾凭,一坐进驾驶室拘磺,挡风玻璃上全是雾气蝗沃蚀,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事享讣贸。今天记者就来教大家几招去雾大法瑟港。   车子开出没几步剂伎,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班将傻燎。今年年初赦,她买了辆代步车史瓤。这几天题啤巳,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着盲箩结。   小杜每天上下班单程需要近半个小时炕,有时候要是碰上堵车僻笨坪,就更久了洞谢绦。   一般情况下其坛,早上7点多一点趟拐,小杜就要出门了宛。   “每次我一坐上车秃蔡,没开几步篙邪,挡风玻璃上就会起一大片雾此功,路都看不清赶。”听从朋友的建议负第阿,她打开冷空调穆狼,一会儿雾就没了醚疙,但过了几十秒捞美,雾气又笼罩了前挡风玻璃上佳泛,募肭瑁糊视线辈渺。   小杜考出驾照没多久闷讹,还是新手杀侠,根本不敢边开车边用布擦玻璃嗽铣剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多娃古垃,雾气就更严重轻淮。”实在没办法的时候磨摧贪,小杜只好靠边停车漏橙,擦掉雾气再上路惩,“真担心什么时候会出事故澳攴ā,冬天都不敢开车去上班了胆。”   作为开车菜鸟签抨墓,她很想知道贝迫轮,有没有什么好办法沏,能一次性不让车玻璃起雾顽。   除雾方法不少亲,专家教你几招   就此事饱么侗,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海乒那。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因孝:   1拖褂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)淡:在空气湿度一定时奈,如果车窗温度低于露点温度碾苦,就很容易在车窗的表面形成结露勘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象收邢麓。   2费、车窗两侧有一定温差篱十驳:如果车窗两边的温度不一样既,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压隙踞,水汽就会聚集到玻璃表面躺布卑,以微小的水珠形式渗析出来晶,形成我们常见的雾气俺现。   那怎么才能除雾呢衅?周金海给大家传授了几招蒲。   “在天气不太冷的情况下借耍,开冷风除雾效果还可以赁芦,可快速减小内外温差疼何卿。”周金海介绍厢,但在雨天或雪天搂蠕,湿度很高翁臣,车内外温差大衅,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的奇墙没,“除非一路开着冷空调木菲,但在冬季吹着冷风不好受配,而关闭冷风后舱封,雾气有可能再次出现囱封桨。”   在他看来修寂,如果是严寒天气痊蹿税,除雾还是用暖风好浮铃。   “车刚启动时擂仇盎,水温很低垦陶拢,经过一段时间空调才能吹出热风并敬溶。等热风将车内的水分烘干划,雾气就会消失擒。在开车过程中惯,一直开着暖气劳坡,雾气就不会再爬上车窗死。” 责编戳普:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日莎静,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映筷:10月底混弟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蝎、地下停车诚辍,根据相关通知拍,他每年缴纳2400元的停车费盯茨,但回家后常常没有地方停车骋晚五。   12月16日戚翻访,记者来到上川嘉园小区跑肆态。住户尹先生告诉记者第,上川嘉园属于城中村改造项目坦快施,没有物业谐,由上川村社区代为管理读。今年4月筛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后缎惕,开始规范小区停车韩妒。10月底骚暗,社区贴出通知要收取车位费扯聚舍。“一个月200元的车位费妹菜贝,我已经交了景。”尹先生说道失,但是每天晚上7时许回家时浩,常常无处停车毙。此外窖,这200元中还包括小区的卫生清洁费劲肺悲,却不见有人来清扫授番惦。   据了解怪,不少外来车辆进入小区时椽零,摁一声喇叭蛙伐慈,门卫就让其进入集煎捞。虽然门口安放了停车取卡设备窜虹,但无法正常使用然嚏。记者在小区门口以及地下停车场发现并凭,两处设备上均贴有“停车场系统升级携,原有卡片即将失效……”的字条睬备。地下停车场一位正在擦车的住户说蛇鹊互,他每个月交200元联绘噬,交完费后录,也没见过有人来清扫凤芦妈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后及朗,记者来到上川村社区温恨,孙主任介绍说芬蕊,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费急,卫生也在搞枷嘿朵。由于停车系统打卡器损坏浑圈常,承建方正在维修挪缉,他们也是刚接触这些蔫屯肃,没有经验暴,问题解决起来比较慢窗履杀。一旦设备维修完毕拆,将会规范管理小区内停车祁嗽,首先保证小区内住户停车痰。至于外来车辆娟逆盼,将根据小区内的停车情况济沫冉,决定是否让其进院停车阑娜叭。 责编宽:杨杰" "12月16日坎,成都银丝街境突撇,开新能源车的张女士在路边停车半小时彤归息,被收停车费10元郎请。 路边停车场的收费牌上闻型狈,没有新能源车免费停放的提示毖。   成都市交投集团栓捎:明年2月疤,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴阿尼,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现假撵帘,充电也不是件容易的事(本报15踢鬼、16日曾报道)枯家千。除了买车健兢、充电警乖鲤,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”须灯,却迟迟未能兑现剐签。   今年4月套,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》酚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费诡笛。然而缺,政府意见长期未能落地浩牌念,这让许多车主等得心焦间处布。成都市民王先生龄,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次淋,要求兑现免费停车的承诺拨绷。   12月16日韩刮肮,华西都市报记者从成都市交投集团获悉京餐,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定蔷。明年2月俗辽,成都的新能源车主们户霓宠,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策门。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月黎暗构,成都市民王先生买了一辆新能源汽车糯律炮,上下班代步使用琉梯露。之所以选择新能源汽车冉,除了经济实惠贫、环保方便外完,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策愧蹦,其中一条就是“免费停车”射。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》攫害峡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费赌惦。”王先生说腺狈欧,这条规定曾让他十分欣喜集,觉得捡了个大便宜蔼,“街边路面临时停车点毋,都是成都交投集团在管酵舌。交投公司是国有企业习固,那街边临停就应该对我们免费记闪。”   买了车没多久灭物,8月上旬慈色捷,王先生连续多次在路边临时停车点停车时腻,都被收费员要求付费欺斜妮。“收费员说不清楚这个政策技汝,也没收到通知炕妹,没办法甭袒驳,我还是交了停车费几铺篡。”王先生无奈地说馁。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了茎汕,王先生心里却接受不了玻,“既然有相关政策拈,这笔钱就不该收呕便轿。”   一次葛,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据奶,拨通了成都市交投集团的热线电话僳伤。“对方回复我说活仇囊,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’彻妻趣,所以还是要收费冒。”王先生追问糖,成都哪些停车场属于此范畴猛,对方工作人员说不太清楚钱锰杭,“他们说自己只负责执行凌鸡绢,费用都是上交财政妓,让我去找其他部门勃项价。”   成都市交管局亭拘、成都市物价局搏玩老、武侯区物价局……电话打了一圈嘎葱,投诉申请递交了6次绿,最终贸呛,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴户讼疤。   对这样的回答歪设,王先生不满意也不愿放弃畦巧。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉份,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策锑撤。   无奈哪些场点可免费 谁来界定父?   事实上传茸,和王先生一样较真的新能源车主并不少纯顷洗。   16日破怪付,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍孔可桨,从今年6月起脖奥,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多混核。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声旦席想,推动着相关单位做出改变响钒灵。   记者了解到搔捎盲,11月底童沤镰,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蒙,开了一个小型的见面会弟,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事嘲琶。在会上锭,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈褂茹担:“我们只是一个执行单位屁娥匿,什么停车场点属于免费范畴陆沦蚂、哪些车辆类型可以免费椒,都不是我们能够决定的鄙溶。”   除了停车场点属性难以界定外冲览脐,哪些车属于新能源汽车的范畴峨搞,也是一个问题报恭。“新能源汽车的车牌和普通车一样甘侠谓,也没有专门的标识混。此外肖侧琳,我们的收费系统并未和交管局系统连接邻侯东,无法自动识别登记在册的新能源汽车九陇亮。”该负责人说墟逛。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后贰,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施驰退绕,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料毕创,审核通过后署稿俗,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放竣。   12月16日上午话,成都交投集团的眭先生告诉记者呕该警,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级秤冒筛。“我们首先要修改收费规则胳阿夯,然后要开通信息审核渠道玛。”眭先生说郎娩,前期技术改造完成后秘,车主们将能通过微信公众号等平台筹抒,上传相关手续进行登记岸拒宿。出于对城市交通规划的考虑蜂豁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限闹痘,被设定为每次2小时擦。   预计在2016年春节前痰闻垮,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策锯。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日姬,成都市交管局发布通告齐皖孟:自2015年10月1日起仁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制兼蔡,包括纯电动汽车畏沧、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车熄嫡獭。但成都市交管局提醒摊弥贫,具体车型是否限行缝,要根据标准细则进行判断隧,比如油电混合车辆如果无充电插孔眯拣,将不在此范围内缸抚截。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编舌撼肛:杨杰" "  12月14日钩,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据显。截止12月11日24时岭,双11疯狂购车节最终成交35379辆该莲促,交易总额超过52.76亿元刨秦丛,同比增长超过40%闭摩痴。由于用户的提车热情高涨磋,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底睬输,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车旦斡。   每年双11撤,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计叛,双11当天完,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量标嚎、交易总额的汽车电商平台瞬曝,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业扁息伯。   今年双11嵌,汽车之家率先提出大规模一口价车源池腺,力推汽车电商价格透明化春。消费者看中满意的车型后馈,根据网站上的价格可以直接到4S店提车猾惜筋,免去了再和经销商讨价还价的烦恼箩拌鄙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素福浪。”秦致表示褥,现阶段为了满足不同消费者的需求岛绒矾,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在吉图,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化隘,这也是汽车电商扩大市场的关键罚妊尝。   是否能够带动成交量瞥套焚,是推动厂商绕枯熊、经销商合作的基础邯蓖。业内人士表示餐,前几年电商开始网上卖车时持藉,因为成交规模较写纭,电商在与厂商谈判半诗副、设计支付方案时没有较大的话语权蔬丝辩。如今氦伤码,汽车之家交易规模越来越大慰认,将会吸引更多的厂商瞧、经销商合作勺滥,合力推动汽车电商生态链的进一步完善填。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可勉覆菱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴秀,经销商更是电商用户与线下的重要连接堆,秦致强调稠溜霸,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪社偏,而是通过实践弥,为消费者和整个产业链创造价值前,汽车电商更多的是融合和共赢伪华。   从2013年少数品牌尝试参加陵,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商凉旅怠,秦致表示侣壬,我们从主机厂和经销商层面了解到降抛,现在大家对电商的方式都打开了心门碘寡,愿意主动尝试坤。   在汽车电商融合模式的推进下晌啡, 2015年挪雀,双龙级佬回、奇瑞醛害、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作淀呸,未来这一规模将有望继续扩大却呸。 责编香盟壁:李芳" "   全国   2016年1月1日起虽懂啪,我国将对进出口关税进行部分调整狗搬地。高速电力机车牵引变流器臀毯沧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低脖遍认,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低猫奸镣。   编写|翟冰慧   12月9日晌脚,财政部宣布鸡伺嫉,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场泵瞧、两种资源胚,支持产业转型升级醒酣,推动对外贸易发展方式转变七,促进经济持续健康发展沤良,经国务院关税税则委员会审议串奠,并报国务院批准含,自2016年1月1日起认,我国将对进出口关税进行部分调整爆。   财政部表示泛娥回,为促进进出口稳定增长琴,加强先进技术奖摄、产品和服务进口釜笑板,增加有效供给欣菏,推进国内自主创新和产业结构优化升级垛翠磊,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备贿、关键零部件和能源原材料进口算崔苯,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器窃尺、电视摄像机取像陌块辽、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成珐、无铬鞣剂顺耍、牛羊油脂等商品的进口关税偷。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济憨、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样薯,这主要取决于该国政治铆巫岛、经济及产业政策等分方面因素蹦。   出口关税的调整庐危,多跟国内产业供需密切相关令桂摩。其中痢肋苦,钢坯等原材料关税的降低吵庆,传统燃油车制造成本相应也会降低笛,汽车售价降低傲隙,消费者购车会有更多选择坡堂烘。高速电力机车牵引变流器桅遂、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低沸谩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低嘿肺。   关税是进行宏观调控的重要杠杆弧腾护,是国家财政收入的重要来源练,是保护国内产业的有效手段南浓。随着新能源车免摇号或成为常态故,新能源车不受尾号限行措施的限制骚清和,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持迫赫乾,加之2016年进出口关税即将再次调整厩,未来新能源车市场前景广阔摄。同时瘁省钳,关税调整后变,钢坯等原材料关税的降低匣爸,将会使传统燃油车制造成本相应降低识的,汽车售价降低讣郎,可以预见图棠璃,汽车市场的竞争也会越来越激烈衡。 责编嚷:杨杰" "   全国   8日褪扒,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》滩。规划提出墟杭检,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记罚沛蕾、通行政策效顾柑、排放标准肛埠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鳞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮侍辩。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间彪坞,近日奥南,关于京津冀交通一体化又有了新的进展刹杉丰。在京津冀协同发展顶层设计落地后不,作为一大突破口坡静菩,交通领域的一体化规划也已获批陆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》耪读栏。   规划提出坊藕鲤,重点建设京津冀区域城际铁路网餐嘶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设婆烧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通憋弧,统一京津冀地区机动车注册登记市察、通行政策馁、排放标准熬、油品标准及监管等政策痪克。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈写。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”贸昧。未来,国家干线铁路和蕊鹿、城际铁路盎邪、市郊铁路惶、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络跺。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍爆庇卉,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力耪悄圣。   一是交通网络完善畅通速连,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市接掂,高速公路覆盖所有县城怕,形成京津石中心城区与新城里辞、卫星城之间的“1小时通勤圈”刹,京津保唐“1小时交通圈”赫,相邻城市间基本实现1.5小时通达虹羞。   二是枢纽功能优化提升醇,建成北京奠菜、天津拟氯蹲、石家庄口凹、唐山头把、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽蔼,新建或改扩建综合客运枢纽冒睫,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟妒僳凡。 三是运输服务一体便捷降,推动不同运输方式之间客运联程联运倾、主要城市之间实现交通“一卡通”购委郡。   《规划》提出告,到2030年朴,京津冀地区将形成“安全临锰滦、便捷即抠炉、高效彻誊粕、绿色累付筒、经济”的一体化综合交通运输体系捞。统一京津冀地区机动车注册登记砍违、通行政策碱悸、排放标准环痪鲸、油品标准及监管淑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策辫锰。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示坟:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基聪赏惹住,着眼于打造区域城镇发展主轴涂难康,适应和引导产业及城镇空间布局调整藤痹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变灸。”   “四纵”即沿海通道怂、京沪通道啥朝千、京九通道精庇破、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道诚、京秦—京张通道佃秃、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道弛编娠,有效连通环绕北京的承德炔鸽、廊坊倦聘、固安魔、涿州断该乒、张家口肉、崇礼撂慧铜、丰宁等节点城市教,缓解北京过境交通压力检磷尚。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统溶期,据了解沥每,随着规划的项目陆续落地甜,其拉动的投资至少以千亿计摩。据业内专家测算懂碾曙,交通一体化6年预计投资1.5万亿元乒菲。 责编刻该:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车俺藤疯,你会想到什么沤?黄牛党肆虐哥,交易不透明哼,存在大量事故车倪栋娠,二手车检验缺乏第三方权威机构虫石,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻肥锌碗。 ?   对于北京的张女士而言券睬,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影瘸啪。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车培,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转细理婚,期望能够尽早出手旧车粒去。但当她到了二手车交易市扯埂,却发现并不像想象的简单坟啥。而还进到二手车交易大厅围,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路番,他们随意打开机器盖酗挽潭,看了看发动机椿,就信誓旦旦地对张女士说叛伍,“您的车肯定零部件换过俗,要到交易大厅肯定买不了多少钱汇兢窝。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来喇焦,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头慈。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露肩扁渡,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”冈,他们或三五成群剂涎,或单打独斗桑卤,但基本的套路都是一样的哥,就是高价将车主带到一个店砷,然后店主出面砍价赶漓,连吓带喊泡镐伴,将价格杀得很低竭估。   “如果没有一个基本懂行的人跟着窘烈,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏翔把。”张女士的朋友劝其要三思而后定具谦,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外甭潍,在市场选购到一辆质量可靠抖巷品、心仪的二手车同样是面临着一定的风险巍距滴。近日溉,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商率,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者枷,现在市场上存在了一定程度的事故车康孝慨,“二手车的里程表都可以调竣夺狭,经销商也会将旧车进行“做新”孟焊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来寐股。在出售的时候衔化誊,中间商一般会进行隐瞒淋寝窘,非专业人士很难看出来痴词瓶。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭馁嚏添,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展婆筹。但按照国际惯例署颇窝,随着保有量的持续攀升辑违,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极梢筷,在美国市车亢徘妗,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量柏。但令人深思的是相点,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”冒,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势催摹。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”汲,众所周知嫡帕,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局寒浩奥、国家标准委发布泵。但它实施8个月来缓顶,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”末题联。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”梗背,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到匆损畦,而且基于“有所为有所不为”的基本原则损骑,需要有既有别于政府监管机构凑、又有别于市场主体经销商的角色出现暗醇尚,在监管机构毕、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用毖甲逝,从而对于二手车乱象做到多管齐下交抖,标本兼治陵讽存。   另外一方面滑手,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模舵试暗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势巩氯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蹋斯滑,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险收浩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示没涣白,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆唱闭,相比上年同期增长3.36%歉祷,累计交易额4421.22亿元敬。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测乳提蹦,虽然今年突破千万辆的难度增加江射,但明年的二手车市场将是峰值年每,并正式突破千万辆厘锣还。“五六年前揩,为应对金融危 机楼微捷,政府出台了3个汽车行业政策卯猜,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税观,汽车销量大涨勒,随着这一批车的置换周期临近绒苫,明年将会是置换期高峰胖蔫。另外掸,按照十八届五中全会的相关政策锨,二手车将建立全国统一大市诚婀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理嘛想媒、调整咳。”   在多重因素的集体发酵下即,业内第三方的行业组织也应运而生巫改鹤,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用辖氯,凝聚共识冬父,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来际疙权。   近日唱老女,有人尝试给出上述“答案”都剂。   11月29日夸顽科,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办凹荣,在这届论坛上玩靶和,来自商务部窝、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商纺、电商境、金融及资本等各领域的代表共聚一堂掣偶茅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战闲,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”讼李拘。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长镣,但是发展还是相对滞后郸,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象顾,也有管理体制上的原因凹酸,目前二手车税收政策不配套揩甜,地方政府违背国际通行做法虑肚,实施的二手车限迁政策等你韧,对二手车行业健康发展非常不利裙量恰。市场交易单一化速,市场诚信力不足悲白,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决酸乳,互联网等新技术的出现漓宝弄,也促使二手车经销商尽快适应寐颊净,加快转型升级的步伐歧础啪。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长摔蓝酬、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存靡肪脖。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”失。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力惺北,这项工作需要大量的数据支撑举翁,非常的难广边檄,但是我觉得应该做刷蹭,使我们的行业更加规范门,这也是必经之路樊贫。” 辛宁语重心长地表示栋疼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时苔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想梦猜娇。   首先洗盼霉,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义虚。郭平提出顾,二手车本身是一种流通商品林记藕,其合法性应依据《道路交通安全法》辆顷袱、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记女贬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现念略,而不是限制二手车的流通堡豁拇。   其次系,需加快推动二手车诚信体系的建设蓉裤,完善相关法律法规坑摆,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开阿挤。与此同时伺群巧,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中窝泛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益懒。   最后赎竞,郭平表示把,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系煽,推出保证金“保障机制”筒污让,实现投诉车辆保证金先行赔付贰墙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧猛睡。据郭平介绍设湃,在商会的鼓励下轿未,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中踌芬梁。   郭平指出社峭杯,一旦二手车市场所面临的限制混沉、诚信规范体系的建立碍敌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决赔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待闪起前。而如何加快解决二手车行业面临的问题瞪,推动行业良好健康的发展烫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题剁。 版权作品镐舶放,未经环球网Huanqiu.com书面授权常京,严禁转载骗,违者将被追究法律责任谓铣蹿。 责编怜鞘:沈楠" "  近日污郴,北京迎来了立冬以来的第二场雪凹丹,然而跨徐,在一些电动出租车司机的眼里怪,浪漫的雪景却变成了烦恼曝牡刀。   有不少电动出租车司机反映伤颗疏,冬天汽车的续航里程锐减隙骡快。记者在实地走访调查后发现奔,受区域规模限制擎岭柏,顺义地区的电动出租车司机普遍认为撵,“续航里 程减少对日常出车影响不大”木,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”谩泥暗,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者旅奸副, “平时能跑150公里软牧蹦,如果下雪天开空调兢鳖胯,起码要少跑50公里忙。”   对此屑,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者顽细邵,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程驮酱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过矫,林程认为堤谰,损耗问题是锂电池的特点何犯,无可避免短,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足庆。“就像你有个手机斤镜迟,用手机的时候茸常,满脑子都得想履横,去哪找充电器稻片究?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中抡动情,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者欺勿,北京市对出租车的运营范围有严格规定技诽够,各县区的出租车都只能在本地运 营线宏,不允许到北京市内廷冻滔。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’苇然藕,基本不跑长途崇静,所以北汽的EV150也能‘凑合’开童蓄,我的电动出租车(EV150)开了两年多恐辩酒。 刚开始续航里程最高达到120多公里爱我舵,开着空调都能达到100多公里强其侯,而现在不开空调也就100多公里评,还得悠着跑糖,不敢使劲踩油门都渐。”   另一方面喜,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然破题。据公开资料显示刨方放,2014年12月31日缸,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称宛:银建新能源)投放了500辆EV200尖。对此细巳,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示许咐,“虽然是新车莱,官方 宣传的续航里程也达到200公里答,但是北京实在太大挎肚,这点续航里程真不够用婪洗坚。“   “那天早上耸评抄,我出门跑了2个小时以后刚,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲吠摇,我就不敢去了身炕。这一去就得50多公里陌,如果我在机场没充上电隙,很可能就回不来了煌踞惧。”范先生举了个实例棋懒。   而对于眼下的下雪天肋,司机们更是“几家欢乐几家愁”罕鲸。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天祷滔棋,打车的人多蔫如,活儿也多”搅豁傲,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称逞:银建)工作的出租车司机告诉记者谱漠。   但另一方面线穿,对于电动出租车的续航里程来说步奖落,天气不好也是致命打击涪技。“在一般天气情况下料滦,我最高跑过160公里稿,不过通常跑150公里就差不多 了匈赖,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了硅,需要赶紧找充电桩笨。而一到雨雪天就得开空调肺,能跑到100公里就不错了编,至少少跑50公里呀纤疲墟。”范先生道导。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”假,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道哇,“本来续航里程就不远缎匪埃,平时都不敢跑得太快淡,现在冬天就更难熬了具登,一下雪就得开空调秤麓侮,不开空调乘客肯定不愿意剃,可是开了空调跑不了多久就没电了海摔。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到遣乳,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说秤,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里九闹,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称饭:爱思开)生产的三元锂电池孟伙。   对此秃,林程在接受记者采访时表示鲸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的豌集,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的乱,由于每个司机驾驶习惯不同钢,路况不同售,天气不同等情况撮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字沟郊。“就像开汽油车躲擒咖,官方也给出一个油耗数 字媳甩冀,在实际生活中倡活,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多惊良拎。”   而在使用过程中豁,电池损耗也是在所难免的偶,“一般来说伸噬喇,使用几年之后败捍,电池最多会损耗80%拘旦,并不会无限期损耗下去蚊。” 林程表示厂。   另一方面夹雇徘,记者联系到北汽新能源的相关工作人员镰戚,其专业工程师告诉记者刑凰梗,由于新能源汽车通过电池提供动力狙露,冬季里的续航里程普遍会受到影响沉,下降范围一般在10%-20%美藐,相当于15公里-30公里左右悼惜美。这不仅存在于我国新能源汽车行业蛔啸,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在施甲期,是动力电池受环境影响的正常现象厕浆,消费者无需担心爱车本身的质量问题穷。   “当温度较高时沪遣氓,电池活力较强家乘,电池的充放电性能较好蹭篡播,反之当温度较低时琉,电池活性受到影响库忿,充放电性能将有所下降侨仍鞍,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理缉。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时飘,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会仓揩里,否则相机就会自动关机无法拍摄抄洁,这取决于动力电池的供 电原理抛纱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象墓,并不是质量原因申隧。”北汽新能源给予了如是回复恃水拨。   事实上呕弓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍毁,林程对记者表示擅评,“可以说同群,充电时间长勿托谦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点怜,虽然目前一直在研究腊,但是不会有革命性的突破俊崇,除非在原材料方面做出改变八。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题寝肯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度犁牡,配置跟不上盖,用户体验就是个大问题了飘好。” 责编呈:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动低课,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型宠疤辫,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便概冲,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题班。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢裳梅懈?有一种说法是踩,欧美国家的传统汽车产业非常发达俯赡,也许正因为如此成报冯,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的浇莎。同时恨艘,对于传统车企焕文,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二省:一是电动车对于传统车企来说歉护,无非就是分割利益给电池供应商咎水,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少汾情,而混合动力仍是以内燃机为主鲤蹿,所以传统企业避重就轻返凄,更愿意推广混合车型;其二腑,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏萎涵。   笔者倒是不大认同这种说法舰恋题。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过铝,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车虱凡诧,主要还是基于安全考虑仍庆。除了安全谐刃,量产电池技术突破也有限戊齿淘,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面党恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此垦蚀凑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车毕蹈,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲蝗扩,至少比插电式混合动力车型要简单得多盯枚。比亚迪主打新能源车型烧,有诸多技术储备乌惜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术还枯抒,从而选择纯电动技术诧。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者嗅袱。今年前10个月碌腾趟,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市承木省,销量占比达36%立,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大噶糜穷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者燃蠢玩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车千梯酒,根据市场调研告丁,现阶段插电式混合动力汽车更有市场激。   相比纯电动汽车和驴,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高检璃,而大多数中国品牌在能量管理厕效塘、动力系统解耦钡堪、发动机和自动变速箱等方面积累较少媒登,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型盗。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中闯集节,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池品。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上烤景洛,英飞凌素、飞思卡尔偶弧市、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动己嚎。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”夺狈。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢教?笔者认为不外乎两点睫困饶:一是外国品牌不敢冒安全风险阿驾乡,中国品牌胆大敢上篇旦几,骗着补贴纪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然禄把赤,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”娠啸金,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业寥禄捆。   但笔者认为狡嘿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续拍光,因“补贴”而涨肛霞奠,会因“补贴退出”而被困迁。当然并核,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业醚拇钉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地粪方,但这只是后话了脾级。 责编憨碧:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息舍烈,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》拣,数据显示2015年第3季度徊,滴滴出行靠社、Uber和神州专车分别以83.2%绒、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名话悄。   截至2015年10月31日朔,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市钦尸肌。   2015年10月14日碑牧,滴滴出行表示匆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线类,未来将推广到全国其他城市吠乓,同时滴滴车站也将接入腾讯地图香,对地理位置进行标注魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现施第,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接譬低。在此之前泵,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)疙别。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点饥堪,实现快速上下车伶擎睡,提升用户体验溯视。易观智库分析认为奶袄稀,实体车站的落地宏叙旦、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化掏。   经过了一年的发展与扩张挺,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量离韶,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台海刨。目前滴滴出行除了在互联网出租车雷、专车领域继续深度挖掘以外姐呈,在拼车蕾灭、代驾脊烫、大巴等领域亦开始发力涂镣垂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线醇奔醇,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合猫哆侈,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式火拜岁。(完) 责编饭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪前,美则美矣苍烫日,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰翅孔,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题跺,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧贬瑞,为您的冬季行车安全保驾护航瓢韧皮。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时讲量,经常遇到的就是轮胎打滑现象呵茧性,有时越给油轮胎越是打滑的厉害尸厦,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油镁,首先要做的是稳住油门缓给油臀,把油门控制好才能稳定的起步叙。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高绦看绦,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蔷,降低轮上扭矩报雾,延迟打滑的发生乒雹,因为在相同转速下煽雷,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪汛А,可以避免因为扭矩过大造成打滑纤垄屉。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种涣,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起石性阂,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位附伙送。如果是比较老的自动变速箱堆们汕,没有雪地模式笔尺埂,那么就不要选择3掀心孝、2甩、L这样强调扭矩输出的挡位桔僳,用D挡配合轻柔的油门来起步盘伎浪,自动挡车型如具有雪地模式多,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步隶期,雪地模式是通过程序的设定堤,让变速箱以2挡起步韩稳。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地夺,然后再换成前进挡尘枯熔,这样做有时也可以解决起步困难的问题藉,注意油门的控制跺坷颊,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现棠解孺,因为如果狠踩油门的话刺霓使,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象膛欢。   △ 如果带有四驱切换的届,可切换四驱车模式涣焦纫,起步过程相对更加平顺滩敖,但也需要注意缓踩油门坷耪,前驱车发冻,在使用上面说到的方法时粱楞楼,需要注意的是挡位的控制显,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动鼓案鹊。   △ 但对于后驱车来说芒烦偷,因为它的动力来自后轮摔涵,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况繁,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鹅逼,并可以正常工作独。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难袖寿,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里怕,找一些树枝甚至车上的脚垫陶、废旧的大衣等垫在轮胎下迪汇咕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困翱杯纬。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到萎兢,与仪表显示一致说鸡衫,小汽车底下有两条曲线强孔股,下方并标有OFF字样硕,要确保显示屏无此标识显示灯揉,如仪表有显示峨憾楞,需长按此按键开启功能匈兽剑,直到仪表无此字样显示哼梆。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用鬼,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鞠,通过按一下可以启动济丛淮。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)讹,通过按住不放3秒钟启动怕钢。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下鳖,后轮的转数高于前轮转数10%频嚷蹦,然而在开启DTC后澄,后轮的转数会高于前轮20%媚腥,也就是提高了后轮10%的转数供,带来的效果就是在干燥路面上哎,直线加速提高10%擂碎,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%感工公,因而失去附着力蹭扁,产生打滑捌竿,也就是平常所说的漂移人驮十。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶清。   △ 如果有条件要更换雪地胎巢郝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力白,与普通轮胎相比鬼热糠,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力离,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性型。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低剂递坛,车轮容易打滑蚊录,行车的危险性更大骂随,所以行车速度要更低帅品排,以确保安全寇。行进中车速要平稳犯辽,要防止车速过快菠惰乾,避免猛加速携埔加。需要加速或减速时信惺床,油门应缓缓踏下或松开帛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑堂良。   △ 在冰雪路上行驶滦褂,容易发生追尾事故辫,所以要增大行车间距翻,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍璃乘郝。雪天地面的阻力很形蓝凇,只有干燥沥青路面的1/4访铣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上阔。用脚制动时媒闻考,应以点刹方式活,即轻踩轻抬叔珐赫,不要一脚踩死递廷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑窝。   △ 雪融化后再次结冰壕圈,路面更滑蹲抢,汽车行驶时车轮打滑驶浩,制动时更容易侧滑桶处盆,给汽车行驶和制动都带来困难点抵,为确保行驶安全绘,车速更应控制在安全速度以内竞。   △ 在积雪较深的路面上行驶锭,要跟着前车的车辙行驶巢丹派,因为前车已把松软的雪压实钱谭闻,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑罗腺。   △ 车辆行驶至路口埠旦舶,驾驶员要精神集中荡赤嗜、安全礼让味容皖、适速行驶卞负拉,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪店,结冰喝,冰雪路无法避开时糜把,一定要提早减挡减速闲澈伤、缓慢通过避咐轰,车速降下来后差连亭,应采取转大弯胃肖、走缓弯的办法牵,不可急转方向童登部,更不可在弯道中制动或挂空挡烙庙书。   提示 丘举缺:    驾驶机动车时要尽量远离电动车刺拔,自行车胚,行人督,以防其滑倒发生事故牡情兄。   △ 尽量避免在冰雪路上超车附淀,一是因为冰雪路上不宜加速欧杯新,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边校霖啪,使路面变窄逼,这些都是超车的不利因素翱。实在需要超车时糙纫雌,一定要选择宽敞实、平坦韧妊视、冰雪较少的路段敞,不得强行超车啼娠,而且超过前车千万不要马上向回变线评,而要尽量给被超车留出安全距离阔估。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道即材搽,尤其是有些立交桥的匝道蹦,既是弯道又是坡道饺偏,会比其他路段更容易发生事故狄胎道,在拐弯时需要提前减速菜,保持车速低速过弯和,尽量不要在弯道超车或变道茧。   △ 下坡时应避免空挡滑行尝闭贪,还要注意不要踩死刹车毙歇,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速肺,如具有下坡缓降功能的汽车汀炕汉,可以开启此功能(标志为此图所标)叼殴屋。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆锤,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤廖啼群,如果实在没有办法飘惠孺,必须在有冰雪的坡道上停车垛纹,请大家拉紧手刹欢冀蒋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子陷歧,防止车辆滑下坡道社。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车宫,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患端。   △ 如遇紧急情况先点后刹男,利用发动机牵制力动作要循序渐进哺柒,最好先轻点刹车恃幂,等车速下降后再逐步加大刹车力度勘趴茫,手动变速箱可采用双联动的制动方式品,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡括,抬起离合器踏板昧谎帘,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效两唬。   总结 洗:    看到这里窖超,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解示缸珐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧财,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意金车,要比平时开车更细心擂,上路尽量慢速行驶伯萍,保持车距(至少是平时车距的3倍)畏醛,并且注意观察路况识,提前作出判断赁期,做到缓给油刺、慢刹车平稳驾驶颧,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行胃陋愧。 责编戚本:杨杰" "  ◎每经记者 孜焦荆贺   在利好政策的不断刺激下蓝爬醚,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长恃函兜。来自中国汽车工业协会的统计显示俯,今年10月似伪,新能源汽车销售34316辆墟壕,同比增长5倍槐,今年1~10月寒番,新能源汽车销量171145辆燎,同比增长2.9倍囊湍。   持续增长的新能源汽车许,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注啸贿。   日前挤返伺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》半提。调查显示康啡,电动汽车充电桩的相关问题暑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍狭跋,在对于公共充电桩的建设意见中烘麻,充电桩个数少挝谰,找寻困难是受访者提及最多的问题乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示烦冠能,从北上广深的情况看哇题,新能源汽车普及度较高就粕,但是北京狙奈铆、深圳的受访者认为泄盾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为妹娄诫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求夸筛。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为交讽绵,调查结果显示班竞识,充电桩行业即将进入规模井喷期拆,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张酪融。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆呜倒,明年估计市场规模约为7万~8万辆锤,预计2017年咕朗,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆纱胁。”王振飞预测称彭骚涎,“随着国产电动车技术的提升孩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平纱欧。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期但,各地的充电桩建设速度不断加快扭设。截至今年9月妊色努,全国公共充电桩建设超过4万个祭腔,北京浮材弹、上海垂炮、杭州等地贫省呻,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够腐汐。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》毫低倒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求齿枚搽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外漆,据充电网科技相关负责人介绍篱殿,从区域来看瞧艘丛,我国现有公共充电设施建设不合理帮,利用率低等问题倘迸,也在这次调研中充分暴露出来合驾滦。受访者认为对,住宅地脾纺、办公地嗜守乔、商业区为充电桩的最急需地点奇。 责编豁:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时脾朽,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄坪模虚、真不安全苫,这车里人肯定完蛋了碾啼炉,事实上怎样呢沉贾?   今年6月份锈,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拣臣息,导致马自达2粉身碎骨芜陶烘,车内两人当场死亡趣公焚,而宝马车及车主并无大碍竟。这起车祸或许验证了不少人的说法瑞。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸恢德匡,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥叙那,同样也是派力奥严重受损茎、车内两死一重伤摊虑,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车董膏,只是品牌移位而已泉死恒,结果却是相同的杠环焚,为什么损渴?笔者认为盘,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位呐休,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身洼卫郡,宝马车一样不会好过哇。但重要的是怠滔对,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视亮矗。   以南京那起车祸来看慑,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外懦畔呛,几乎没有其他保护措施擦婪,吸能装置更是一个都没有涸松,这也意味着一旦发生事故牵逆,全部能量都会直接传进车厢鞭擅聚,不会有任何的缓冲尝诽侥。而多年前那起长安街车祸绒冬,被撞的派力奥既无防撞梁赡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有狙迷裸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瞄麓。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中堵贾呐,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰虚献竿,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况炼,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开氦,对车内乘员进行了有效保护倡娟壬。   这起实验主要是证明十,主动安全技术只能减少稗祈跨、避免发生事故的可能性辩吞,在不得不面对汽车碰撞事故时膜,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符变铜。而在这次高度对碰试验中灌,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)捣尸。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说李兄。3H车身结构加强了车身可溃缩性山,能够迅速有效的分散败蘑案、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”差,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差堵查酞。   除了车身结构拎敲,如安全带保、安全气囊都、安全转向柱架莆嘲、车轮防盗螺栓锨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外爽茨并,这些方面的配置汽车装备越多镀赂,汽车里面的人也就越安全踌界宠。   当然篙,笔者同样认为棱疏,汽车主动安全也是不可或缺的渺搔姜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情称祈。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)檄雄、ACC(主动巡航控制系统)缓奉、盲点显示系统瞳、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障萄盾附。 责编享怪:杨杰" "  2015年11月12日贯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市胺。作为雷克萨斯RX的第四代车型航偶吉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蜗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化何境。在车身尺寸上节,雷克萨斯全新一代RX的长蝎、宽徒剐、高分别为4890mm/1895mm/1690mm描,轴距为2790mm需,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外仁,其余各方面都有所提升舶集。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案蓟,共推出了8款车型咆伞,而且有两驱和四驱的选择府腥。   此次上市的新车耪单,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间闯笺。那么今天我们就来一起分析一下驮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧瘫藏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型木捷,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型帘撅色。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况冉烩,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些灭哼匆。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹炱悍眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看佬孟涕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的迷颂,无论是在安全和操控方面碘伪,还是在灯光吹航窟、玻璃和后视镜配置方面襄侩,共有的配置项目非常多降肋坚。例如像上坡辅助便骚、自动驻车塘滔矮、前/后驻车雷达鲤旗、倒车视频影像茅、LED远/近光灯刃红、后视镜加热回侈竿、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置锨乡,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力极虾第。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯墓。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像巨白捣。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统鞠。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能邢。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后愧乱,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧劲衅。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瓢酿谎,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多凹,4万元的差价所带来的是电动后备厢修弧、真皮座椅皑、电动座椅记忆拼廊、前排座椅加热陷刚、前排座椅通风这五项功能性装备说介盲。   显然版,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型连,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅瞪筒红,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉扳,电动后备厢还可以在您外出购物苗扛、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气踌欣,让您拥有更为舒适惬意的用车体验擦鸡空。正因为如此簿挨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”驰受。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅粗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆透径。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能侮蹈佳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢仿稠讥。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析端兴舜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析浮痴拼,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧持千。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些擒,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分活,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目承坞。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医ズ唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外欺灸跋,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高挤。例如像全景天窗抒论、电动后备厢涛、真皮座椅呸界、电动座椅记忆誊闭、前排座椅加热焊清冒、前排座椅通风锋、外后视镜自动防眩目肚睛氰、后视镜记忆呸痕、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的蒲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗够。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后骇赁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧菠虽。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现分享全,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了鸽。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元炊掳,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂屑凤程、运动外观套件骂态店、换挡拨片蹦膘、运动风格座椅在内的专属配置担狈唯,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光莎、转向辅助灯晾木澜、车内氛围灯募嘿、后排侧遮阳帘囱、并线辅助碘、车道偏离预警系统不、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置槐九暇。   而200t四驱车型里面的高配型号换恒残,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拉、HUD抬头数字显示宏书、后排座椅电动调节溶、后排座椅加热佃瞥滑、GPS导航系统并、定位互动服务兑挨靡、单碟DVD等七项功能配置虎,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的彼祥惶。   不过有一点必须注意的那就是蕊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元抖热,虽然其配置水平变得更加丰富蹋疲铝,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的煽苛瞎。因此仅从性价比的角度来说劫铅,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑韧。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘魏。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能喜。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蹲。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析寄操河:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型库,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辉辆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些贝犀。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依?牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知叛韦,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整董惠。例如像自适应远近光乳惭、并线辅助潭、车道偏离预警系统景洗、主动刹车/主动安全系统丰邓诧、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置匡擒,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置燃任僚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统砷,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内崎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助狸郎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光点阂。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后紊磁吴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧司葱接。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出协捆,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中彪冀解、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元瞎层悍,但却缺少了全景天窗娟、后排座椅加热矢、转向辅助灯陋顷僻、车内氛围灯金唤坊、后排侧遮阳帘等五项功能配置充。   而对于450h四驱车型中的高配型号祈、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说舌,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元膘,但在配置上却多出了感应后备厢桶、方向盘加热霓、HUD抬头数字显示辱、后排座椅电动调节搪、GPS导航系统稼弯、定位互动服务舌呕、后排液晶屏报、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比藐,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑酿遣脾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗星浦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热习磁哼。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘棚潞跋。   (四)车型推荐肚:   车型酥际川:200t 两驱舒适版指导价顶粗痉:45.80万元   推荐理由潭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一铆纫缅,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛吠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力厩。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置烹亭苛,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型喇。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鞭幢仓: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV豢位纺,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计眯,还是舒适且豪华的内饰乏,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神窍竭。此外琉花扳,由于全新一代车型加大了车身尺寸但峰,其车内空间表现势必也会更加出色替侠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机波诡死,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用饲,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力侠。 上一页 1 2 3 下一页 责编失户:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会喊年瘦。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主叛暖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水夏。同时确保高速公路下雪不封路肥慕。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色驮棋、黄色烯背、橙色你、红色4个级别,分别对应小雪盛宋、中雪艾、大雪和暴雪抵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆税、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪墒。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路宽馆极。 责编盆:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题潘秦叭,平时就用电压器点个烟省蹭温,或者给手机充充电谋蜂钒,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手糕痴,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的料持贺,下面我们就一起来说说几睡赎。   总结顾: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置淑改,特别是点烟和充电功能轨,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电迁圃,所以特别提示车主要注意避免超载使用绘捎的。另外定期才是触电攀讨,如果点烟器使用时不能卡主许辅们,可使用工具调整卡簧焙,向内侧调一下即可靡蔡。 责编嘛盆:杨杰" "  《证券日报》记者获悉椽,为促进新能源汽车发展热涵,9月29日国务院常务会议提出绘,各地不得对新能源汽车实行限行限购煤,已实行的应当取消如漠策。   为响应国务院号召凑奖观,10月25日檀受,北京市小客车指标调控管理办公室宣布慰继,北京新能源汽车指标将不进行摇号擂湾,直接向所有通过资格审核的申请人配置堕颓,以进一步促进新能源汽车发展扫骡炭。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购鳖、不限行”政策的城市挠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措坞保,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号怠,可直接获得新能源汽车牌照纹闹丘。这对消费者来说无疑是一个重大利好当。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道朵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惰,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升镰报题,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌净赁。尤其在当下的新能源汽车推广上扔焊技,我国自主品牌占比更是高达90%蜂裴经,已经显示出了先天的发展优势吼呢。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用速帘。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示晾淳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求梯檀酚,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话潭,那么消费者的购车需求一定会大大增加蕉斤,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升胎。由此可见冕降矢,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机滇桅葱。   李宇恒表示楼,放开新能源汽车牌照的限购政策瓣灭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应搓孩。当然改窍,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能烯。 责编碴:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加乃蔷佬,困扰中国越来越多城市的停车难遁、停车乱极墓、治理难的问题越演越烈郝,成为城市管理顽疾辞耍缎。从现状看等痛芥,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”搅。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多藏锯,不仅出门会遇到停车难题伶寿逛,下班回家小区车位依然难觅温。”汗ǎ口市民张思思日前接受记者采访时说揩圃沃,在市区繁华路段时郴剩开车兜圈找车位辅啸,而自己居住的小区车位早已售罄瘸附拾,自己夜间只能把车停在马路边上泥鞭相。   事实上乐,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在粪。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到埃辣,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车烩聘酥,不足5米宽的街道更加狭窄跺册,勉强容得下一辆小车通行晦。据附近居民介绍套汤讨,没到上下学时间舰顿官,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通霉毋熊,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪禾疽垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京加虱茹、西安星、郝缌榈兀口快嗽、兰州等地采访了解到凸蔽了,“停车难”现象十分普遍豹洞叭,由于车位紧张爽氮伺,在城市道路及社区内携搞,占用盲道琉署蔚、人行道乃几措、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈退芥看。   业内人士表示讳粕割,随着各地城市车辆爆发性增长涟码挎,“停车难”问题已到非解决不可的程度皖百奸。有人测算巳苫脸,假定每辆车每年行驶2万公里蹄,时速50公里队敖唇,则全年的动态交通行驶状态只有400小时巾完,而静态停放状态达8000多小时恍,占95%以上殿。   “停车场总量不足项,使用效率不高蜡,是造成当前停车难的主要原因扒矛翅。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说搭棺速。   根据有关部门公布的数据扳,截至2014年底氓痊搏,北京市共有机动车559.1万辆碗抹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳厢绞、上海缚玲、广州冒、南京等城市的停车位缺口均超过150万个贯。   此外脾九凯,不仅一二线城市车位的供需不平衡垒富末,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市淖玖。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示显,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理朝诲鞭、规划不合理形成的“软性短板”么杏堵,是“城市停车难”高发的主要原因豁。此外突,由于一些地方的交管部门管理混乱擅苍,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具冲,加剧了“停车难”困局榷贸。   记者采访了解到拇,在过去几年中肆铅,在北京惹、撼铮口撬、兰州等不少城市堵,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资刑、提高停车资源管理效能竞撵。然而罐五,“城市停车难”的问题不仅没有缓解皮,反而呈现加重趋势撇前聪。   记者注意到凌,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯氏痉帧,共增加5290个泊位吭。然而结绥懒,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后碾鞭巧,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息隆,而5个“拟定建设”的公共停车诚浴,受困于资金和协调问题焚滦,也几乎都没有建起来师豌。   在一些专家看来侩伪,单靠政府力量恐怕无法有效纾困臼峭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说佃筒,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一底围轮,也没有从投资憋裸皮、经营梅霜、管理和收费等方面系统制定合理政策吼安般。此外诉秋,停车场建设的审批单位多何菇诚,审批程序依然繁琐辛标咳。   另一方面辉竿寇,在业内人士看来狈贬,国内许多城市因投入产出不成比例槽,是停车设施建设动力不足的重要原因蠢。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拷冗魂,社会资本介入停车产业肛锋,或为城市解决“停车难”打开一扇窗醇阂。   10月27日宋膘,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合投,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量露吵冷。   汇泊基金负责人告诉记者黎晚憨,他们首期21亿人民币专项资金已到位记菠挂,将在北京成,上海稠拖堑,成都骡,天津奈汹,广州等一二线城市进行停车场投资布局甘瞪绢。   据介绍叮奔,汇泊基金目前拥有14个停车臣厦男ぁ,共计6000个停车位贾绵,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位矗,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资颓趁静、设计层揪、规划胜、建造酪绣、改造剿柯、管理一站式服务勤劝另,以期打造适合中国国情的停车产业畴蓬春。   然而匿,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问傲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说能库闺,投入成本大胶,回收效益低去备,建设停车场没有积极性介太,而停车场建设少桔梧性,停车就更难八。   徐道睦算了一笔账膝,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆氏台杠,每辆车按照300元/月的停车花费测算醒,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元款。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观衅细,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出舅,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车讥,加油囊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元壳寐叉。   不过有关专家提醒豪,社会资本介入停车行业渐,值得鼓励貉量赶。但如何做到既让投资方享有一定利润空间本,维护各路资本投资热情襄媳龟,又能做到约束资本逐利本性歌秦,保持合理停车收费标准姬疤,不至于让市民承受过高停车费用疵和,政府部门需尽快研究拿出有效措施且。 责编帽窖:杨杰" "   冬天汽车要小心保养牌,因为气温很低钳搭,汽车部分的零部件比较脆弱谴墓阀,要小心使用才能保护好自己的爱车渺炮灰。汽车在冬季经常会遇到启动困难吨辖、水箱冻坏等问题伐,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养凶。    汽车需要“三分修头慨,七分养”乱朗,就是通过积极的检查和维护卑委,去发现和排除一些初期的面醇、潜在的半臂,隐性的故障非鹤。    冬季机油怎样丫置恕?   △ 气温骤降讨举,一定要注意车的机油粘度是否符合标准奉当。因为气温急剧下降后机油粘度会增加父肝,冷启动时可能会受到很大影响试停夺,不好启动纪瘁,发动机转动起来也很困难信归垄。因此汐恭,建议车主更换粘度较低的机油席薄提,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油福瘫恍。    提示彩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如僧:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C土聪柏。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30沧疆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换嘎煤圭。   △ 检查机油是否足够池句。冬天里汽车正常运转诺连,机油发挥着很大的作用常淡,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内漏庙傻。再看看自己的爱车是否该换机油了厩?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油拎。   △ 长时间不更换机油浇诺皇,机油性能衰减牛,在寒冷的季节熊惠,可使用较稀的机油逞吓矩,使机油能够更快的达到发动机关键部位膝蓄列,为发动机提供更快的润滑保护鸵嫉。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期屠拱凯,以达到更好的润滑保护届厢烹。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液弥无。冬天户外气温很低兑少,车辆想正常运转卜,防冻液要在MAX和MIN之间才行效勉筹,少了要及时补充上物界缝,防冻液不能混用堆,因为各防冻液配方不一样惨碑,化学成分不一样厂腊,混用后会引起管道堵塞眯,腐蚀水箱味遍渭,防冻功能失效篇,也可注意观察防冻液颜色轮讨,同色系才可以互补侣。    防冻液看似小事拉,但对车的影响甚大佰汹,轻则堵塞管路赋惊逞,重则腐蚀损害缸体陪。所以慎选慎用防冻液惟煽,一是不要混用裤问,二是不要用假冒伪劣产品环态居。一般来说懂危,防冻液应两年换一次贩痘,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水罐地,那么车主就要到店里进行冰点测试了鼎亢,如果不能达标架桐绥,就应该马上更换镜。   △ 一般来说姐,防冻液应两年换一次床,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水蜂,那么车主就要到店里进行冰点测试了爱,如果不能达标鲍孟惦,就应该马上更换镰缓歼。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净砍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取惨谜。   △ 停置了一夏天的暖风系统腥,往往会出现故障尚肺,最好先试一下有没有热风锈伍麻、风机运转有无异响兼褐舵、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动莽,凝结堵塞了循环管路参藤,或管路老化导致交码擦。   △ 水管渗漏后荡,车子就不能继续开了韶,必须修复水管短败、加防冻液后才可以继续开搭。如果车子不高温的话井,就是水管的质量差或水管老化造成的担。更换优质的水管就可以了轿侥缆。   提示 垃驴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少博檄怒,经常检查水箱是否缺液绣盯,缺液说明某个地方漏液荡抒。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍统,严重点的会有水滴烽豹烷,水管破裂的位置大多在管水连接口处传,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了盟。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查歪稠胁。检查油位时戳勿,一般应在冷车停车状态进行圈和溜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置暮亲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液睡,同时还应更换滤清器磁老脓。换油时必须使用规定型号的转向助力油确。具体换油里程邯块剩、换油方法拧、用油规格依厂家维修手册规定进行奥呸。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年点掠,刹车油很容易由于使用时间长而变质卑唾岭,所以要注意及时更换奶幌猴。   △ 观看刹车油壶的液面高低默括,只要不低于下限就好了粳椿眷。 注意伤尾: 在未检查刹车油液面高度时偶,不可添加刹车油懈莽,以免添加过量撵渡景,因刹车油较易燃铝版,而使刹车油喷洒至高温引擎畅窜锈,导致机件腐蚀甚至起火燃烧垢。如果刹车油中起了气泡李渭臀,或油变脏了艇,就表示刹车油已经变质了撵刀豢,请尽快更换程,以免刹车油沸点降低产生气泡扣堂,造成刹车效果变差丝,非常容易发生危险吵陶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆纽萝,摩擦系数会降低刷汇补,所以轮胎气压不可太高娜,但是更不可过低碎。外部气温低霸拍铅,轮胎气压过低渡饭,软胎严重可加速老化将惊。冬季要经常清理胎纹内夹杂物纱,尽量避免使用补过一次以上的轮胎秋怀,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎蔚骄撑。轮胎内外磨损大不相同相淖,为保证安全减少磨损火宦李,应定期给轮胎更换位置爸。    如果有条件耍懒低,最好为爱车更换冬季轮胎伯告拈,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力奴高咖,还能将路面的水分排出去钠档,提高车辆在雪地上行驶的性能庇酬,冬季更换是很有必要的赤慨。另外曹,他提醒大家观,雪后驾车一定要小心谨慎滦,如果是新手氖富立,最好靠右侧行驶顺迪,如果在快车道上来回晃的话炔,很可能造成事故贸饶。   △ 冬季气温下降看,胶套极易变硬损坏洞韭,胶套损坏后车辆将出现跑偏毫武尸、打摆等一系列故障胜,即使做四轮定位也无济于事吝蓄。如果仔细检查底盘表,胶套损坏很容易发现陛。   总结 雀嘎:    进入冬天以前要进行一个保养妹褐,主要目的除了进行必要的常规保养以外毯糜拿,还要进行进入冬天的预防保养荒略便,我们在检查汽车一定要格外的细心了借受,因为冬季的温度还是非常低的答阑,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响扩,汽车与人一样长女磊,在冬季很容易“生病”蛇,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编惶伤性:杨杰" "  目前蚀,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了弗,其中涵盖的车型也已经不少录,像大众途观憾烦撼、现代伊兰特囊羞箍、奥迪A6L等都有出现仙畦芭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好舜,轩逸如何……所以呢恫,接下来就应广大网友需求闺难,我就说一下东风日产常见车型的常见问题拔的。 故障一   现象鳖粕断:起步后番首,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响倒履腾。直行不存在此问题对弓。下雨天爬莱瓢,异响情况有所缓解谁畏,行车不跑偏惟馆庇,也不存在轮胎偏磨现象坪。   涉及车型亢:2011款骐达恒、2014款奇骏   解决措施到潍:该故障因转向十字轴间隙过大关蚊、松旷而造成岛徽,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况陇。建议去维修店进行简单维修傅钡藏,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次示道,让内部润滑脂分布均匀祥庙汗。 故障二   现象揩落景:车辆燃油指示灯突然亮起缔,过一会又重新恢复正常赌钳馁。   涉及车型遣涪熊:2012款轩逸墟、2011款阳光   解决措施跨逗:先对车身进行3次以上的晃动贪谱,看指示灯是否恢复正常磋现。若仍旧长亮屁琅,则需要更换燃油液位传感器哆戒惶。 故障三   现象愧戌:100公里/小时以上时篡,加速无力前享,而且排气管伴随“放炮”现象履醋眉。   涉及车型构梧囤:2015款天籁渺附、2011款骐达   解决措施怠睹:此现象多为氧传感器老化所致宛岁茶,换新即可尖透。 故障四   现象敞:车辆电路墓亲、油路正常措涵号,但无法正常启动茶梦去。   涉及车型罐玫:2010款骊威冗泄、2012款轩逸   解决措施能杯:车辆曲轴位置传感器出现故障毙,需要更换亢轿。 责编绵狠:杨杰" "   日前休够,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆馆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车末,它从今年3月至今占用应急车道23次茎秃烁,还有6次压实线和1次违停狠泰。对此绩砷朔,深圳交警作出扣138分吧、犯牵款6.9万元的行政处罚决定貉抄铃,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单坛嫩咀。记者14日了解到鸥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示济里,赞成交警对占道现象重罚绕错福。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆锯蒲,这名员工为何享有如此待遇陡抨砂?    此事似乎告一段落廓愁维,不过垢仆含,目前坊间还有两种声音比较响亮熔祷,一是认为除了吠於D茫款还有其他措施殊啊噶,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制分,或许就没有后来的二十多次雌。    针对第二点什,根据媒体披露的细节可知黔挖篓,深圳交警并非没有通知该司机笺翁,而是没有通知到金锑钦。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号料呛锋,于是6月19日在深圳商报上刊登公告挨处谷,敦促违法行为人尽快处理福硕,但无回应碾咎。类似情况在其他地方也频繁出现垮母掀,即车辆注册登记时目惭,要么不留联系方式磐,要么所留固定电话和移动电话号码不真实廉信酿,导致交警在需要时无法及时联系毖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示釜铣徐,根据深圳特区的地方法规丁,车辆所有人潘、管理人有以下“义务”藕:一是在办理机动车注册登记耪、转移登记等业务时胳,提供真实准确的通讯方式殊劳便、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码抒赎,号码变更的胶瘟,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况浪,并于违法发生之日起45日内接受处理惧叭。名为“义务”裳祥雌,但往往虚置插萝侗。    深圳天价罚单事件巢撇同,还提醒各地创竟,除了健全法规混,要求车辆所有人辉携林、管理人在办理机动车注册登记麻、转移登记等业务时恰爬勿,严格落实相关规定骨癸反,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人淘偷、管理人造假铰花。    该事件还有令人费解之处冕驾,如涉事的奔驰车型号为G550首葱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车虱插,也是最豪华的越野车餐。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒斗史,整车售价在170万元至370万元人民币之间纱崩酬。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有读,而是属于她所在的公司蓄堤,一家国资控股企业贬赤敢。    如果是私企桥,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非嫩涩改,但身为国资控股企业量,有必要购买如此奢侈的车辆吗陕蚕?无论在深圳还是在珠海缕蹬,交通都相对发达酞,需要购置全地形越野车吗坑?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拨孺峭,这名员工为何享有如此待遇城尉?诸如此类疑问颧,纪检部门是不是可以介入调查泄?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件美杉,其调查进展须有下文沟。如果止于就事论事硼被,任其逐渐平息牛,无疑令人非常失望尖礁。(王石川) 责编东敌毁:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线稀,在顺亨达站点只要稍微改头换面杆,就能蒙混过关”辆俩。9月份以来蕊,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报仙兰傅。为此婆,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访式壳。暗访中称湍,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测氢、外观查验不严格定、查验流于形式等问题款颊誓。   9月24日上午粟碉,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测票,当天下午4时31分左右充垒,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测涉。检测站查验员不加以制止并允许上线检测额膊箩。该车故意伪造了前脸雾灯屏,是明显的弄虚作假行为烤。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测税举,两辆车反光标识明显不同皇跑。南宁市交警支队供图匹惨狭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日歇文,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线丢匹,分别是上午10时51分和下午4时43分鳖窟,从车尾照片比对来看喜逝,两次上线的车辆的放大车号字体颜色垄、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾嗽釜偏,下午是红色结尾)螺、后围板上部残留的反光标识明显不同盼居,明显是两辆不同的车梳伴柯。   10月13日伸剖吻,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书搐菱,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务顺免栏,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务惋峡笨。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒钡附锈,迅速开展检查整改工作钮翅,杜绝此类问题的发生兼蔽搏,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访勃、检查中发现的戳蔚孪,将按照有关规定严格处理奸。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的稳量。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定啥弗靠,10月14日至27日构,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日澳菠,南宁市交警部门接到举报礁巧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为触婚,暗访后发现情况属实傻青。目前辫褥玩,南宁市车管所已下发通知量葡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来的挞强,南宁市车管所根据市民举报车拧耪,对多家检测站点进行了暗访调查砍,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站呈,存在严重的违规现象苗麻。   9月24日下午4时31分顽,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时糖熄潮,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的衫,查验员明知这一情况却不加以制止扩戮,并允许车辆继续上线检测还丘。发现这一情况后戮摧,暗访人员并没有当场惊动对方捶,而是等待着站点的检测报告情况北巷。   随后俗,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告娠睬。同时激疾,交警部门调查发现措,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测剖徊。当天下午施肝届,该车又来到顺亨达检测站桥,为了通过检测槐锨琴,伪造了前雾灯啡,是明显的弄虚作假行为泊侣莎。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况肩卯,9月25日手丰查,暗访人员继续对该检测站进行调查泵挛。除了前一天发现的问题外套燎,该检测站还利用车型相同餐、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测饯辞。   当天睦,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线力螺蟹,时间分别是上午10时51分和下午4时43分狗辣凸。   暗访人员通过车尾照片比对发现焙藤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一辈。此外翰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同馈,明显是两辆不同的车靠。   经调查发现弯八哥,当天上午辈鲁,该车因一轴制动不合格没有通过检测谈骨,司机找来另一辆相同型号的车井渺娜,并在车牌上做了手脚来顶替检测假帘,检测人员视而不见孙,最后被暗访人员识破拦。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍惦排溶,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鸽,上线检测时需要恢复原样擂柏闭,这就要进行拆装侵稿徽,不少车主图省事念归撂,有的花个三四百元钱拍,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关把词拎,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假袖谴渴。这些行为都是交警部门严厉打击的题顷舱,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审膊罕,也将不予通过情,需退回去重新检测褪戌鼎。   记者了解到畦惯娄,针对暗访调查的结果崩朽怜,10月13日炒脖,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书皆吩练,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务算斥。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒啡睛,迅速开展检查整改工作限伸魔,杜绝此类问题的发生管摆喷。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的涉困竭,认定为出具虚假检验结果酪霸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸蓿款令陌,并依法撤销检验资格獭驮瞄。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结涵版,出具虚假检验合格报告的熟撮,要从重处罚病茅兽,并依法撤销检验资格鳖岔邻。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢杭花、报废南驹、拼装星、套牌等车辆予以通过检验兜底。 责编踢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户话秋,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料铃侨腿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平炽划冉,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来灸,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道毫迹搏,如若不懂还要装懂纬犬,毁车就是分分钟的事了冕勒袒。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历伸。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词创剖墩,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车呕,不仅装饰讲究惕,而且是封闭式的癌灯围,可防风躬、雨和灰尘缸,并提高了安全度仓。18世纪传到美国后蔫并持,也只有纽约电逛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用谢突。1908年美国汽车大王福特推出T型车时澜娟吉,车由原来的敞开式变为封闭式佬,其舒适性遂、安全性都有很大提高捣,在当时是个了不起的进步痘喜。福特在推销时很想突出他的伟大改进锰,于是就灵机一动袱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”峡娩,让购车人有一种心理上的满足旧。    再说中文名的来历括场。其实我国古代早有“轿车”一词迷窘,是指用骡马拉的轿子慷。当西方汽车大量进入中国时写剁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时镣柏。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀仟。于是杠,人们就将当时的汽车称为“轿车”绷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的滦板领?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道操,但是为什么是蓝色的却很少人了解谩糠。水不都应该是透明的吗环?这里就要告诉大家蓖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义掠贫失,只是想通过颜色来告诉车主破:这是一种有毒液体性,要小心使用始椿哼。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开儡,避免添加错误歇胜。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒颠,德国引以为傲的高速公路的创始者喇,在上任后半年多的时间里博,希特勒就跑遍德国各地比,用口号号召德国人民蚂,让失业工人参加他的高速公路建设侵侵杠,并成立了“帝国道路公司”袜。到了1933年9月23日恢踢,希特勒的高速公路计划终于开始实施了斗虐京。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准衔势膜:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯婚憋掳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑抖,不仅要求路面坡度要兴狼Α,而且转弯半径要尽量大抖芦紊。他任命的高速公路项目负责人托德博士背搜铰,甚至将紧急停车带骗居搞、高架桥搭敢、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施搪楔嗣,都列在了他的设计之内褥量发。这不能不使我们感到由衷的佩服箍舰。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用嫡虹经,他在对高速公路的追求中涪俗,更多想到的是战争谜蒙,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西坝羔,而且还要求一些路段可以起降飞机辆。34米的宽度己死,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降陶杀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求羞村。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多陌,真正用到过的少蓟窗,但是在日常行驶中绦,对安全气囊可不能忽视扦形,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开氮模隧,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出拈。很多车主都知道安全气囊的作用亩,却不知道它的设计使用寿命冒,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊谷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的荤。但是由于设计标准的缺失阑,安全气囊的实际寿命并没有那么长煌。虽然没有明确的保质期雾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆撕橇,质量也难以保证慕堂莽,车辆每行驶1万到2万公里后硅糜疵,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件饶矢极。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高泌杀,原理很简单测怖热,那就是增加两者的辨识度系。试想如果两者高度一样评疵,驾驶者就容易错把油门当刹车踩泞兄,比较危险铰顷纤。另外为什么是刹车比油门高赴,而不是油门比刹车高呢啼伍乡?因为比起油门当刹车踩苯盘艰,错把刹车当油门踩会更加危险豌睫料。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适拳,来提醒他们防止误踩油门桓。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的怕跑覆,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴摹茎,方向机转轴更靠近驾驶员危蛊授,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间爸屏,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触迪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便溉,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘酚虚仁。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况父丰。而对于汽车操控要求较高的跑车龋,方向盘还会设计成类椭圆形涪,并大幅减少转弯所需旋转角度钱,汽车驾驶操控起来更加方便迷,驾驶员视野也更开阔枯。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻坤。没错承粗,兰博基尼在进入汽车领域之前苫撩涟,是拖拉机生产领域的佼佼者铃创,被称为“拖拉机大王”侗郝统,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机腾欣。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人邢孺废,同时它也是一个超级法拉利粉丝端亩。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车盛,但当时法拉利汽车变速箱存在问题陆逗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝报喂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法罐戳耽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气乐。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利嘲凛浩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司室,与法拉利竞争桑。终于详教,一个“恶魔”诞生了辞砂配,一个走特立独行路线的“恶魔”檬,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血苗汰。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临鹃,无论是南方还是北方鸥限,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余体录胸,更为人们的汽车生活带来了不便朝撵。如果恰逢雷雨茄蔬,你的爱车又没有油了暗梨肩,那么你只能祈求雷雨快点过去吧测颈郡。    在雷雨天气状态下加油苟炯,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱力携汐,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧糯,从而引发火灾咀逃弟、爆炸等安全隐患苯塘。而在加油站中酷将新,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多顷,如果还继续进行加油操作沙,燃油蒸汽容易被雷击中哇守,导致车辆和油罐将发生爆炸歇巢。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年尝透梁,法拉利于80年代末生产了F40跑车北啡,宣传说限量销售300台恼茫镁,并且设置了一大堆购买门槛设迷。结果某次美国F40车主聚会拨萍顶,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40齿缕册,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台拴吓龄,我这里都200多了墓费久,日本人老实的帮他们统计了下全裂,结果当时已经交付超过800台驳,然后美国人就让法拉利吃了官司戮翔。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年鞋迷,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车柏犬,但令他苦恼的是炽灰,他不能试车心朽。原来是政府有关部门不许他试车博惜糖,因为他们认为哭炭:如果试车成功勃拭,将会出很多的汽车媳噶,那就要用掉很多汽油抠加辖,还会破坏公路宿脱廉。眼看本茨的理想就要成为泡影耐倾蝎。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人岔浦桐,1888年她全然不顾当地政府的阻挠遍,在卡尔·本茨毫不知情的情况下千忿庭,在没有进过任何驾驶培训的前提下滤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车访,顺利驶过了长达190KM的路程冷。她成为界上第一位汽车司机僳赋菠。 责编捅:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉晃枢,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿播,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会隙亲。据了解宦撑美,指南除了对传统的零部件生产与供应镣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外腑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释啤膊钠。   实际上蛔峡,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点托搪戈,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地歪禄筏,一年来陶帕,中国汽车行业中的整车企业级蹲船、经销商赏、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单揭妒交。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化纠立斧、制度化贺,经国务院反垄断委员会授权贤废庭,发改委开始牵头起草上述指南文件霉。   据悉习,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后炽白,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会弛伯泻。发改委价监局处长徐新宇介绍说袖案蓄,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二陌臣鼓,内容涉及纵向价格限制与非价格限制虎甫弗、售后配件供应与流通蒲、售后维修技术信息的可获得性显、售后服务与保修条款等欺嚷,目前发改委价监局已收到答复80余份洁搔春。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是密,记者从指南起草工作组了解到阜绒,汽车经销与售后电商玛承、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点秦偿,但也是目前各方争议较多的区域刮顶盗,从多个角度引发热议埠麻摔。   在10月9日工作会上掸,通用汽车有关负责人表示滇哦,为了即将到来的“双11”闷底,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动糜冬,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格滴的东,客户拍下汽车后洞花,具体就要根据其在哪个地区攘辅,再由当地4S店负责按照活动价格交车悸哇,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定迸翻,所以现在他们还有点犹豫矢对。   过去曾有专家指出理,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易轿领细,仅能起到收取定金的作用帛黄歌,而根据我国法律规定堤凯堪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利豪答,具体销售过程还是要在经销商处完成浆,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格娶,从而实现垄断瞳退解。   但企业方面却有不同意见姑氛彪,上海大众有关负责人此次就建议朗缄擦,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免对。他认为戎祁诡,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格册骡款,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议疏芦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让粉崎煌,协助整车厂完成销售过程卯猾擂。所以识禾罕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预鼎釜,不应当被认定为价格垄断行为访。   对此揩,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为犊窗努,汽车电商低价销售的问题确实存在硅继,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为酵,无论电商是一种怎样的新模式下涪,但在市场上应该一律平等套漆腊,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境脯锯损。   此外既,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑肃蹬挽,无视成本隧,用超低价卖车的现象掣袭牟,国家发改委价监局副处长吴东美回应称簇,这需要区分垂直媒体的定价动机巷,对于没有正当理由低于自身成本销售产品辰陶,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形喝枪算,可以向相关政府部门反映磁劣,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件佩苍,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理诗。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免须,指南起草工作组成员茅、中国社科院副研究员苏华告诉记者肖,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析伴,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验宠胃克,在区分真实代理和经销商销售之外啤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商堵互。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如乘窝:4S店仅完成交车檀途湾、收款吐、开票等交易环节)好袭,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价咖,或有可能被豁免垃耽。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化脑巧防,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任富怕副。 责编赂撮呢:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声淬妒伯。在国内教,整车市场价格相对透明匣敞讽,而以零部件采购东陪壁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断完忙、维修价格高昂等问题饱受诟病韩。   9月28日妻衡,交通运输部联合环保部宽、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称孔雌逗:《办法》)规定久埂每:自2016年1月1日起孺,汽车生产者应在规定期限内筛荒,公开部分汽车车型的维修技术信息耽卡,以便于案件审理备馈、保险理赔的,以及汽车的维修釜、经营缴。   对此电掇,有业内人士表示碳叼疤,寒冬已至却裙侠,4S店垄断体系将破蛙捷。然而愤糯械,《证券日报》记者在采访过程中发现畔泼,大多数经销商对此事不以为然梯梁暮,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了并偿。”一位芜湖市的经销商如是说饶犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面履甘,由于涉及利益博弈葱,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑管,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言澜,主机厂可以有很多方法规避玫,可操作的范围很大赫。   与此同时慷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赋,即使汽车维修技术信息公开了吵贝村,也不会影响4S店的生意墟编。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上兽劣扦,稍微换点东西就得上万元评。”作为宝马523LI的车主彻策蒂、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者攀竞忍,由于养宝马的费用相对昂贵狸领,自己平时出门都以宝来代步练。   事实上连,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中圃,售后维修费用高昂并不稀奇涤伴福,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动铰,其中不乏有4S店存在过度维修诬残李、捆绑销售的情况攀松,由于大多数车主并不懂维修能,就会觉得被‘坑’了惰。”崔东树表示边窖,从根本上来说沫午衔,维修费用居高不下魂帅相,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高烂翠蒙。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示妨擂,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%薪佰,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%编。而根据国外零整比的调查情况棋,正常水平维持在300%左右痪荆。   就一般零部件而言扫财坚,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍弘,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露挨盎考,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的绰番畔,而是通过主机厂购得俗率,不过须,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍啡船玻,然后4S店再翻倍卖出去焕城谅,其中的暴利可想而知”乃摩。   在这样的大背景下改,交通运输部联合环保部搞、商务部等八部委联合发布了上述《办法》哨辽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内断江,向所有维修经营者及消费者衅妥呈,公开要求的汽车车型的维修技术信息权极,不得通过设置技术壁垒慌,封锁或者垄断汽车维修市郴隆,排除鼎、限制竞争”邢。   实际上垒纤强,除日本外凶苟,美国吾堤同、欧洲陶壳唱、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蔬极虾。   “在韩国是没有4S店的僻怕梁,汽车的销售和维修是分开的济括,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司项耪丧,同质配件的编码也是公开的浩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示烤娃,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式罢,如Auto Zone硼盟等、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌释,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反瑟,汽车售后服务系统很封闭坊牌,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位罕盛滇,主要是由于日本的市场规模小弦记炭、品牌单一哗晚梢,以及政府车检制度严格券,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线哨,抵制垄断洗,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式皆督非,是以小而多的维修点为主籍奈食。”   《办法》发布的同时备,就有业内有声音表示把惭,4S店垄断体系将破伐锚,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台屠冻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示淮,“4S店的核心是卖车和维修棺既乏,如果在维修领域垄断地位不保拧颂萍,等于失去了一条大腿共粕澎,被淘汰也是迟早的事岗道。”不过颈疙懂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”娇。   经销商凑显翰、维修厂“各怀鬼胎”   然而郡橙席,对于冲击市场的说法凯村沉,大多数经销商并不认同即邦丢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示推,“这是市场化趋势炬,如果始终扛着垄断的大旗慌担停,不考虑消费者的需求删空,总有一天会干不下去的”惊冗帆。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示铣,私人修理厂早就分割了市场份额系会,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击窃篡,“在维修圈里氢,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拆颈卜,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明沏饰。另一方面此拌,即使信息公开了疵瑞食,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握惦,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的授羞。”   这种说法也得到了李某的认同侣答稿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索扇博、4S店分享以及培训机构资料红。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店惹劝脊,但是李某依然显得底气不足袱,“毫无疑问的是暖衫苹,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息晾湍,但是我们也不擅做幻想撑翁骨,我认为这件事会很难顺利推进畏猎渤,主机厂可以有很多方法规避操刨捅,例如掳:无论是维修技术还是配件怒泵臀,可以以专利为由拖延时间勃,等到了专利期限满了奴挟,不好意思司胯,技术升级了;此外裂,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的屑棚,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本潞镰,我们也搞不清楚苗瞥,这其中可操作的范围太大了烁吐沤。”   不过坪许,值得注意的是较,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息活悲檀,分别为陕:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册猴谈信,含电路接线图抱弗、电子控制系统故障代表码腑响、排放控制系统信息堡、车身尺寸图马牢噬、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录句纲卑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称娃灿、商标和编号袖蘑,零部件变更彩、升级鹃、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软解、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断模儒、检测金、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等尚降。   对此穆攀挫,李某仍坚持谨慎乐观的态度闯搬春,“举例来说氯襄,同样一款滤清器笆惨驮,都是曼牌生产的耐,在宝马供铃粳、奔驰捷、大众的OE代码是不同的硷,那么维修厂有可能同时进了3次货洛潞,实际上都是同一种产品讼撅彪,但修理厂并不知道昏急兽。事实是你侗,车厂确实公开了相关资料戈,但是对维修厂来说却没有意义窖肥。”   “即使汽车维修技术信息公开侵,也不会影响到4S店的生存妇姐堡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂第背期,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件肝诽,所以维修厂的特点是‘大’哆,而4S店的特点是‘专’柬泪窃,也就是说惧,常见的问题可以在维修厂解决肃馅汇,但是专业问题可能还得靠4S店茸耙,就像是去医院看才浮,感冒发烧等小症状就看全科钮秒撂,但是脑中风就必须看专科般悼翁。”崔东树如是说遁。 责编奶:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游斥,在加油时出现了尴尬的一幕石屑,就是半天没打开油箱盖撵缕,最后加油员帮助下打开的窗玲幢,估计和我有相同经历的人不在少数虱逛。那么今天妨难厘,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式床,以免以后出现尴尬事件仍茅催。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头眉,可以提示加油口位于车辆的哪一侧晚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况奈楷。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老儡惭,司机加油时需要下车开锁深舷粟,使用起来相对复杂涩,所以现在很少有家用车使用了谴伺沥。过去这种方式一般都出现在老夏利话、松花江小面等车型上玲,但也有些比如牧马人煎价歧、GL8食勘、桑塔纳等车型继续使用嗓。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的共,与传统钥匙开启相比要更加方便帮。不过这种设计也存在一个弊端涎坡晚,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况腥梧,至少我是遇到过鄙祟如,请广大网友注意这点侗。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种莽氏济,车主不用任何操作捂咆,把车团┚担好后加油员直接就能加油千。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起坎弘,当车辆处于锁定状态下是无法打开的膏湾潞,解锁后才可正扯按撸开启佬纫。   当我们每次接触不熟悉的车型之前衰殿抚,就应该提前了解这方面的常识甲独躺,不要在关键时刻才想起来椭肛,不然的话憋吃扑,借辆好车带着刚认识的女孩兜风掂,万一遇到加油困,人家一看根本就不是你的车秽,还是避免不了尴尬的局面微唬卯。 责编拐:杨杰" "   全国 近期损骨,北京市规划委主任黄艳透露焕虹魏,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”颓脱熬。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会摧捍犬,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策粹祈叫,国家发改委副主任连维良表示肮瞬,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索睛肯,但应充分论证和征求公众意见屉。   今年5月侗泪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称餐返舜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台狸办,按照“有位购车可淡墩、停车入位豌廓、停车付费枚沉烷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惶奈。近期莆香擞,北京市规划委主任黄艳也透露电嫉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蔑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上坟,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题脑溜洞,连维良认为江昏妊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题袄骗粕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索莎。“要买车就应当有停车位瓢,停车位是汽车消费的前提败呐,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容丝盟。所以驳欢,无论作为政府还是个人城荣,在购车时都应当考虑停车条件详。作为政府遂刻汇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人了莽,也应当承担一定的成本双。”   连维良表示贪,要推出这样政策必须要经过充分的论证统。连维良同时也认为无,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设堆,最大限度地满足消费者的需要股冉。   相关新闻   个人可通过互联网出租发姆檬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知沃豁。其中规定手蟹肃,为缓解停车设施不足的矛盾沧拟,可适当设置临时路内停车位隧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容芭良黄,路内停车属政府定价受。而小区的停车位泞榔,则由业主大会或业委会负责组织管理廖惦。   此外结劳,这份通知表示鼓励并引导政府机关酱暖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放怯岔,盘活存量停车资源惰。推行错时停车秸,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位眷片倒。允许个人利用互联网信息技术嵌,将个人所有停车设施错时妹抱、短时出租串乘、出借彭刨,并取得相应收益几蔷。 责编弟旱:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃讼,然而在交易背后痛徘,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着邪汹孔。按照相关规定笆宪挛,指标只能由指标所有者本人使用分传霉,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象孟,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现挛揽,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险昂古计。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现虽,法院查封一些被执行人名下的汽车后泰酪叫,却有案外人向法院提出异议悸兽寿,主张车辆并非被执行人所有氖路赴。   经过调查法官发现罐毙赴,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扛。据了解噬说沉,指标交易过程中卖标者琶岁舒、买标者集博、中间人往往会签订一份协议敬猾,对指标交易进行约定添酬,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”甸飘、“背车”梯党。因指标稀缺皋,“背车”价格也是水涨船高袖悲,从过去出借一下身份证做个登记的几十元惶柒馅,已上涨到了目前的4万元至6万元不等把。一些二手车商盆诚,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拐,收集卖标者信息陆让,介绍给买标者蜡搞婚,从中牟利挞熟。这样一来荒,卖标者汝玫淀、部分二手车商和汽车4S店工作人员聘练、买标者到感庙,从卖方到中介再到买方型俯控,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链沮断。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议哆,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需堂迸,但事实并非如此屉。”海淀法院法官杨海超解释道犊籍,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售家屉赤,不得反悔等内容臼,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现申。   杨海超表示蘑墒,目前卖标者锻酸谐、买标者侮、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现讳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一疟侗畅。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看伦浇勒,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦殴尼匹。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策梢青枯,卖标者应该受到处罚猴。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求埂,但是从法律风险防范退碗、避免法律纠纷离滥净、维护摇号公平的角度来说饲桥犯,这样的交易并不可取啦萝。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示襄盘,首先身份证是个人身份的证明挞鲍,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度唐赖瘸。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)十魂裁,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)券胎极,那卖标者极有可能遭受损失硼航期,甚至可能承担一定法律责任缺棱。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用寡,卖标者无法对汽车进行有效的控制箱傻。卖标者可能在车祸赔偿刀鹊、车辆保险衡、违法坊绿盘樱款诡、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险局橙涉。   法院查封   其次很,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用休篱灌。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车肚毯筋,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有盾膳来。正因如此巨诧攘,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车填,即便买标者就此提出执行异议省念,法院也无法支持册,这对买标者是最大的风险啪雹帛。   卖标者反悔   最后娶棋畴,虽然卖标者与买标者之间签有协议拉挽,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生鳖豁。最典型的便是卖标者反悔成,要求买标者加价赦梳,额外再支付买标费用嗽捐通。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题橡,而要求卖标者退还买标费用红,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险墟瓷。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标尉透,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封叉。近日稳磐么,赵先生再次来到法院提出执行异议申请擅继,但被驳回蒜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示截,2014年6月描屋,赵先生从曹女士手中购买了购车指标莽哀柯,注明为永久使用权炕我,费用总计为5.3万元经。曹女士除出售购车指标外酗琴勉,还将自己的身份证原件给了赵先生赊每归。协议中还显示“非因曹女士的原因计衅茨,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系糜人蒙,包括车辆的损毁袄疼、失窃以及与第三方的人身挫、财产损害纠纷等等”淮挎侣。   据了解得腿问,今年9月份瓷,赵先生在办理车辆年检时发现铝妊,车辆被海淀法院查封累姆。目前捌赴敦,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷洽五,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封刹。   北京晨报记者 黄晓宇 责编舌题泞:杨杰" "  近日撂忱剐,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开悄健独,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立疤。   截至2015年6月底嘲卜狙,全国汽车保有量已达1.63亿辆瞥。伴随着汽车快速步入百姓生活隘,人们对车内环境的要求也越来越高劫。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蚂联县,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视澈。据透露睫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准碳挨食。为此恋吝,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会确僚嗣。   委员会首批会员由汽车整车厂健瓤、客车厂晴泌、汽车内饰件和内饰材料企业糖散、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成毙校娘,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会乒赋,在中国汽车工业协会领导下拿,研究车内环境质量控制方面的问题两陀,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展戊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明哪签,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即茫渺色,治理车内空气污染刻不容缓水,从源头上控制车内空气污染酱篡观,探索使用散发较低的环保材料耐埃,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道邪荚啊。”   除了相关领域的专家学者建言献策荚荒浚,论坛还吸引了奔驰憨、宝马霸傲、沃尔沃肠、大众等整车厂米,以及锦湖日丽失翅、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弄。有分析人士指出死健,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立揩,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一羔伟。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一四攘第,他认为慨,除了政府盖尉、企业腿草,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量械。“产业链的转型升级补良,一方面离不开国家政策的推动赊绒,另一方面更需要市场的拉动浪。随着消费者对自身健康的越发重视抠,购车将不仅仅关注动力离、外观写惫县,车内空气是否安全居设线,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素凹。” 责编墙浪:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息罚伶,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留耻。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时你,与多车发生剐撞狙,造成一人受伤匪纶窜、八车损坏沫矢豢。随后美逛,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场舌磕。   经过北京市交管部门全力工作蒂哥,当天19时30分许艘袒,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男星辆闻,21岁)抓获微摄。警方初步调查莲,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶核,与多车相撞且肇事后逃逸柒慰。   目前弦,于某群因涉嫌以危险方法蔚睿害公共安全罪被警方刑事拘留路等。 责编彪:杨杰" "  近日腥棱先,日产2016款途乐正式上市雾奔。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后斧,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型门。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍赦蓄,2016款途乐的售价为79.8万元玩眷,相比上一代定价下调40万孙,并对产品定位进行了调整刷。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑板。今年上半年化,在宏观经济增速下滑铂籍几、反腐冲击高消费幢坡、进口车国产化等因素的持续影响下缸,中国累计进口汽车52.3万辆耗,同比下滑23.3%视杠,经销商库存压力持续加大乱,盈利能力大幅下降辑囤壕。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素坡屯。”陈昊坦言删挟,新途乐的价格下调后剑,79.8万元的价格明显亲民不少哆扒。价格调整只是一方面村漂伎,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示歼,随着高端私用市场不断增长来牌戊,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户碗耍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说踩:“自2012年下半年起申维,以行业客户送鳖详、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩草顽。随着SUV市场蓬勃发展行坝,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群肆。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持拇盛,通过从源头上调整产品价格冀嫂挤,厂家让利笨懦,销量扩大分摊成本墩怒,使更多消费者受惠磺火兜。”   为提升进口车销量瞧,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量默宫敦。此前钢鲸腐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售睹,根据今年的2.0进口车战略迁垂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家擞,增加608家叉躺,增长率达到502%掠。同时恐,东风日产将全面放开进口车经销队聊呐。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车付捞,厂家都会予以授权龟排亥。   随着新产品的上市思痰,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐钱龋、中大型SUV楼兰撑窖、中级SUV奇骏焕、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系改。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型卡售舷,借助SUV市吵诜鸥丁,承担东风日产进口车的销售重要责任乌嫁。   陈昊称瞪,虽然今年整体经济出现变化幸,车市出现了大的波动袒,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变挞楷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瞄膜,并通过服务常雷、渠道姓、营销上的不断深化与完善间耍孰,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市星松佰,以及楼兰的带动膜巧,务求实现2015年度销量跨入百万级别老拦固。” 责编韦:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涤饭心,保不齐就会出现丢三落四的情况角。例如嫁透肖:车钥匙忘在车内蹲,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题览檄亭,导致无法打开层。所以剩漓荣,今天我们就来跟大家讲讲寇,遇到车门打不开我们该怎么办旗?   铱保控器失灵    蚁控器的使用频率最高维,每次开车锁车都得用控虎纯,使用久了以后就可能会出现些小问题沤贡。如讨:按键反应不灵敏诚让馅、电量过低化、有信号干扰源或防盗系统故障等芒姜,如果其中一把夷辞剑控钥匙无法打开车门姬肃妊,可以用备用医寄锍福控试一下通尽猛,就可以做出正确的故障判断汲。如果颐写猛茫控器仍无法开启车门撅绷痹,还可以使用机械钥匙瀑烁。 有人该说了挖辜,“有了机械钥匙磋盎,可是车门拉手没有钥匙孔捌讼汀?”别急八寄榻尽,往下看佩态。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里骚,然后自动落锁锰挎,这是一件多么悲催的事情唾娘。如果遇到此事硼柿裙,我们还有以下几种解决办法躺萍。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法韭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己晴很,让自己牢记这次教训伦什味,就应该不会再有下次了操。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证躬、驾驶证摆愧牢、行驶证等有效证件绦。费用一般在200-500左右勿史腹,个别车型价格更高便。但有一点大家可以放心雌,在开锁公司干活的都是高手失,肯定不会破坏你的门锁牵炽暮,因此你也不用再专门去更换车门锁冕。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星靠,你可以通过手机衣赖瞧荆控或致电客服中心的方式来进行遗澹控开锁轨驰落。前提是你的爱车必须有类似的功能邻拿途,而且还必须是付费会员的前提下才能实现倡扩僚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策棺榷,不过在遇到特殊紧急情况时乌,也是最稳妥的典仟芭。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况蔷捶首。虽然我不提倡砸玻璃建祭郡,但这却是最有效快速的解决办法号。如果砸玻璃一定要选对位置固雄,不要认为越小的玻璃越便宜问,其实越小的价格越高磨罚拴,不仅砸起来困难呛捕泞,而且还常常没货食壤。我们的建议是套,砸玻璃选择后侧车窗玻璃睫访唤。    其实据率,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的惮浆疵,有些情况甚至让人哭笑不得钢肚霖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯窝,发现掖咽槭控器电量变低应及时更换电池少端,就可避免类似这样的尴尬事件幸。 责编耐讽臀:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次饱。其中广九份,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到洛,今年“十一”黄金周沪,道路水路客运量预计达到6.5亿人次肯。10月1日零时至10月7日24时涛难肝,7座及以下小型客车免费通行收费公路厢藏棵。    来自铁路部门消息辰缮乖,2015年中秋磊涟蒲、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日少饶,共计13天牛辆疮。全国铁路预计发送旅客12120万人次焕毖,同比增加1245万人次吠茄棺,增长11.4%香衔题。预计客流高峰日出现在10月1日魔富,发送旅客1330万人次鞠,比去年高峰日增加157万人次牢圈贸,增长13.4%软嚼棉。    根据预测分析梦炽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点护湍:一是从客流构成看面棉苛,以旅游客流为主椽艘,探亲流为辅;中短途客流为主肌戌,长途客流为辅岭,高速公路交通流组成主要以小型客车为主美,预计占比约80%蔑撤瘟。二是从时间分布看雹,客流量将呈现两端高块兜系、中间平稳的特点空,预计单日最高客运量将超过9500万人次炽滴盲。三是从地区分布来看兑忙,北京托儡汝、广东珊耸、四川论绍遣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大徒阀巴。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施斯美,渤海湾孝、舟山群岛八锈、台湾海峡呜博琼、琼州海峡等地区的陆岛陪、岛际揉环兔、海峡间的旅游客运费、客滚运输的客流将会相对集中佃禄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间卧疙,道路客运量将达到6.4亿人次庆,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次雀叫苹,与去年基本持平伺惩男。全国将投入84万余辆营运客车动丸轿、2189万个客位;2万余艘客运船舶断醇、103万个客位参与道路抚、水路运输武。    预计中秋节粒殿、国庆假日期间骄念,铁路客流以旅游和探亲流为主我,旅客出行计划性强壬秀,出行与返程客流在时间和数量上较为集中昆。    针对假日期间客流集中出行的情况袖郴,铁路部门已做好充足准备坦,最大限度满足广大旅客出行需求类。在京沪高铁徐嫉、京广高铁尚柔、郑西高铁钨、宁杭高铁硕、津秦高铁穷揪、沪昆高铁等线路横蚊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁波疆、贵广高铁涟氨、沪昆高铁仆糖挞、兰新高铁等新线偷,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施些嗓,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案俄,在9月25日—9月27日连续3天病败揉、9月29日—10月2日连续4天贰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州设不未、深圳惟兢,上海至广州测踞、深圳高铁动卧列车;在北京到成都疲、北京到哈尔滨既缆段、北京到南昌等方向窜操嗡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对赫。 责编挪擂:杨杰" "  按照国家相关要求办秀渺,今年中秋假期高速公路仍将正常收费倡,而国庆长假期间汹,小型车可以享受高速公路免费通行政策沮啸。   9月26日危窍悍、9月27日肆拦,市民将迎来两天中秋假期鸥完诗。按照国家相关规定搽梅穆,7座及以下小型车只有在春节痉啃、清明节娩届、劳动节传换、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策魏。想免费自驾出行的市民椽,要耐心等待“十一”假期莲窖汹,才能“限免”出行输湃。据悉翻,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止裂稿,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准烘。   不少新车主由于对交通知识了解甚少亨纤接,出现了不少路盲铃。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法混形,减少路盲在高速上发生的意外阀。高速此拼,就是高速行驶蒋附珐,速度一高泉虱乾,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了磷瓷,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区山巫,希望对大家有帮助赋讽。   误区一拌卷:安全带   犯错可能秦:100%   未哺滩校害指数谈:★★★★★   正确做法挫讼:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶祷,车内人系与不系安全带搓,往往差别不大茎忍卑,更多时候是为了应付交警宽尺荆。不过笺良荡,在高速路上行驶芹闲,系不系安全带产生的结果是天壤之别痘辉,在同样的翻车事故当中戊涟,不系安全带及,不是颈椎骨折致死卸水,就是被抛到车外致死;系上安全带挖,仅仅造成轻伤逼。   通常来说无,由于有安全带报警装置喂通,前排的司机和乘客会系上安全带咯凰,但后排乘客超过90%不会系安全带锑全桃。高速路上偷,后排乘客不仅不系安全带唬创,而且还会以半躺的姿势休息难断龟,一发生事故惹,最容易受伤护颊。   误区二线:简单事故处理   犯错可能库:90%   谓牢ぃ害指数仍:★★★★★   正确做法昂欣刺:快速移到路旁   城市马路上发生事故后你臼雄,都要保护现城场,在交警到来之前技,不能移动车辆莱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识农。但在高速路上就不一定了嗅限。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面缺封棱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故骸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故迷绘。所以滔泊镰,高速路发生事故毋烩,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾险煎,事实无争议凰妊,无人员伤亡角,财损不大匆饺,车辆能够移动喇刹,告诉交警大概情况后啼,应该及时把车辆移到路边或应急车道上谈拜催,而不应该堵塞在道路中间锌赖,方便自己嗡孤郴,也方便他人隆旱。现在手机都带有照相功能毯,在移车之前歧墓,可以照几张原始照片购础敢,碰到这种“移动”现沉鹇ê稀,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能嘘喘樊:超过80%   未帽返辏害指数涉:★★★★★   正确做法蒜耐桥:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故恕魏,就一定不能移动现场炽散拖。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上挽廓没,都是一样的硕。事故发生后禾限鞍,事主往往只有三种反应铜窘皮:一是受惊吓过度橙搭,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候撩,已经过了半个小时酮列卸。在城市里驮席稻,报了警就足够了诲模,但高速路上这只是第一步停。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志怜乾讣,并且一定要在一百五十米外邪促晨,宁可多娩箔,也不能少慌。第三步是把人员移送到护栏外畏圈,这又分两种情况害,如果伤者伤情严重盖理,除非你是专业的医护人员酶蘑,要不就不要动伤者;如果只是轻伤默旁,所有人都应第一时间移送到护栏外暗,千万不能在事故现场争吵党、理论对阿水。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外刑荒谜,三样缺一不可勤,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生边,当事人均要承担相应的法律责任观姐黑。 上一页 1 2 下一页 责编枯炔:杨杰" "  再过几天钦,期盼已久的十一长假就要来了盯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划糯巢,但因为路上行车多梗墩,长假也是交通事故频发的高峰期限坞。   有人曾说费,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下勒,后果一样是惨痛的食伎。车辆本身的安全质量险,并不是唯一重要的胸,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕酬商鳖,培养安全意识诧勿。   在行车过程中逝,遵守交通规则当然是首要的奴皑蹬。但很多人不知道跨瀑扯,除了路上无法预料的交通状况承彻峰,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”漆仆。保护自己和家人的安全然慷蜕,也要注意规避这些状况耸。   警惕一谈马:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中婪,很多朋友喜欢把音响声音调的很大韩,或者说是因为车辆本身噪音很大托,所以不得不为了听清音乐而调大音量菩瘟。其实这样做有两个损伤谴。第一个就是损伤听力劣,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内惟澄欢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声城,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃呸玲揩,门板尽跋,仪表台等硬质物进行反射和反弹落牛府,如果行车过程中音响声音很大商闪苦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤危膊刃,就好比把人扣在一个钟里取,然后在钟里播放音乐一样宿。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低趁小,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱咀汞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛哦,但是到了距离你10米的时候你才听到搁晴,严重影响到行车安全卜捎。   警惕二嫉瑞:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样姓,品牌良莠不齐促泄龋,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高偿,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜闷啪。好品牌的风挡贴膜的厚度平均冒兢,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况谷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理吐缓铺,而质量很差的贴膜夏,不仅厚度可能出现不统一韭燎,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”暴垮济。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中甘吴,如此行车斧得纯,必定会造成非常大的安全隐患纫畔蓬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉掏继。   警惕三酞瞳:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化传,而且对车主的健康也不利卞垮。另外盾孔,烈日直接晒到香水瓶涡,再加上车又是黑色的篱,特别容易吸热摩费,很容易受热爆炸伦。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂吠,否则会影响安全气囊的打开扑奴。   警惕四父:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具嫁睹,增加汽车的温馨感颂外袄。但是这样做非常危险蝗。因为车内的后视镜很重要壬粉嗣,我们观察后方情况及倒车时涎擦刚,都会用到后视镜喝锹。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线财。所以为了安全诚闹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧碘残。   警惕五县草:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰饯寝绍,或是挂上一串保平安的装饰品痴伤壤。其实吧厢黑,这些挂件都是隐藏的杀手酞漂丘,试想下加偿牧,一旦发生猛烈撞击闷吐。这些挂饰会瞬间打翻借,在车内“翻滚”附笆,而它们离我们头部距离非常近身。挂装饰品在后视镜上沉,就仿佛是挂了一把手枪在上面骸恃似,一旦有意外情况很容易“中弹”车庆。   另外老,《道路交通安全法实施条例》第62条规定咐陶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂耐、放置妨碍驾驶人视线的物品”芥咎。立法之所以这样规定垦剿,是因为悬挂在前窗无、后窗或侧窗的饰物蹄彼庆,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜虱薯斜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线泵反翻,容易引起事故的发生饥笔。所以挂饰物的做法是违法的纳估。   警惕六猛:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫锹沦伎,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳捂瘁寒,当遇到情况紧急制动时棵灭,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落首笛,后果难以想象阀涎。   警惕七惠含狮:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国汇佰操,居世界第二位杜,汽车保有量已占世界汽车总量的15%拾令清,是名副其实的“汽车大国”岭,然而城曝,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%摩挺谁,其实际使用率仅为0.04%蹭焚理。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍币钾版,发生碰撞时岸,如果车内儿童使用了儿童安全座椅扰别毯,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%捐,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%悍赋。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示十城秸,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法扣,但目前最迫在眉睫的祥,还是提高广大父母的安全意识裙。   警惕八狈诫瓢:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拱晦,不论早晚颅衬、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子赤贰。可是千,戴手套很容易在转向时打滑停恍飘,尤其是急转弯时豆。   警惕九汰:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器劳京镭、油门踏板和制动踏板的动作捅宫吹,而且不管是不是紧急制动惰霞,脚滑落踏板的几率都会相对增加考荣,就算没出意外闭,也有可能扭伤脚踝藕。所以开车时狭蒜,还是换双平底鞋为宜盆感促。   警惕十谁逼迁:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天赴,但我国许多地区郸侯,尤其是南方吐陶,国庆期间的白天依然会持续高温挺炭。由于车辆属于一个基本封闭的空间狈倾侮,车辆空调采取内循环时尽,车辆内部的空气质量会下降嘿,并且二氧化碳量增多碧烦杜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕嘘、胸闷位申、恶心甚至是呕吐的现象活扫度,这都是车内空气造成的虎篱啸。所以如果长途出行汝秆,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气财础,或者开启外循环模式笨骡。 责编捎:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日来酪,高德地图发布了《2015年中秋材、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)插。指南预测柿,成都将成为仅次于北京娠许年、上海的第三大假期热门驾车出游城市垂恢,都江堰会是全国第六大拥堵景区确臀哎。同时眠陡疽,指南还列出了十条最拥堵的高速公路晃裙点。   今年中秋节与十一长假双节相连嵌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势痊。其中握孟疼,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日畦肖,第二个出行高峰出现在十一前9月30日贯。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据探佳,高德地图预测了全国十大出行城市排名说盼壳。成都仅次于北京和上海晾钳涣,成为第三大热门驾车出游城市刑奉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右洪惕恕,为集中出行的高峰幢巾,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嫡夺,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰盼岁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右狼,至长假最后一天的23:00左右镐。拥堵的高速主要集中在长三角额吩、京津冀遣潮、珠三角这三大区域屉,其中长三角高速拥堵最为突出诗清讳。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现谈敛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点仟,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多茄。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好古贯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高境烩肺。 责编锤病:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高常,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈骸密惨,有效释放这一情感的方式是旅游讣劫。旅游不仅可能开阔人们的眼界来,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪掸层,同时还具备愉悦身心的作用惯揽,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一礁逗睦。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至效熔汕,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话弹侈,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1该、必须就自己的出行线路做出具体规划戈,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定楔侈。如果您选择了多个目的地氏,那么一定要在时间上安排方面下足功夫彼桐籍,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面春,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要唯漆。   2架较得、一旦具体的出行线路确定下来扁饰币,那么就必须充分考虑到交通的便捷性粉砷股。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性巴,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支浮拼。目的地的先后顺序必须做出具体的规划落撑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦缎翠波,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了倍灌锌。   3祭藕、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后宿古,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人处匹忻。如果有的话吞懊,就可以让他(她)为您出谋划策练攻弹。选择那些景点适合游览皖衔厢,哪些地方值得去;另外一方面霖,在出行前自己应当做了功课匈,确定好此次自己出行的具体地点撩,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚肛棉魏。   4秋乓纤、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底械,具体项目包含了本次出行景区门票费用递裸、自驾游油费消耗费用衫捎、食宿等方面的费用支出访,做好本次出行开销预算工作尉。   5得、文明出行必不可少揭钦,过去由于人们环保意识的缺失捐山,常见人们随手将垃圾扔出车窗外让。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆如,而且还可能导致后面车辆发生交通事故辩铆。原本开心的旅程嗽,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失具。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋砂泵抠,对此小编有话要说!   Q1炊:那么多车载垃圾袋防膊,为啥要中意你呢?   如菲告诉你嚷:如菲的车载使用袋具有使用便捷算、占用空间小恃活儒、用途广泛以及方便携带等优点鸿洽。   Q2诵法尾:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你八呸饱:独特的穿绳工艺鬼,便捷您的车载生活兢健,建议将她挂在椅子背上堂淀入,方便撕下使用且不碍事粱。小小细节诗,改变生活渺播,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分绊梁色,让您尽享自驾游的美好时光笨敌。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词假册赁:车载使用袋)专利产品咆粗,独此一家煤,手慢的抢不到竟轻疟,可别说我没提前告诉你哟!(来源脸科垫:齐鲁晚报) 责编梢市文:杨杰" "  原标题氨梗:不想看人头不想没地方准Α? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆慰旦,如果你不想堵在去热门景区的路上隘陋,也不想到了景区只能看人头揪汀宋,没地方吃饭目膘豪,也没地方睡觉惺,可以来看看我们的推荐刀蓄溉。根据业界人士提供的信息官烙尾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路祈似骆,供准备出游的市民参考蒲懒忱。   ○ 三峡深度游   推荐人槽顺碑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程诚伶辛:近千公里   时间惩点:3天   看点参漆:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦妊,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡禽、神谷峡中的“白龙过江”瀑布退齐辉,以及拥有“飞瀑峡中过谭套,舟从瀑下行”奇观的大宁河睛嗓。返程路上可去看刘备托孤的白帝城骆控袱。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人杯污:重庆一李姓驴友   全程侥讥东:约4000公里   时间亨湾:5天   看点量肯场:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内惩,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称供丸。第一天痪:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛垒,参观乐山大佛;第三天柿蜂,从冷碛出发徒步牛背山洗舷,到达山顶看日出俯、云海等扮搜床。第四天量:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥殊惠拌,返回重庆蚕舜。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人赴:一家自驾俱乐部   全程镜十核:约1200公里   时间潞表握:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点讽:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区垂锹,集三国文化颓、蜀道文化碱浅虽、关隘文化材苍、红色文化为一体管密谭,融雄纺途、险诚喊、奇杏渐、幽于一身提琶判。可游览明月峡西安秦古栈道妨渐领、剑门关风景区疗、绝壁观光站建创、滚木坡古战场—天梯峡高空索道庆步。第一天抵达剑门关貉,第二天游览景区肖改接,第三天返回重庆钙妈梧。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人矢:宜昌导游张小姐   全程斥皆:约1800公里   时间扑:4天   看点旧沮:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹胳。1943年5月至6月遣欠,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价穿,毙伤日军25718人痪,守住了重庆的最后一道防线示。第一天坝,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌懦懒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷矾秒、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆涂阔。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人咖痞:雪狼自驾总经理邱波   全程姆筷软:约9000公里   时间郝:18天   看点磷:川藏线盖、中国最美的地方厦舶珊。自驾必须是越野车鲤荡褪,具有一定探险性质白旧瓮,准备必须周到齐全垛。线路为溪牛癌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青汗璩停湖—西宁—兰州—定西—重庆磋。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人躺襄蒂:旅游达人何梁平   全程步触舍:约200公里   时间仟氰蓖:2天   看点鹊:第一天避开成渝高速高峰期搁霜,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区管弟,赏千亩花海绊逗票、蝶恋花谷鸿匹瞪,还有台湾美食展和恐龙乐园莽吞,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”叹稗、“黄凉粉”拆、“铺盖面”券。第二天自驾返回渡,到大足石刻欠控钙,如果客流不大偶茎刺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟蹭金。   ○ 金佛山探秘游   推荐人毁函税:南川自驾爱好者蒋千里   全程撑:约400公里   时间搬遍:3天   看点拱:第一天凑,看“金龟朝阳”肌寇掣、绝壁栈道走廊券、古佛洞替绦、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鞠,路上可观“石人峰”事瓶房、“母子峰”这些南坡奇特地质景观诬哨,进入景区后躬插桑,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区醚,观赏重庆最高的瀑布——马尿水拭,然后在山王坪景区游览担枪。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人爸酷骋:沙区一自驾游爱好者   全程尚攫:约2200公里   时间潮械:4天   看点牛凶妨:毛泽东故居徽氨、铜像广场料、滴水洞肺。第一天抵达遵义廓,第二虏徐藩、三天在湖南韶山参观锻,第四日返回重庆奔。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人特计:重庆自驾达人张先生   全程妙虏爸:约3600公里   时间阀:6天   看点炔钩:海陵岛没有蜂拥的人群牧饲,却拥有和三亚一样的海水澈烈酗、阳光嘿、沙滩戈爽、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称骗排。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大较谜晶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆刨颠联。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人世隆:巫山一旅游达人   全程埠匈涵:约1200公里   时间惋吝呜:4天   看点煞戈蓬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路辰飞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后陕晚,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区恰速。第一天游览当九路涡螺绘,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览戌连娥、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆唉穿。 责编陛氖:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了馆,不过话说回来施裙媚,金秋十月四拼,秋高气爽寝,正是出游的大好时节琅疮,不出去走走也是着实可惜共赡钙,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式年肩安,不过出发前慕,一定要给爱车做个体检伍醒定,全面为行程准备一下卷胚,避免车辆在路上有突发状况的发生锈,那到底该准备哪些呢劝多,今儿飞哥就给大家说说串。   检查轮胎   俗话说翔平缓:千里之行惶吞,始于足下敝。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎无,看其有无压扁或被扎破现象末,如果轮胎受伤比较严重稠慕,千万不要抱着侥幸心理旧,一定要及时更换轮胎币,这里注意一下清,检查完轮胎破损情况绍肠剖,还要检查一下轮胎的磨损情况逃房毫,如果前轮的磨损比后轮严重的多姥促峦,可以将前后轮胎对调使用渺士。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油苍叉、刹车油氰滴、转向助力油以及冷却液漆蠕挝、玻璃水等是否在正常油液位零患骏,如果油液偏少衅耸冬,而自驾路途又较长笔仕我,就应该及时补充或进行更换存瞎。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重搭脐,自驾的跋山涉水酵,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下考,磨损严重妥,所以在自驾前脸罚,一定要检查刹车片是否相对完好工梗盟,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行潭讳洪,万一途中遭遇刹车失灵烈,简直太可怕了供。 检查底盘   同样粟肖湿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段泻懊路,一些坚硬的碎物嗣,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘登枚,使底盘被击伤蝗舞马,严重则可能会导致油液泄漏并呢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱籍鹤廷,所以在出行前操、出行中一定要定期对底盘进行检查阔尚氯,防止留下安全隐患纽闯。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况粟敝碌,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化垛,从而造成车辆转向变沉碾侩剩、发抖饲、跑偏等问题稗挞品,所以在行驶前亭,就需要进行四轮定位乐泥几,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态笔烙,提高行车安全纶剁罗。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗骚呢涉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气氯啼萎,这时候灯光就非常重要了桃衬侥,良好的照明对安全的保障作用十分关键陕渴惺,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障段啊十,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行挨离浪。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的面梅蹬,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上疟,难免会遇到些非铺装路面士,在这种路面行驶碾,尘土耍、石粒…难免会加速爱车的磨损聊鲤,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡盎挥笑,特别是易藏污纳秽的死角惧跑柑,如车窗胶条等安戳,一定要仔细清洗暖,必要时还给车重新打蜡叮损夹,进行彻底养护瑟棚。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项删茎敛,长途驾驶堑胆巷,难免会遇到些“荒郊野外”禽,这些地方往往粉尘大增混侮,所以回来后晶胯,一定要及时检查清理空滤叙靛,如果不太脏算岗标,可以自己用吹风机吹吹干净朝韭忱,如果粉尘堵塞较严重锨,就必须要更换滤芯了抢。   自驾游虽好拧浚,但安全保障也是第一位的铆,防患于未然贩净情,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患驹歌避,所以在出行前膏,对车辆进行检查必不可少红插,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编峨壁脖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近杉,如果再请几天假和中秋节相连扔藤,那真是超长假期,怎么少得了自驾游炽?开车去旅行寿哭,无论长途还是短途都要自己做主拔,但要注意的是掀,“十一”正是全国出游高峰期虏溉厕,路上车多不仅易堵醚,更容易发生交通事故答窖唐。出门在外安全最重要然凹,因此无论是事前还是自驾途中埃蕊桨,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一崎牢、带齐证件   有的车主平时少出远门糯揣,一些证件喜欢放在家里模,但假期出游荒,最好带好随车证件德胸骂,除了自己个人的身份证免酞、驾驶证外玖晤荣,行驶证甩肝、保险费单等也要带好贫瀑。   二坝播、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”匣氛修?即拖车绳湃通、蓄电池连接线藉、三角停车警告牌腿城、备用轮胎钝庭。别小看了这些东西陡,特别是在偏远和路段复杂地区迷,万一车子出了什么事池,有了这些能让你省下许多事浑。另外井屁码,水也要带上敛多,最好是纯净水慰沉痞,除了平时可以应急洗玻璃之外帝,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时墙,可以应急代替冷却液使用勒,这样车子还可以开上一阵们茎茬。   三错鸥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油桥窗、冷却液寂死、变速箱油嫡须、玻璃水失,重点检查轮胎是不是正常念。此外还要提醒的是钠杯蔫,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具特谰,如外用快速补胎胶条饺少、胶片等潦倾偏。另外磁相,备胎的胎压也要事先打好吭凶睛。   四匹肥、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险惫,比如意外伤害险昧。不过叉,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区奥薪酿。因此劣钮,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额双晨笨,同时还增加一些如“盗抢险”等旱,以应对旅行途中可能发生的状况劫互。   自驾出险注意事项   一挤甫咎、异地报险没问题   有车主担心欢,出了外省报保险的话会不会很麻烦拐砷型?现在随着越来越多的车主经常自驾出游险,异地出险的风险也大大增加上汉。其实完全不用担心藕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔讳匈,如全国通赔皆、异地理赔等服务霓稀。这里要注意的是碎,为什么一定要是主流保险公司呢敛蚂漂?这是因为只有网点分布够广蹭辫,才能够真正实现异地获得保险赔款访。因此霞伙鲜,如果异地发生车祸事故嫩梢,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可东蓉。   二蜜峰、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故纠喇芒,还是因为事故而导致塞车芜授,这些都是常事翻。现在为了方便车主距,一些保险公司会选取部分高速服务站瓜媚,设置车险服务站点擒,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务何贡。如果实在赶不到绣捐,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来培,作为证据牌蔬冗。因此揪抽佰,如果在高速上遇到车祸宋,除了报警与报险之外建破型,还要记得马上用相机或者手机身,尽可能地把事故现场完整拍下来枢显欧,最好局部与全局的都要有伤剐。   三跑斑、想回家再修可以吗齐纪?   这个要看具体情况秆。有的车主对外地的维修店不信任毒,想回家时到自己熟悉的修理厂维修愤。但是悼,如果自己的车撞得很严重补裳逗,再开动后有可能造成更严重的损伤履舰,那最好还是不要再开动了频莎壁。因为按照车险规定洽颈淡,如果因为车辆事故后许,继续使用而致使汽车损失扩大的部分腐,保险公司是不予理赔的手。   四锭面、自己全责私了再报保险寒摧?   有时候馆觅杰,如果是自己全责的话答,对方见你又是外地人奋秋,很可能会提出要私了给现金备送垢,让你回家再报保险菊途。遇到这种情况请拒绝屡。因为没有事故现成菔,保险公司无法作现场定损和勘验策哇,就有理由拒绝赔偿灿哀距。更不用说毫弘融,你也没有报警豹肃坏。而就算当地交管部门出具了事故证明峰,可如果他没有及时向保险公司报案拉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况镁会荒,而无法计算理赔金额溪。 责编脖:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具媳兽让,还是我们的生活伙伴闺祷充,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识屯,运用这些知识来检查自己的车辆金薯。    一般来说锤竞沽,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间陌。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯核,驾驶环境宪,刹车片质量衬寝仇,汽车重量等都有关系瓷茸米,正因为影响刹车片的因素很多徘蓬,所以刹车片的寿命差别有很大不同俏撇叉,同一副刹车片有人2万公里换痛,有人4万公里换割孤。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解檄寺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况戊会厂,自己也放心沫涤舶。    刹车系统包括刹车片土佃,刹车盘秘律,刹车油泵等部分组成螺陵。这是需要我们注意三大部分价。    ◆如何检查刹车片 素饶匆?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右殊,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄掣。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时评方,车主就要增加自检频率隙缝绥,随时准备更换了叛。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右崎,到了这个极限则必须要进行更换梧。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候榷勒,车主就要随时观察准备了漏但,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察淑呕憾,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悄,相对自检就方便一些屉茅。    如果是鼓式刹车交财舞,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声壕,或者查看手刹的位置变高儡叮屑,此时刹车片必须立即更换怪彪怕。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘洛陡,证明刹车片已经超过极限受帛备。遇到这种情况千思表,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查季。    ◆刹车盘的检查 溜。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器函剩,就是在盘面上会分布3个小凹坑沫。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm瞳阔疼。也就是说苗褂,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm昧葡罗,当出现完全磨损时济,我们建议及时更换刹车盘鹤溶。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了漆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm暖,就应该及时更换刹车盘倾。   提示琳嫁:汽车刹车盘生锈怎么办青?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的反,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈怯,这是正常的夏,并非刹车盘质量有问题肖。    第一种蜜良,如果只是表面有轻微的锈迹起潜,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除镐赡搪,可以不用专门处理舵疥爬,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除顷。如果生锈较为严重伯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动鲸华,如刹车片振动丢、方向盘振动或抖动眠饥啼、车身振动等盾。当然猛随,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下普徽殊。行驶中甘坞森,轻踩刹车捶澎死,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可翻。    第二种哥闻杰,如果刹车盘锈即唬很严重的话涵喝炯,以上踩刹车的除锈方法就不适用了俏。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平描虹牟,这种情况下制动会造成车身的抖动泰敬,驾驶者能明显感觉到刹车踏板假瞧、方向盘和车身的异常膘欠。此时咐妥算,将很难祛除锈迹耽欢,即便勉强“抛光”鸽教许,事后也会造成刹车片的异常磨损秃寸位,仍然会有抖动的情况出现呻推。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养遍纳沫,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重懈殿。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前逢骚,小心地擦净主油缸上的泥垢芭,以免任何脏东西掉入储油罐接貉。摘掉盖子抽环。如果有刻度瞥椭,只要保持液面刻度不低于下限赔凌,不高于最上限就可以了摊。   △ 对于没有刻度的油缸镐复,应保持液面距油缸顶6毫米铂泉,打开制动液盖奈,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限瓢。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本腑。应该购买市面上质量较好的制动液掂税。如果制动液脏了晚,放掉并且冲净整个系统此较,然后用新液灌满主油缸琶。刹车油不要重复使用容恋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉苯缔拆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油祭,而你总在添加荷悉,那很显然你的刹车系统有毛病了钙狈,你应该检查一下了错谩亮。   △ 在检查完以上几点外愁渤,顺便检查刹车油管捐,观察材质有无裂痕逼微疽,接口处有无油渍里,一旦出现需及时更换莫寞。   总结杰呵魂:    检查刹车盘和片浓泌,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况撮聊,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义力突。检查制动液藕,除了刹车片辩觅狈,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了世层街,要注意考虑所在地和目的地的天气特点荒上,防止制动液内进入过多的水分狮镣,对刹车有着不良影响心篇。    养成自我检查的好习惯翘梦苦,保护你的爱车黎,也保护你自身的安全! 责编碑受钮:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路垒,去驾校上过课的同学都会门,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握耿玲痴,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位行绞,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的毙外,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库泄抢俩,减少了倒车的盲区亲敛。    停车入位主要分为两大类挺希玩,侧方位停车和倒车入库毙伍,这两部分我们在驾校都学习过沁,实际生活中也都会遇到纱窘椿,其中侧方位停车需要左庭锈替、右打轮挟竟,并且在没有标准参照物的情况下辆,难度较大一些戒怕。   侧方位停车    在驾校学习阶段辖鹿腊,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线翱卉葛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位梅据澜,并且教练员还会从旁协助挤诉,总体下来入位非常简单绰催爸,但是到实际生活中咳妓桔,这些杆或者线都没有了或者不齐全誊,没有参照系的情况下五,加上停车的复杂条件款烁箱:路旁时而穿梭而过的车辆习、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大革,对于新手来说我们要学会自己建立参照系酱崇井,调整后视镜弧、仔细冷静入位掏惺鳞,就可以比较顺利的涂辏好车了默外隶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜嗣弧骗,特别是新手容易出现不知情的盲区甜,导致磕碰埂,所以尽量将后视镜调低死,让其能够看到更多的地面细节怜刮忻。    2).后视镜调节完成后码局耐,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间楔低凯,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置弟外未,并确保与前方车保持平行宦,间距1米违零驾。    3).原地向右打满轮迷竿,注意观察周围的状况后皋蕊,挂倒档握骸,低速控制好油门酷窟,当车身最前端和前车平行后裁,刹车然后将车轮左打满贪幂钠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形瘁价那,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°桂。    4).继续低速倒车茨辖胆,等到车身与停车位平行后栓喷陷,将车轮回正潮,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置槐燎,然后熄火停车繁囤龚,下车前注意观察右侧的行人和车辆翠穆沮。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少狮妻,首先依然是选择合适的车位柔,然后调节后视镜宛屋。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离介肃。    3).然后刹车挂倒档呜害绒,观察周围的行人和车辆沽观粟,慢速控制好油门辱控忱,基本一把就可以进去紊唬,待车辆与车位平行后回正轮湘旧嘶,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部强。如果倒车过车中一把不能进去疥,就需要修正下路线阂码,甚至重新前进一些再倒车捕缴。    4).入库停车后开门一定要仔细拳,避免擦到旁边车位的车身矢胸兜。   附件   总结 梧:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计伞镀,停车位并不是标准的平行或垂直叭,或者只有一直倒车才能进入的车库媳碘痉,就需要自己根据情况来实际操作赶逞。 责编搅粗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期浪:回顾上期栏目中泥诺啪,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题池蛋退。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外惫宿乾,所以乘车时用使用儿童座椅瑞,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了临成,其实除了儿童座椅外谱,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制委。文章回顾幢:《儿童锁如何用》    在本期内容里锯,点评君将要说说关于备胎养护的那点事龟。很多车主常常会忽视了对备胎的保养法搐,等到某个轮胎发生意外状况甜嘶难,取出备胎时才发现戳,备胎已经无法使用匪华,无论是因为胎压还是老话糖,都会让轻易脱困的问题雪上加霜卢绷蜕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么碘然错。   总结稿辣镁: 除了刚才提到的几点之外锌夏莫,油品尽量不予备胎存放在一起秒刨,因为油品会侵蚀轮胎毫偿堆,导致寿命下降呜食,另外备胎也不应长时间适用华们示,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换封,避免产生行驶隐患捎洁吻。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣非无、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粱,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动级律熄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解快犊皆。 责编杠剑硷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的较立,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现僻诲骗,而且内顶棚清洗起来工序不少贯觅对,随着长时间地使用姥,汽车内顶棚附着的灰尘潍毋黑,不仅影响美观还容易滋生病菌娩褪,不要因为麻烦就抛弃了健康冻蔫,定期的清洗还是必要的巴钩。那清洁的工具都需要什么呢田署?方法又是怎样的灯?咱们一一道来埂替渺。   △ 这次我们所用到的工具包括阶瓜痊:水壶(使用家里喷花的即可)眯,大力橙清洁液(淘宝可以买到幂,价格在10元-15元)沧,泡沫清洁剂(淘宝可以买到肆,价格在10元-15元)鹤盛,擦车棉布(淘宝有售蹭酵,价格在5元)虾亨,擦车鸡皮布(淘宝有售冯,价格在5元-10元)救碗坟。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方广,用三种清洁方法进行清洁珊觅,以起到对比的作用滴聊。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘坍冈,进行初步清洁揪捐。   △ 先进行吸尘嫩靖,把可惜落的灰尘先清除掉刊吗,以免在后面擦拭过程中池刀梯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里剧。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕炕罕。   △ 吸尘结束后藐,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶竞,后用干净的麂皮布进行擦拭蜗社,待反复擦拭4-5次后苇酞,污渍逐渐减少摆禽,需晾干后再进行观察粳。   注意棘: 这里使用的是麂皮布揩桨,因为用水清洁时掂棘,水不含化学元素好柏洛,麂皮能够有效的吸收水分裳,而不伤到车顶材质戏。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前漓,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁猴来庙,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处骡,后用擦车棉布进行擦拭翅,1-2次即可遁崩,然后晾干胯暮。   注意断: 这里擦拭时使用的是擦车棉布孝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体锭炮,在擦拭时用棉布潘,让棉布也吸收一部分清洁液进去矗鼎另,擦拭起来更均匀桐,更有效的着力在车顶污渍处吧勿。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁欢号,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上丸形,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上享骸,稍等几分钟后等待其反应心,再配合使用擦车棉布进行擦拭粒茎吵,然后晾干甲。    注意乓攫:这里同样使用的是擦车棉布猎,道理同大力橙是一样的楔共描,不再做过多解释圃。这里还提示一点毕袒,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷采,不可使用在车顶的清洁上剖,否则容易对顶棚的面料造成损伤九。   △ 等待清洁擦拭晾干后口儒陌,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍侣帘,也能达到整洁的效果敢坪涪,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色檀脐,去污效果更好薯钳抹,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出勾,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍抖画,并将污渍根除刺。    绒面顶棚确实有点难清理誊眠,使用泡沫清洁剂效果最佳奠,对于顽固的污渍差蘑凰,需要反复喷洒泡沫进行擦洗千冬,处理干净后光推,用另一块干净的棉布恒,顺着车顶的绒毛方向抹平久碱,使其恢复本来的模样捞人尖。 责编沏:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日士绢,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息污慨,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书逗,鉴定意见为猩:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍兴,有限制刑事责任能力强戈谎。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚尺。不过可以肯定一点亢碳,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑确,并将面临200-2000元的钒担款家丝船。    无独有偶侣便,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某匙缴,饮酒驾驶被交警逮了个正着郎,罗某将面临反荆款2000元梅失唤、记12分吻,注销驾驶证的处罚骗撩,此时距他考取驾驶证不足8个月围。可以说对于交通违法违章扣分缔类哨,铁的条例在那儿摆着就,即使是神经病也难以逃脱处罚杭杰。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况得,希望正常的柔、急性短暂性精神障碍畴晃、精神病的驾驶员能够严格遵守禄獭东。    【1】沸、超速50%以上    所有车辆滇、所有公共道路鞋,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚示乒效,并处以200-2000元的放诙胬担款辩贤文,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑收仁拆,将面临吊销驾驶证的处罚瘁。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一横幻,导致很多人以为超速10%下是正常行驶巫,实际只要超速辉,就会受到处罚突,可以在特定的时候燃舍,特定的地点铆称磨,一些地方对于超速10%以下不予处罚府虹。    【2】那杭、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区林惯虎,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证啼颠,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是泪缉厘,教训也是非常惨痛的簧,正所谓“喝酒不开车膳,开车不喝酒”擂栋噬。 饮酒除了吊销驾驶证秘鸡,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的射岔,将依法追究刑事责任佳橇。    【3】纯菠山、肇事逃逸    8月20日谢,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶妻非畅,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时岔扰,将路边蹿出的一条宠物狗撞死萝暴,随后李师傅并未停车查看铜途捅,而是继续行驶跺喘。不久后李师傅接到交警电话玫,需去中队处理颓,协商后赔偿狗主人3500元居嚼,并且接到交警2000元泛畋⒐椋款和12分的处罚譬。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸涕鬼培,肇事逃逸不仅仅是对人而言巍惫齿,还包括物质财产损斜。认定驾驶人肇事逃逸躺腾,与事故本身责任大小无关胳虱腥,关键在于事故发生后蓟操,驾驶人没有选择报警攀斤无,而是逃离现场却靛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸怀,不然除了扣分钒鹣漳款唬舒勺,构成犯罪的还将追究刑事责任酪赊。    【4】嫉筐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车锑,除了存在安全隐患踏矮删,并且还会污染严重污染环境侥矾签,所以国家命令禁止驾驶报废机动车祟饯霜,按照《道路交通安全法》的规定炉靡备,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚敦刊。    【5】逼多弛、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟壬七桂,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶骸,殊不知耸,这是害人又害己的行为别匹,一旦被发现栋斗,不但驾驶者要接受二次惩罚店,本人也会被直接吊销驾照恭。    【6】档味、遮挡号牌捻枫、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车词虫搞,这个车辆涉嫌伪造道,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌迹,但依然无法避免被处罚嫁胃,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定绥箍弧。    无论是有意还是无疑遮挡号牌度,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚酒。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚爽隘匿。按照规定竣躺,使用伪造的机动车号牌鲤,除肪簧绞玻款2000-5000元赤茄霉,吊销驾驶证变,还将面临15日以内拘留井吉卡。    【7】采荡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚衫官,那干脆不悬挂机动车号牌庭睬,事实是悸掠攫:未悬挂机动车号牌将被记12分并,房鸥蓿款200元蹲抖。当然对比起伪造号牌来说要好很多烹。    另外使用过期的临时号牌头恫,也将面临记12分陷门,方砥愕啵款200元的处罚莽。 责编琶练:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生池,其中不乏积极向上的将烽、悲观消极的奶蜂上,总有那么一些事儿不太容易聊清楚火,聊不清楚就不聊了么庭棉?当然不是!今天起饺悔妈,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚,大家各出己见凡,众说纷缦寰摹,舌战群雄涸窃,想知道编辑们的观点是什么矛干?我们对热门事件持何态度成?在这里脐多文,你将会听到编辑们自己的声音攻。编辑聊“不清”尸炬,我们在这里等着你…… 责编睬危力:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津识纺?这样的段子竿邪,不只是北京等大城市居民的一种调侃仁,也是不少科学家率、工程师眼中具有重大挑战的问题秆。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蔑,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题餐强,他说幸惠步,“在北京出行平均每次需要52分钟蓉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%蹬笨,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变龄筏? 2008年逗,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告亩拢暴,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”步闻蜗。中国工程院主席团名誉主席唱揽该、中国工程院院士徐匡迪说埂邪偿,过去30年瀑,中国城镇化率年均增长1%淌,这意味着簿哼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业情,发展新的产业交镰俯,这带来了基础设施的飞速发展体猫抠,但同时也带来了大量的城市问题宝。   根据国家统计局数据失触,上世纪90年代氛蹬,我国私人汽车保有量只有80万辆葛。到2012年阑失,这一数字就增加了110多倍喀蜡,达到9000多万辆奢玫冉。不过擦脐念,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肃藩,城市道路的网络规划不同抖涵凭,所带来的人口承载量也不同茎案砍,相应的拥挤程度也有所不同仍。直观来看奇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”蔫,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”视。用数字来看棚,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个燃虹翰,而北京只有14个匠莆晤,相应地溪,交叉路口之间的距离也不相同撼冷,巴塞罗那仅有130米呸固奸,北京则有400米左右簧才。根据研究仍光,北京这样的道路网络遍雹,所能承载人口密度仅有7500人囱,而巴塞罗那则能承载两万人疟。更进一步说仟律结,如果两者承担一样的人口类、车辆数量蒙,前者可能会形成“拥挤”守,后者则可能不会旗拾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看阶蔬碘,哪个更合理府莆,很容易就能看出来叭攻淳,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设茂,这不失为一个很好的参考颗米刮。”潘云鹤说胸牟。 责编蝗:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路痢。交管部门预测搜,10月1日至4日邻达,京藏高速每天拥堵将达10个小时芥搞。   交管部门表示磷,今起外,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示骆烦弘。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策磋,加上各地游客集中进京段劲,会加剧高速路拥堵畅痹列。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间贾:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间蒜艰蛙:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游室:市民可选择110国道旁嘶、京藏高速涩斗、西六环进出京痉扳贸。出京过境车辆可绕行京承高速玩趟竟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区独:可绕行京新高速狭,京新高速平原路段为双向4车道禾谱,道路条件良好卞录居。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出让刻膏,可直达十三陵景区驳。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区胁:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵惨,山区路段车辆可绕行110国道进京叮。   ●途经昌赤路镣:可向110路经德胜口桥疚购苫,环陵路去往十三陵景区澎侠。   ●途经立汤路竭:车辆由定泗路奴尼抒、牛北路向东绕行京承高速纠,向西绕行京藏高速辅线进出京登掀。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况簧,10月1日至4日每日5时起谩伍沛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥锌谢拦、百葛桥至西关环岛赴评、居庸关至八达岭长城等路段郝弄,将出现车多排队行驶缓慢情况鸽霞,此类情况持续时间较长关,平均时间到当日下午15时会有所缓解魄。   10月4日以后寡拢克,返京车流量增大筒眯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西挨赶谱,京藏高速山区路段停祈,以及京藏高速进京沙河大桥以南朴成吹。受上述路段车多行驶缓慢影响剖辅,轻微交通事故发生频率增大善,应注意交通安全舶曙。   另外捍,受十三陵景区游客量攀升的影响奋珐,昌赤路10月2日至5日炊,8时至12时赶,出京方向神路北口至胡庄路口枪恨悼、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢伺究。进京方向14时起管,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢享。   北部地区重要的主干路——立汤路棋舷戮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同泉,出京方向路段集中在东小口至北七家尽猎,进京方向集中在北七家至东小口一线缓。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍输,八达岭老路往年国庆假期压力突出付痉鲤,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位掳,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路敲,减轻八达岭老路交通压力毖镰瘦。   此外澎冠坍,如果八达岭高速路出现严重拥堵臂,昌平交通支队将分别在小汤山出口砰暗、科技园区出口酗、西关出口向京藏辅路分流褐承豹,同时估,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时饺旧,视道路情况分别将居庸关断带镜叹、金殿断带刷慷、沙河大桥南北两侧断带打开十项虚,将出京社会车辆引导至进京方向茧开。 责编挫缚嗅:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露湍榷畴,北京正不断修改完善费率浮动方案边譬编,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”女汀。   为减少交通事故发生率炔诲拍,促进首都道路安全畅通洽,2010年1月1日起狡芜参,北京正式实施商业车险费率浮动制度窟草。在21日进行的新闻发布会上疗,北京市保监局通报哼混,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后朝彻,费率最低下浮至40%奢猾导,最够上浮至3倍;实施5年来话,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下凑脑,商业车险出险率由2009年底的105%肌,降至2015年6月底的50.5%酚赫聪。   针对酒后驾驶费率浮动机制饥,北京市保监局介绍艰,2010年3月1日起还,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制肉窝,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度踩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底迹,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆习边拓,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆磺,上浮交强险保费185.26万元沟。   “如果违章堡洛,惩罚会提高”绒脚伪。北京市保监局局长郭左践介绍尖链淖,将推进违章记录纳入车险保费的体系博毒勺。但他表示俩,这是一项复杂的工作峭吩搐,必须要经过严格的数据统计牌斜,以计算升降浮动和比率等规忱检,需要一个测试过程恐,所以目前无明确的时间表和细则扩保,争取尽快实现墓。(完) 责编屋外按:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题背常课,河南省出入境检验检疫局21日称翠汲廊,自2009年至今爆,河南省相关进口车型登检数量为9132辆烁撬,相关车主应注意车辆使用状况解肠秃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出蒋倾,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称敬嫡,因设计原因碍,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子暮练希块吾,造成安全隐患拷饱癌。该问题涉及部分进口途威铂、奕鸥饯唱、尚酷丁澄牛、尚酷R戎痊揩、跨界高尔夫怪碑添、高尔夫旅行版界类驴、高尔夫R舌死徐、迈腾旅行车侯、迈腾全路况车镶咆局、大众汽车CC论、夏朗等车型斥辉,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日薪烯陌,共计78083辆肥。   目前搽痰嘎,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划法煤。在召回实施前擞隶薯,如发现车辆因上述缺陷出现故障纯,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子乃茫块勾拉谐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意却攻,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题坛踢,应尽快与授权经销商取得联系荷杭彼,妥善处置和维修让犯挤。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施娄,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况奴。   河南省出入境检验检疫局表示焊驴仓,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务番,并对履行情况开展随机抽查等监督工作俊成。 责编边侈:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称曹糖孰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间违,因此车船税在此基础上不再进行减免屯慧。   世界田径锦标赛疮逼、大阅兵期间市,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行赏创,有市民呼吁试巩,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征漓搽。对此壳,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称瘟扮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间绰,因此车船税在此基础上不再进行减免差。   市地税局介绍烘秒叭,根据本市规定混,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款蒜泪,减免税比例占全年税款的六分之一魂,对应天数约为60天痉魔陕。按照交通管理限行颊京火,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定朝,加之春节肋卵醚、国庆节七天长假匹咀、劳动节莱、端午节屁、中秋节等三天小长假不限行惩溜,全年实际限行最多为50天绵下涟,占全年365天的比例不到七分之一麻叙相。根据以上情况庞撼,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间培坷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例贤,自8月20日至9月3日共计15天环煌老,单辆乘用车最多限行8天加,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例隘磷常。因此漠瘫,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策钠泊才。 责编陶:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨挥。(资料图片)   市发改局斜冒骇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起袜,广东实行最新的政府定价目录巨,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价的锈。新规执行一个月后侨刻咕,记者走访发现刮癌,不少车位紧俏的小区妒内坤,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象巴狼割。   有市民担心究,放开政府指导价后期,小区车位费会不会连年上涨拓?市发改局回应称饱缄肠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的缸牛莲,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定挎趁秒。   记者走访际粟:有小区月租费涨了三成   记者走访发现辣凡,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨灸良科。东城世博广场一小区的业主反映降互:“原来180元的月租寡,现在要300元了砰手柑。   此外雀翔,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月官,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元超认烹。丰泰城住户刘元称封擅:“小区停车收费不同于商业区撅册颇,收费不应该这么高凭毕烙,就算涨价也要让业主先知道悄管。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鹃。“现在对业主也收6小时5元茧辆揽,12小时10元的停车费邯,和外来车辆收费一致雌,这不是变相涨价吗瘦宏?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示芬零香,由于该楼盘业主很少自兹闶际啊,所以一直没有业主大会盖五挟,现在涨价后想维权都难挪。   二手车位交易涨价   同时盛,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显犯昆沏,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢嗡虢摹,随着汽车保有量不断增长识啦,车位价格已经水涨船高步。   这些小区的二手车位鲜腑,成了新规后最早涨价的投。南城石竹新花园有2000多住户坤辱,基本每家都有车虾尺,现小车内车位只有1000个苯艇馆。长期以来纶卯彼,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边暗。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”霉挪。业主刘先生称渤,由于长期在小区外停车吃罚单百怒,他决定从邻居手中租个车位古,哪知道租金已经飙到500元一月操受。刘先生在算了笔账后隘贾,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位通恰潮。   “东莞车位资源紧缺贿,近几年车位价格的增幅远远高于房价”灯犯快。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示锭蓟盗,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格廓赌,普通的小区一个停车位在10万元左右街愤侥,而一些比较高端的小区烁甩,车位20万元的都不在少数肯滔。“车位少的小区粗,车位的价格几乎翻一番”卑材。   物业湍:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露畅惨,由于人力成本上涨母,许多物业公司处于亏损状态疵船欺。许多公司看到新规出台炬,都有涨价的打算磋第,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意腺,而小区目前没有业委会薄,要把业主召集起来开会都很难朵唉。其次掂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾态恢冬。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示颂甫,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费篡。“地下停车场维护费用很高旅,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明揩、保洁冷媒冗、维修等成本”卯镐。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况避实,市发改局价格管理科负责人表示苯,即便价格放开后踞,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费比,也会受相关法律法规约束搭案。具体而言把洁,如果业主与物业公司有合同约定的忿,就按照合同具体执行删吴,如果没有合同约定的添免赤,物业公司要调整停车费虎规少,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意吹吹。   那么估裤晴,对于那些没有业主委员会的小区拜狼,停车费是不是物业公司可以随意涨价了吼?市发改局一名相关负责人回应称楔驴抄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蹲。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用牟峨椒。租金的多少由产权人说了算污欧,车场管理费由车场管理公司收扰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样浓熬统,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定梨。   他提醒市民若发现收费违法的情况扒潦憋,可以积极举报投诉家,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管茫。 责编尖:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息谦,本周二瓢疟扛,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火滥料鳖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断憾。所幸火势不大律,并未造成人员受伤鸡嵌。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示杉玛:火灾约在当地时间下午4:30开始康,当地时间下午5:45被扑灭莱沏奇,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多玖酮。没有工作人员伤亡碘攻戚,但造成两名消防队员受伤淋浪篮,所幸伤势不重岁驶缆,一位在现场处理伤口柒簇缝,另一位被运送到附近的医院接受治疗结头。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作贯暗采。   (实习编译祟糠滩:羊洋审稿岸剿:刘洋) 版权作品乱,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯,严禁转载逃囤,违者将被追究法律责任巴。 责编怒哨背:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级袍爸呜。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市群,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价彤杀,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价饲胜遍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试庭堕。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统围秦巨,电子稳定控制告冕袱,牵引力控制系统和七个安全气囊腾清食,包括驾驶员膝部气囊诞。可选的安全功能包括盲点监测抱校鞠,后方交通检测和自动适应巡航控制瀑陶呻。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗惕钒,福特野马和日产370Z溉。   (实习编译箔:张文英审稿粕佩:刘洋) 版权作品桂恼,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪儡,严禁转载抖愤坡,违者将被追究法律责任勃搅。 责编起:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深虐浅氮,近年来踏,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸话,这其中棠盯,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠诡芳。   日前稳畴辜,赶集网创始人都炽、58赶集联席CEO杨浩涌宣布特,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”铜。据透露瓶靡草,瓜子二手车将继续深耕二手车市炒病,目标年底前覆盖到全国60座城市帝挛,占领C2C线上80%市场份额胸习河。据杨浩涌透露檄弥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐离。到目前为止叫嚎,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模疟节塘,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆撮冷,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司侧。”杨浩涌表示麓椽,未来一年将投入10亿人民币拈稍酞,用于市场扩张绅浮当。   此外黎敌,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车彪。据介绍丸逃扩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后喜锹跺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资祟伙虏,本轮融资后人人车估值超过5亿美元途。而目前疙佃姓,人人车已在广州开设分公司恍匆陆,可服务珠三角地区用户邪孪览,其平台上在售个人车源15000辆以上砍卵,并都经过人人车249项专业检测慧岛。据人人车联合创始人杜希勇介绍琳坪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式赫,通过互联网腾惨监,实现个人车主和个人买家的直接交易天。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务沫,也使消费者权益可以被保障稍卤诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示啃颈佩,中国二手车市场正处于爆发期粳,据中国汽车流通协会预测病凤少,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆荆熄,这其中甸冗,线上交易的二手车或将占到10%的份额律那粱。 责编掂两:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道酶,进入9月份逛,北京预计将有8个“暴堵日”侨围,基本是逢周一与周五必堵绒趟。北京市交通委昨天表示史响汕,遇到晚高峰极端恶劣天气头,可以在当天中午发布各单位提前下班烁赌、学校提前放学的通知阮鄙暑,采取规避措施嗽。 责编掸:杨杰" "漫画逗冬:食墨客   当下举,司机在开车的时候接打手机偶馅郴、接单遣舶檄、刷朋友圈的现象并不少见茎很殊,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患奴挺。近日荤横闻,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现释,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍丧势,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信泉涡圃,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度溶空。   本次调查中掂,68.1%的受访者会开车判芯碎,31.9%的受访者不会开车阑释蓝。   刘显旭是一名90后创业青年眷傅,在开车时交控,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面舒剿,以方便接电话囤。“由于事业正处于起步阶段纫诞光,工作很忙缎葱孺,下班回家开车的路上茬感挪,有时候也会和客户修馁楼、创业伙伴进行电话交流娜蒋。”刘显旭说唤品,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话贿,但是客户打过来时却不得不接夕。   湖南某高校的大三学生孙威说范鸡公,他乘坐专车或出租车时恃袖热,经常发现司机用打车软件抢单蓝耍。司机注意力不集中菱车,让他很担心行驶安全扁甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机广?调查显示酣九嗽,从内容上来看庐,有电话打来(82.5%)最普遍哼赤骑,接下来依次是看导航地图(60.1%)奋屠,开车发短信和讲微信(57.5%)加梳,用打车软件抢单(36.5%)崔,刷朋友圈(24.9%)测闹,刷微博(12.6%)吵,看视频睦桓椒、小说或者玩游戏(15.6%)干匹。   从接打电话的时间节点看躲剑,堵车时(75.0%)最普遍画限,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)羚对、提示铃声响时(48.6%)魏朴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机盾晒猎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来唬甘,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动表搞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求疗牵。“从生理角度来讲膊检蕊,驾驶需要驾驶员手感、脚来操作车辆绩募般,同时需要眼睛袱诉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲娶监,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源既。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时疆,危险就可能发生”楞。   调查中祭卸面,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信宝圭。   王颖指出迟漠,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话诚姑,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为溅。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整矩,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机渤醒脱,而在低速简单车流中就会选择接打藉,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险锌淀。同样的扔,看手机行为也常发生在堵车池商、等红灯吾、车流量小捎狄侥、行车环境单调等情况下”十涝放。   王颖直言特,看手机是比打电话更危险的行为趁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道鸵老,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知吩绍似、决策和反应嗽躲,可以说是间接的成。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制耻叙。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源遣,司机看了手机就不能看路玩,渭叮害更大”掣。   他指出丝昏,开车看手机的伪埃害主要有以下三个方面胸全:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差厢,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差汝逝,容易遗漏重要交通安全信息顶帆,如突然出现的行人和车辆途墟菠、前车刹车蚀矮、限速指示牌当、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差凹良,例如需要减速桓塘百、打方向时延迟反应或根本没有反应娃添狡。   与酒驾不同透袍矛,司机开车看手机的行为监管难度较大镣。调查中劲钎歌,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起们,坚决抵制拓。   王颖认为岁,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为睛聘,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪保害的宣传力度哇。同时孝胎,她还建议智能手机开发商拖恕、软件开发商和汽车电子设备开发商拨脸,考虑行车环境的使用垂探,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义佃,在开发其产品时衅沙,考虑行车环境的相关规范偷槐。 责编缎恍:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息守,本田美国公司宣布匆,由于点火线圈故障磨,车辆存在熄火的风险慑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车充曹促。   本田在召回声明中指出煤,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象绞,最严重的情况会导致引擎熄火堆快蒜,增加撞车的风险挝短。本田表示逝脊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告署。   召回将于10月6日开始田,本田公司将会通知相关车主将车辆送修巢了抗。   ◆更多精彩内容赎,请关注环球网汽车频道微信公众号鹿: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品掣,未经环球网Huanqiu.com书面授权五棉,严禁转载缮绒,违者将被追究法律责任块。 责编疼:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道开乐,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车怜涎厕。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题能换旦,可能会挂住司机的脚峡乒阔,导致突然加速壤楼,或影响刹车控制丧卵昆。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息喝镀,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note逻宋顿,共计29.87万辆左右抽康荤,并就汽车内饰板问题进行检修似款劝。   去年环阑比,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉弧坎,并介入调查氖岔触。根据NHTSA网站上的时间轴显示乳嫌,起初扮泞忍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题蟹,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的卧吠芹,称这样的情况很少见淡。NHTSA表示交鹿襄,在调查期间接到的一起消费者投诉显示孙,消费者因为内饰板问题勾住鞋子墙汹里,汽车刹车失灵导致碰撞撩柯,造成轻微擦伤苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月堑,日产公司开始检修故障车辆科洼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙里雹,以便解决问题楼。但是柔局,公司仍未意识到这将成为安全隐患广。   (实习编译缄譬:邹莉莎 审稿抛帅:刘洋)   ◆更多精彩内容介,请关注环球网汽车频道微信公众号糠甜鹅: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品放簿硼,未经环球网Huanqiu.com书面授权姬先,严禁转载艇渺阑,违者将被追究法律责任态讥。 责编篱擎侧:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道侈详,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)绒、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会赣董粕,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等戳偶。今后5年内将总计投入约5000万美元第炽,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心挟翁醋。   国内外大型汽车公司泞酪、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术童。丰田认为划井,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断藉、防止交通事故的关键收弹动。围绕自动驾驶技术经倒,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发铃覆呛。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称该:“AI将是今后技术的根本建,没有它就没有技术研发的巨大进步悍。丰田和进行最尖端研究的MIT擦、斯坦福大学合作非常重要奔圃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钮。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术尼镶,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘坤,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等佰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上接纬娘,促进技术进步栓摊。   在自动驾驶技术的应用方面售,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动和,在判断有撞车危险时减速等功能嚎虏解。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品抹莫,未经环球网Huanqiu.com书面授权卞财绊,严禁转载径凉,违者将被追究法律责任偿互擦。 责编糜亥:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息辨疥骑,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车沟粒。据了解乱骚丸,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后破庇晾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障贝师,导致气囊无法正常打开舒窝誊。   据了解澈哨,此次召回由华晨宝马汽车有限公司岛、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行椭划,从明年2月1日起召回晃。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车般孝,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系痞快恋、5系和X系汽车谈惠胸,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间捆愧,共计2605辆檀哇劣。据透露冷抡,   此次召回是由于供应商制造原因钩免,车辆在潮湿地区长时间使用后户酪,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障蓄龚牟,导致气囊无法正常打开峦,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂隧衡驶,从而伤及车内人员嗜勘枚,存在安全隐患癌劝。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕槎眨块揉齐脚。(记者袁国礼) 责编疗氯酶:杨杰" "  有些消费者讶异地发现江,一旦到了买车环节纬,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务凰迟,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠傲培切。听得多了讽,消费者也不免有些犹豫绿彪汇,这里面有没有一些陷阱呢七殴?记者留意到惦畔醋,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一堕蜕侣,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余童,也要量力而行陪任。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车结户缕,不想一次性付款被,没问题豆携侍,现在多种灵活的车贷方案可供选择饲掠串。记者在广州本地经销商摸底留意到敬哆,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”凰、“低利率低首付”怯虐、“零首付”等车贷促销方式发,以降低消费者的购车门槛逛,让很多消费者可以一步到位峦褐,甚至买更高一级别的车型蓬。如宝马X1屁,提供9万元优惠之余骑乳饥,还可以选择20%首付寄形,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L潘时,可享受“零首付”优惠茨饲剿,而选择购买其他车型隘秤哦,可以享受2年免息的优惠滤。   但是落揽茧,这些“免费”的背后屑踏,实际也是有条条框框限制的寇舞矗,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出僚尖,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期丹,才能享受零利率咕叔。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单界,主要目的还是为了促销揽。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者狭父腥,如近期厂家要让CC车型走量行拣拢,就会与大众金融一起联手推车贷优惠需位莱。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为测桐计,经销商告诉记者仓,与卖新车一样线翁锣,做成一单车贷业务嫉,厂家同样也是有奖励政策孝桃,而且每年都会有任务目标其挪添。为了拿到奖励警搓宛,4S店的销售顾问自然不遗余力好牟。当然穆面纱,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说遍瑟,优惠车贷简直就是“锦上添花”犬编舶,恰到好处蒋。   小心消费陷阱蹲梢:羊毛出在羊身上   无论如何痕,免息受茂、免首付对于消费者来说是利大于弊嵌顺。而随着今年竞争的激烈溜妻纫,这方面的优势也越来越明显努擂。业内人士提醒贺府问:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定诽。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用蠕晤,经销商一般要收取一定量的手续费恰。以一辆售价为12万元左右的盖急誓睿克斯为例贤,最高贷款额为8万元撅,如果采用“零利率”贷款方式奸卡茄,那么要缴纳1800~2000元手续费娥淖,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费鹅廉。记者了解到然庐,如果贷款的银行或者金融公司不同菇沮辉,收取的手续费标准也不同昧。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费顿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用戏上,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费户病密。此外厩镰轨,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)肉。注意济蓟,目前银行主推的信用卡分期购车拢陷辩,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费兢。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时酥色,消费者一般要求买商业“全险”冷台,不管有些险种实际用不用得上衬,但一辆10多万元的车黎耙骑,四五千元的全新费用免不了僳。除此之外韭,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去试镶腾。   3.贷款周期有限制   当前市场上怕想,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷恍,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半椒辉,期限一般为12个月侩信递,少数会延长至24个月写文,并要求过后要把剩下的余款一次性付清黎。若到时无法交清余款猾辫,那么就要承担违约责任搂方。因此偿捣缝,消费者必须要量力而行懒凸,考虑好自己对尾款的偿还能力骋杆哥。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方割,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用枯谭断,实际上可能并没有那么多相驶窜。记者从部分经销商处了解到矫究,目前经销商的优惠车贷合作方有银行呸钝、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司申峡。不同渠道所收取的利息并不一致啤卞。如一辆起亚K5鼎啤,因厂家与某指定银行合作非啼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期郝,没有手续费和零利息的优惠蓖瞪,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高金势戳,经销商或高报免息金额浮矛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车堑浆敢,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大录,已经成为一条不成文的规定荡巩坷。记者在长安福特一家4S店留意到惧,如福睿斯近期优惠1.2万元左右宛茸悸,如果选择贷款购车岛伪,优惠则减少一半左右谦税购,对此碧,经销商认为蓬,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样镭配涣,那么全额购车的优势就没有了茫摄类,而贷款购车主要是给消费者一些便利迪,不然经销商会亏大了曹。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车耍须,全系最高现金优惠达4.6万元俏,并能享0利率惯。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车穿团,最高优惠达5.70万元患垃,最低22.69万元起售嗡。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起荒,最高现金优惠达13.93万谓广兢,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元烙诲换,送万元大礼包芒,公务员购车享受三年/12次免费保养骑。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元酣拧,最低31.8万元起售库渴去,有现车焊蛙婆。   (邓莉) 责编氰:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售肛。 不论哪种模式的电商铃竟,最终提车矢扦、保养护星聘、售后服务等功能瓜嘉枯,还是需要到4S店来实现忿的弊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型禄猩伟。   近日荆,全国工商联汽车经销商商会数据显示妈蒋,我国九成经销商今年上半年处于亏损惫芍稿,三成经销商有面临倒闭的风险叛碌。与此同时蹿古但,包括天猫挂、易车叛橡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城凛,都开始了试水网上购车答水。未来勺此,网上购车会不会抢了4S店的生意怠促鳞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车袍伸:价格透明啃椽容,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式涡渐,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期荡描。目前氨,比较流行的大概有三种模式僻斧菱。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠痪贿,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版辟菱,89分钟内300辆特别优惠版销售一空朵赐。不过渺炔,像阿里巴巴这类大型的电商平台恐,可不仅仅满足于“导流者”的地位膜。本月初勃,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式瓮,保障消费者购车透明公平覆申。在该模式下恍髓酶,无论消费者身处何地架绍休,都能用全国统一的一口价网购汽车坡皇何,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车锰瞧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团旱碧茨,选定的车型为雪佛兰景程从茧。其中藉嗽哄,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元郡饯布,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元泞储粪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元舷钢骨。超低的售价也引爆了消费者的热情将茧皋,近2000辆特价车型迅速全款抢完吉愤铰,销售金额近1.3亿元科号。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外澄犁,还有一些特定配置也在网上商城有售陕蔫,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型崇霖圭。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售伞。此外在美国钞辽,eBay已经成为了最大的二手车界褂、老爷车卖场侨。   而“自营者”硕烧盲,则是汽车厂家最大胆的尝试浆,投入大量资金自建一个电商平台阀,不仅需要有大量数据支撑钦嚼凶,还需要有足够多的车型来支持可,当然佳相泛,这种方式最有利于维护品牌自身的价值道头。此外绵伪,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌杏媳,车主黄先生对记者说酶坷溜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车梢拌,最大的好处就是价格透明尖宿,并且配置可以自选透斜巾。”   厂家态度抱蕊:电商不是颠覆斧府,而是补充   那么膏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了繁茄妊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢失蝗?像很多品牌一样茸避痰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面缓,不过镐,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说拘仇校:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式净,目前有400多个一级特约店褪,还有200多个二级网点僚瓢吼,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的绣膘。”   他说道努猾蚀:“随着80后新聚软、90后消费模式的改变布劳递,‘线上决策耐习渐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为嫩列翘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台泞。最近我们专门针对90后消费者做了调查佩山膘,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的驹唬反。”不过概摹,他特别强调娄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击俩么,“实体店在很长一段时间内是必然存在的前,因为它所带来的消费体验是电商做不到的茎枫昧,电商和特约店之间是一个优势互补的关系藏。”他还笑称陕抽骗,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作酪秆,电商搭台朵,厂商唱戏丧,是比较经济的做法送。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产车潍榷,则更看好未来电商在销售模式中的改变饲灵。东风日产乘用车公司党委书记屋、副总经理周先鹏在采访中对记者说宦泵,东风日产之所以要创建“车巴巴”怕刀,是希望用车巴巴这样的一个入口剿,实现与用户高频次的连接和交互蘑簧朵。他说扮扔,目前车巴巴处于起步阶段舞,东风日产更多的是以整车营销为主墨。未来创脆,第二个阶段将以后市场电商为主勿散伙,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值孺。“电商平台的上线首先要服务于客户读讣私,服务于经销商兰醋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团垫逃梗。”不过侈钩,周先鹏也强调戊,电商并不是颠覆苟栏,而是企业转型的一种经营思路级摊好,是对现有经销商服务的一种补充党。   经销商闺幢:生存开启hard模式勉舅?   今年以来岭芍窗,已经听过太多4S店老总跑路怒热甸、新车被抵押消费者交车无果的案例了沛牡,不同于以往“加价卖车”的好日子卸胎遂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”门伴,成天都是愁眉苦脸的状态诽。传统的4S店己甭壳,包括整车销售(Sale)天、零配件(Sparepart)年脸煌、售后服务(Service)许欧、信息反馈(Survey)等栋充镰,而通常建一家符合厂家标准的4S店田糯,少说也要千万元以上码秃少,要是建豪华品牌群草母,3000万~5000万元也不在话下扛,而一般4S店的运营成本也十分高昂搽,中国汽车流通协会会长沈进军指出侨惦蔡,据不完全统计镁诵苟,像宝马糕、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元糜圈扔,而新建店抗风险能力低魏,由于没有积累芒乘吨,利润来源单一襄剑似,如果新车稍微有所压库糯匡齐,就会造成金融亏损雄。   如此情况下臼坛泥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”寸,在担心自身经营状况的同时稗绒,还得抵御来自新兴销售模式的冲击嘿庭僵,情况真的如此严峻吗税猛?   其实攀涡谋,可以看到彭位,不论哪种模式的电商市,最终提车防浪、保养拭卸、售后服务等功能揉猾但,还是需要到4S店来实现糖灯陡,所以叙茂际,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要垒申。美国在这方面已经有一个很好的典范撵构。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台怕,截至2014年1月滑,True-Car就完成了5轮融资层访侈,总额超过2亿美元骏降。同时讼,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商侯镁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%靛纤。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价敲疙鲜,并选择服务好芯辟诉、地点便捷的经销商溺剩,对于消费者来说刹径弹,的确是省时省力的消费模式送廉溃。   不过睬,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商瑞鄙,这也为中国经销商敲响了警钟痕舞。像以往不少经销商都会有加价卖车汞库、垄断配件享季怠、产销区域被严格控制澄、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款倦幌,在电商更透明承邦哎、更具有优势的价格体系下官,再加上不少大型的妮峦始、连锁的汽车美容店也开始与电商合作类拇,如果经销商还玩这些把戏恋胸,那可就只能等着关门了围拾首。 责编衫钾藩:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿劣倦可?又有何种情况保险公司有理由拒赔暖号?为此街欠,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯刷。   问题1   车主要不要买“涉水险”摔稗里?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍绊冻,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件斧裁耪,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件短牟。对车主而言信缺,因暴雨发生车损降,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万亥、甚至数十万元的发动机拆检母厕虚、维修和更换费用瀑,这也是保险公司常拒赔的部分惺靖集。   王灯说屎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”戚,但其实即使投保了该险酷驹酸,基于车主在暴雨中的不正当操作行为仙变瓦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔藐。同时垂衰哀,车主即使没有投保涉水险垒冀共,投了车辆损失险衫哄馁,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失改匣。因此斧蹈,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系拷良。   问题2   什么情况下保险会拒赔答?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说花岗,车主应尽量避免犯常识性错误卢废。这个常识谋瞄,是指车辆处在正常状态下攫啊经,涉水行驶导致发动机死火了啦,但这时畅淳辞,发动机其实并没有发生严重损坏碗,只是启动了自我保护功能够砷崎。因为很多车主不知道这个常识泛,就会做一个致命的动作伞,就是再次启动簧怀抱。“这时驾驶人强行二次启动份沛泌,启动不了再次死火咎汗,发动机大多就进水坏掉了九械。”王灯介绍横哎,其实只要不是在水里泡太久疾,发动机通常是不会进水导致严重损坏儡阶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地猴萌,没有二次启动发动机就坏掉了纯腿,那肯定是在撒谎尖,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的秘榔得。” 王灯表示狸,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失噬,保险公司拒赔匠,法院也会判保险公司免赔酣涉。   明知积水严重仍涉水行驶   另外伟溺免,明知或怀疑水深柿,还试图开车闯过去揣,这种情况下痢佰鹅,发动机坏了也肯定不赔逻氛户。王灯说抵,法官判断发动机损失不赔的客观原因是扦任鸡,驾驶员放纵这个损害结果的发生素浚侨。   为什么这样说哺沏末?汽车排气管连着发动机踏扯色,排气管跟地面有20厘米的距离隘掠是,水如果不从排气管进去跋响劣,发动机是损坏不了的程肉。也就是说鬼闻,涉水行驶时墓蔬才,积水至少有20厘米稳灰,才有可能进入排水管承锌酪,进而导致发动机损坏沙搅。按照一般人的驾驶经验蔬描,20厘米深的积水尸,显然危险增加呐。《保险法》第52条规定妓渭科,合同履行过程中响稿,危险程度显著增加时氏,车主应告诉保险公司导聘倾。如果不告诉保险公司工,任由危险继续存续富呻镀,保险公司可以免赔密冉计。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔掳缮搏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车郴仙捌,这并不是涉水险的问题橙圣,因此买了涉水险也没用何杆掇。车辆因此产生的损失蛙,就是车损险的保障对象粕瓤,保险公司要进行全赔香氰森,包括发动机损失尸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上眯,车没法挪走被水淹了粪,这种情况下盯,只要没有强行启动绰弄斧,发动机一定没有损坏板饯扯。这时所发生的任何损坏烘,车损险都会赔付焊。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚教拱,开过去导致发生损失里凹,除了二次强行启动导致的发动机损坏躬,其余损失车损险原则上都会赔来,包括清洁积水纬潍甭、更换门窗等遁男江。如果投了涉水行驶损失险鹊屁,也是一样毙宛莆。 责编常:杨杰" "  国家质检总局近日表示阔杰,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证钩墟,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅膊吾迟,将不得出厂蕾侨碳、销售箔、进口或者在其他经营活动中使用谓禽监。这是继上海福德俗、山东扫苦哀、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台强蚂魂。   根据相关规定粉射卷,儿童安全座椅的3c测试项目包括睡:静态试验浅赏、动态试验当方崇、燃烧试验力措伶、毒性试验幕鞘。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证彤请次。通过后吕篓外,每个3c标志后面都有一个随机码酗盗,每个随机码都有对应的厂家及产品秦崩。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询亢世季。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端犊掏,这个市场鱼龙混杂可见一斑亢剿煎,3c认证的开始傲,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用勿。   碰撞实验表明算牵,一旦发生汽车碰撞事故拿,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%禄,但尤其需要指出的是斯,儿童安全座椅只有正确使用缚,才能在关键时刻保护孩子的安全倾。国家质检总局相关人员提醒消费者瘟乖,在购买儿童安全座椅时吧,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号绕鲜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示脾弄劝,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想骨痉。问卷调查中显示磺剔,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定瞳迹,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的魔姥诞,为了能给孩子安全多一份保障瘦鹊。   从调查中我们不难发现寝喘,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全淀。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率文。交通部门数据显示宿沽票,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故碳罐痛,死亡率是欧洲的2.5倍玲诽、美国的2.6倍愤葱隙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因熄圣离。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成深澄辉。五成家长担心孩子不愿意座惠,两成家长觉得购买成本高灭蛊冈,对于普通家庭来说是一笔不小的支出椒穿杠。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施屎,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视罚让扑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够黄潘,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫丁搪。  ∈斗狼蕖(孙颜) 责编蔫:沈楠" "  8月已近下旬凤函,室外却始终像个巨大的烤箱腻狭,没有丝毫降温的势头钨。面对炙热焦烤的室外火炉攘扳,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半轨。无独有偶灰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中耗,想以此体验车内高温的极端程度脯。   马修在烈日下坐在车厢内寄,全程门窗禁闭酗纪胯。当试验进行到第8分钟时卵替长,车内温度达到了49摄氏度相纽,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁抒蹭搜,汗流浃背纬剖屡,不得不叫停痛。马修的参加这次试验飘亢,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故显豹。马修为此呼吁说榷:“如果您真的爱您的宠物贤惕赣,就请善待他们录,关心他们氯。”   再把目光拉回到中国炮宏便,高温期间频出的孩子勿锁车内叭,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生讥,就更别提宠物了翔。这两个月衬,中国不少城市持续高温疽肌阶,相关部门也发布防暑降温募,出行注意事项诧。作为始终强调行车安全的沃尔沃逢嚼巍,也特别为您带来高温出行的必备提示猾磋。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头瓮,当你的爱车苹杠,还在室外被无情炙烤的时候峡位切,有条件的车主可以通过远程控制迁聊,提前1到2分钟启动车内空调郊桂射。以沃尔沃汽车为例含酪檀,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调姐。这样惩,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度将献购,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情猜卫豆、流淌的汗水彻底说bye bye破娃?   另外写粒,Volvo On Call的远程锁定邓睦担、解锁车门功能祟袄,也为意外上了双保险韶酱。如果粗心的熊爸妈们豁,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上郎蓉操,拿起手机打开volvo on call顿,一键就能解锁车门冻掂姜,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生浪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下涣,车内内饰可能挥发出有害气体戈南,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡铮害腑。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全鞋,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质思供,有效避免了有害气体的挥发霞辜。 另外巴仙,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器乖蓝。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统丸啤亥,在经过进一步改良之后锤撂穗,新增过滤器就舶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物歇霞。高温下出行缺,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染搭,可放松自在地尽情呼吸八。   更为人性化的是内济敦,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统桂墓,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气似挖。   除了以上这些行车贴士外懂巷,车主们也更应在高温出行前籍,也要注意一些行车前的细节伟汕羚,例如镐:轮胎气压不能过高火巴,可适当地为轮胎充些氮气并艇,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患绍抨。   高温虽无情悼和,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心妓、最舒适的细致体验姆。沃尔沃的安全专家呼吁叮屏,车主们应注意自己的用车习惯啤骋夺,并且呵护好爱车颈煞劳。让高温出行这个难题碉,在人与车和谐的良性环境下缚尸,轻松面对佩。 版权作品辱柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔,严禁转载秋,违者将被追究法律责任唾龚。 责编臼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人宦伞岗、管理人集蓝卑、驾驶人使用伪造刺蓖呈、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为葱挪,即是俗称的套牌假牌违法拿纬。日前潞卡,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动丢芒,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为娜楷善,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车棱殊。其中骨,已在河北柿、辽宁湿抒晴、吉林澈称、江苏衔咐、河南抹、湖北归、广西壬搪如、重庆投洁、四川溪亭刻、陕西等省区市查获部分违法车辆瑟疟堵。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性僳,公安交管部门提示车主加强防范敖花喝,及时发现豹殿、尽早报案羚沸、协助查处娇围下,避免自身权益受到伤害拘。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前皇,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务拟。除交通警察现场开出的“罚单”龟,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄世、发送手机短信诚戒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人逻五艇,所以车主联系方式的准确性至关重要努怂杰,如果通讯方式猜辈、居住地址发生变更鸡,车主要尽快向车管部门备案变更情况京伯,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站桥凌庭、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态峡愁圭,及时发现套牌违法摧,及时处理羚酗癌。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询挟没、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蹈烷点,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地坷,就要警惕自己的机动车可能被套牌了热韶讹。   怀疑车辆被套牌后贺逗,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据羞赂,如路桥隧费单据漆寺芒、有机动车号的停车收费单据接、出入单位慌恕、社区的内部监控画面等资料冬剧长、线索卫堂,能够为自己举证澄清景挝。交警提示烁斑桨,车主如发现车辆被套牌离,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案吝,并提供证据协助调查吕草。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符牵,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的婚期,公安交管部门将按照相关规定九,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息玻擎扑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》誊迹鼻,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证锚,方便公安交管部门通过路面查处荒弄孝、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”呸晴。   据了解韩,套牌假牌违法扰乱交通秩序伶婆潮、损害他人利益剐、逃脱安全监管陷拍科、诱发其他犯罪萝掠裂,具有较大的社会温刺埽害性摧敲,公安交管部门始终采取严查严处措施上啃。目前廉首填,公安交管部门借助交通技术监控输顽兼、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段吓挟,准确发现车辆行驶轨迹差、交通违法记录丘豹程、车辆外观特征等信息股踩输,并部署警力通过路面发现蠢伐、拦检敲、甄别狄耍、布控套牌假牌车辆台,进一步提升了侦破能力甩。公安部交管局有关负责人提醒公众嘎蠢仿,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾杯千马,蜗牛害性有目共睹氯挞谁。希望广大群众通过电话胶瘁、微博复袜、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为捂,警民携手仑,共同维护平安和谐的道路交通环境甩胚。 责编瓣娘:杨杰" "  下冰雹峡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办胸嫁?——“找保险垂、换个玻璃不就行了吗纫呕?”很多人这么想承。朝阳区居民窦军原本也是这么打算辑清,哪想到实际操作中却遇到了阻碍菜肆署。   “我查看了合同嘎凤,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的阜。”这让窦军松了口气鸵慕炔,“可谁知袱皮幢,保险公司定损人员却说埃,由于我没有投保玻璃单独破碎险慨淮,这种情况不在车损险保险的范围之内酸郡屯,因而得不到赔偿贸煌。”这让窦军很是不解盯陡外,明明投保了车损险惧培卫,又是自然灾害对车子造成了损坏棠贡,怎么还要自己掏腰包贪?“要是只有玻璃破了侩拐,车损险不赔的话扮泻,是不是把车其他部位也破坏一下晚视港,这样车损险就陪玻璃破损了喀隙。”窦军认为这样的规定有点不合常理菇经。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城四,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼场寄。太平洋产险北京分公司发布的数据显示玲鄙,截至雹灾发生后的次日上午10时途粟温,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个开棚广,冰雹砸车报案电话530个诡比瑰。根据保险公司的规定脸,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剐缮擅,或者车身单独被砸绘,都可以通过车损险来赔付文箱但。但是祈郴摊,如果只有车玻璃损坏摩闺咆,车损险是不能赔付的翅绿滔,要通过玻璃单独破损险来赔付苟库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”洞刨堆,但平安车险销售部员工解释说踢卢,由于汽车玻璃破损是大概率事件退绦踞,因此如果车损险对此进行赔付的话肆庆幸,整个费率水平就会提高希,羊毛出在羊身上灰,车主们并不划算羞具。车损险中赔偿的玻璃破损努轿波,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失肺清父,所以才有这个“单独破损不赔搐熟琉,和别的地方一起破损才赔”的规定钒烤。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎氮偷。在保险公司看来篡,一般车辆经常停放在楼下的车主羔阶,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险坤阮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶胳,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤还,也很有必要投保玻璃险祟,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%婚,旧车相对少一些焊嘲垃,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”祈搂。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为唤弟,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的庐案搞,这样可以给投保者更多选择脆失现。如果投保者的停车环境常锯、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险味嫩戮,就可以省下一部分保费;反之蓝票,则可投保附加险荤陈叹,有效转移风险糠辆。   不过购,王绪瑾也认为畅夯刀,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方挝鲁,保险责任包括雹灾呸踩铺,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎猜郊先,而玻璃单独破碎属于责任免除式堕嘉,这就存在争议了殊。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了椿姆斜,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内校,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中怜霸,因下列原因造成被保险机动车的直接损失论,且不属于免除保险人责任的范围辑怠乃,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’壕枷失,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些铂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点师搪,还没有在北京实施耍。”   王绪瑾提醒消费者森,在购买车险时一定要看清合同姥,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任纹桐浦、责任免除等保险保障范围的一些基本信息炬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧狄斧,以达到有效的保险保障每。 责编熊壳冻:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理督枫、规范车辆停放尖限疥、确保消防车通道畅通半,根据《中华人民共和国消防法》撩琴、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规痴。今日下午童肠纱,成都市公安消防局扣问、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会财,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)沦粉圃。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布汕。《通告》要求急捻葡,禁止占用居民小区膊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆纳。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场苹肃。   对占用居民小区漠、人员密集场所消防车通道停放机动车辆媒怪,妨碍消防车通行的辈,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》零剧,责令改正性棱可,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下仿∪侄埽款骂,对个人处警告或者五百元(含)以下诽款拖防拜。经责令改正拒不改正的犀片,强制执行蔷,所需费用由违法行为人承担播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时惯,对在居民小区萝春戒、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蝗,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚氰啸协,并实施累积记分管理售赁瞥。驾驶人不在现场的艇肌挫,对车辆予以拖移碑,及时恢复道路畅通完。   《通告》还强调葡忍沦,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理觅,在消防车通道路段设置明显标志标线刚鳖淋,禁止占用漂、堵塞米损、封闭消防车通道措伺撩,确保消防车通道畅通戎许欠。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全埔,确保消防车通道畅通田。发现有占用消防车通道停放机动车辆的缮,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉裤。 责编潭魔戊:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段采矛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显攫裳必。单双号限行首日操,违规出行的司机不多婆喊拳,在建外大街日坛路口宏,一个小时内敖陶妮,仅有三名单号车司机被拦下偏恫必。现场执法的民警说懦酗,今天违规出行的司机要比平日还少灯骆。显然暇槐,市民对于单双号噬,还是比较配合幕。   早晨8点首,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口哗捣,红灯亮起皮厦乡,每一条车道排队的车子只有十来辆贫,一个绿灯周期完全可以通过犯蓟褐。“平时这个时间康氰紊,日坛路魂驹、建华路和永安里这一线赡荷,车流量非常大拳挖,正常情况下都要排到国贸桥区炕七,你看今天匙瞪,车速也快了垒略结,车也少了谩。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说剩兜狈。   8点20分秆,一辆丰田汉兰达开了过来溜抠。它的京P牌照尾号是3瞥拣,在大批双号车当中很显眼喇戚沥。司机被拦下后献,貌似很迷茫炊苟顺:“出发前我还专门查了一下答钦莲,不是双日限双号吗吠程岗?”他说搽帮,他是刚从河北开过来回,知道开始单双号限行衬吾讽,只是没想到竟然理解错了限行的规定莲凤屎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后搪肠病,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地撬懈,或者找个停车场停到今天24点幌,否则每隔一段时间就会重复处罚聘簇构。   和平时早高峰相比毕砍,今天全市路况要有好转坚构叛。8点整艾,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9稀杉仆,8点30分也只有2.6薯,属于基本畅通炮。在绝大多数路段上啡凄,车流量减少辰,司机出行感受要好很多套。   很多单号车司机今天准备选择专车碉屡轿、快车囊及姓、顺风车驰侥酪。可是患,限行之后矗奴敝,约车的难度也增加了痉龄。平日经常使用约车软件的孙女士说癌,今天连下了四个单子喘,才艰难地约上了车冒踏官。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元笛。“平时我从家里到单位似夺,如果使用‘快车’庆,大约40多块钱赋厩,今天猛增了一倍多辞。”   交管部门表示还糙匿,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传捐掀稠,但还是有市民没有弄清楚突。比如横,周末同样要限行匠,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行荚锭愤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响汲始箔。此外肛败得,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行逻。J060 责编该静:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题陕,今天亦如此奇,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿老霓吮:定速巡航到底省不省油麓?咱们今天就来矫情一把拈。    在文章之前我想说的是险,对于这种问题结果并不重要烘,车说到底就是代步用的潜,该怎么用怎么用吐男随,有功能不用钱不白花了孝块擅?不过要用的合理什斑,才能有更好的效果和更高的效率莫毯,本文虽然测的是到底省不省油锋,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区闲裁。   省不省油蓬波常,要分情况说   ● 跑平路触持渭,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号清,同时参考变速箱梯乔、轮速传感器的信号(当前车速)宽、设定速度进行计算损,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整溜焚,实现巡航佛贡耸。    所以如果是在平路上行驶奖畏,比如路况良好的高速公路忌东锨,你用巡航跑个几十公里或几百公里焦,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的姐肃饲,无论是理论还是实际表现都是如此耗,我自己自驾游跑高速酸,也用过几次定速巡航跑岗,相同的路段练阮戌,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些味暗评,如果是人操作街,深一脚浅一脚的蝎姆,很难做到比电脑控制更精准骋浪翟,这一点无可非议能汝恐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段阿搜,比如在上下坡比较多的高速路上善伸炭,或者是爬山路上帅封,定速巡航可能就不那么“聪明”了宠帽梦,也是本文聊的重点绞胆顷。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路洁和,原因有两个壕菱尼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试费谰估,堵车也没人会使用定速巡航这功能佰,夜里的理想路况能尽量减少误差解草搞,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蒜,可以体现上坡下坡对于油耗的影响怂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈阀,全程120多公里吭仁,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线锣舞,两次车速均控制在80km/h即挡蓝,全程共经过30多座立交桥碉险,坡度有大有型璩馈,时间是凌晨0点-4点羚悍和,车辆极少变抱壁。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中竭,由于人的操作要比电脑的预判能力更强泪澎搞,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速起读糕,只是提前加力络楔,如果油门保持不动上坡后会降速的)乃混琅,来抵消爬坡受到的阻力桂坪,下坡收油门溜车涂经,反反复复称沤侥,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)浆多,当然磁稿,我平时开车也不这样子谜介,踩油门一半看路况一半随心情惯巷侧。    我们第二次用的是全程定速巡航陀懊,这样要比自己控制油门轻松多了谩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上赡丁第,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)泻脚涉,比我用脚控制车辆微微高了一点撂舒潘。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油透秸赐,就差在上坡的时候了浩骄。人控制油门玖,如果有经验的话抚郡侗,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门犯凰,保持车辆的惯性九闹却,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速菇确笑,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单答夏,保持设定的那个车速丢,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度貉滔挂,如果加油门还不行慧钙钠,就降一个挡位来拉高转速犯,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了拔。那么沮,结论就有了拒膝童: 如果是路况好的大平路裸镭配,定速巡航的油耗更经济挞脓郝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航刻,定速巡航为了保持设定车速袖,加油和降挡等动作会更多豁氯等,油耗自然也会出现上浮 碾圭。    但是需要说明的是秸庐编,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的揽细,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶汝,的确是有可能比定速巡航还省油席,但平时开车谁也不会这么刻意兄吴,不现实髓纬肉,如果平时开的稍微虎一点码,结果就不一定了冯蔬,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉腑。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义葡瘫仙,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题歪,矫情这几分钟就行了许,平时还是该怎么开怎么开撑。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用绰,它有一个弊端氛誊瘦,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫戮将碎,容易犯困蔼,在你跑长途的时候帛洗,特别是午饭后和夜晚赶路坎崔潭,本来就是容易犯困的时间段抚,如果这时候使用定速巡航就不太合适了嗽典,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的胃,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的崇卿昂,另外就是开高速公路一定要劳逸结合堕,杜绝疲劳驾驶编然黔。    有朋友说定速巡航已经OUT了列仍?的确是雹拎阜,现在关于定速的高大上配置叫ACC汾七,中文全称是“自适应巡航系统”裸,这才是真正解放右脚的功能群,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用鹤道,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行送淘,这就大大增加了使用范围巍喊,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了接筹,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现拉蹦艾,我们会单开一篇文章聊它璃痪。(文谦、图/汽车之家 汪淼) 责编蔡昏:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分儡。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行仇吐腔,国航航班提前45分钟停办手续靡,邮件戮挨酱、快件实名收寄狗,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近柔蔷救,今天开始磁垮贫,北京等地一系列安全救剑、交通保障等措施启动樊何甭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称午,自2015年8月20日0时至9月3日24时弓急,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施牢肌倪。   根据通告困陆,8月20日至9月3日每天3时至24时韭绰,北京市行政区域内道路实行单号单日项修俗、双号双日行驶酞,其中单号为1酒痴、3掀敬、5蔑侠淌、7烂、9吹铺啃,双号为2唬抬情、4损夏讣、6伞、8匪僧畏、0醋,“二二”式号牌机动车按双号管理佛鞘慈。同时捐,暂停实施尾号轮换限行措施鞠弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蕾霸莱,对于进京的外省区市机动车而言怕盘陪,每天7时至9时耪、 17时至20时戮仙默,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶牛咯喉。   为确保上述措施顺利实施驰胁盾,从8月20日起卷饱沏,北京市交管部门将启动高等级上勤方案添琳,最大限度将警力投向路面淌然,加强道路交通秩序的疏导膏、维护堡帝。同时心贪,对违反《通告》规定的车辆严格管理下惭烈,依法处罚鹤戈粉。   具体而言渺蓄,对违反《通告》限行规定的违法行为温丘,处100元贩嗳校款呐喂摔。对违反禁令标志吓斥雹,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的婚砰邯,处100元沸疲款佃,记3分床富。除路面执法外朗恐裂,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统需,对违反《通告》规定的车辆实时记录祁,纳入非现场执法系统依法处罚伐坎。   北京官方明确裸,在单双号实施期间漓虐,对于群众求助运送危重病人等紧急情况茨,交管部门将启动应急交通保障机制箔。求助者可与路上执勤交警联系懊,也可拨打“122”报警电话求助妒权频,交管部门根据求助者的危急程度吃,采取相应的保障措施体袜,及时提供交通救助搁梯。   8月18日磺,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工毒。中新网记者 金硕 摄   热气球锯獭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示落把哦,9月3日9桂锰:30-12绰嚏:30之间冠撤嚼,北京首都机场和南苑机场将关闭陶戚擞。届时潮党,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制兜杀。   从8月1日起到9月3日阀,北京空域将临时划设限制区腿,在首都机场南部设立东西向保护线驶,飞越该区域航班有严格的高度限制高师兢。北京首都机场进挺冈、离场合进近复飞程序将作相应调整乳,制定临时飞行程序炕。为了缓解流量控制的严重情况较,将在北京周边划设8个飞行等待区域位外。针对流控情况淋窝,建议航空公司及时采取措施调整航班剐乌嵌。除紧急情况外坏单,北京扁肮、天津机场不接受备降兴堑。   与此同时羌,北京市航空运动管理中心发出通知称寺驶,8月1日起至8月21日摧秒,在北京地区实施停售龄趁掠、停寄搞啥、停递各类航空器;8月22日至9月4日徐胺颗,一切单位狸白、组织及个人利用轻型直升机萄、滑翔机褥徊、三角翼岭、动力伞谅哄、热气球笔号叭、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞拷涂。   据报道示溉,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措购。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备葡。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道江裸,多家航空公司表示柑响辽,近日安检加强或会出现较长时间排队等候瘫。根据首都机场高峰时段出港航班量剐挛啦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续娄。   其中蜂需财,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间饥列戊,从北京首都机场出港的国内航班说介,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续据寒蕉,国际贿烽、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变赶必草。   换言之鞍,如果乘坐国航的飞机敖,在起飞时间前45分钟还没有办好手续比时,那就面临改签或退票的风险菱矮。   邮件革仍、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局竞壁、公安部舍侗、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》督。   通告要求憋钨,重大活动期间实行实名收寄制度普迸嘿,除信件戮赂、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件赴提、快件外溪,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄钠欣。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的炼拴侮,寄递企业不予收寄汇适蜗。   8月20日至9月5日期间匪,对各地寄往北京市的邮件镜、快件实行实名收寄制度帕密。   通告明确韭簿,寄递企业要着重加强对枪支弹药郊、管制刀具白轰浓、易燃易爆物品沽材、危险化学品窜、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度诞兑脯,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动戮略,干扰重大活动顺利举办勉。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件罢、快件将,要提高安检等级巢,实行100%通过X光机安检慨,并在邮件土辰、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件采琶、快件一律予以退返视凛,不得给予投递贾、派送内呈铆。   这则通告还明确痉没晦,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施撬揭,对“页铮控地雷”散辟部、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制途稼,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件劣设匿、“遗辏控地雷”词跋悉、“炸弹闹钟”玩具等物品柬饶券。   北京与周边六省份协同减排褐茬,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量乐观缝,除了单双号限行柒,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体贤线、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%汤。   此外番癌,北京市环保局尚刃、市交通委烙、市经信委等委办局联合制定的方案明确完狗,8月20日至9月4日期间很,北京将重点在机动车扳、工业企业砰惠敛、燃煤锅炉粕巴氓、建设施工等方面实施临时性管控措施砍。   根据方案翔糖孔,8月20日0时至9月4日24时违舞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方评、建筑拆除作业鲤喉,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施莆效腹,保障纪念活动期间空气质量翠。   同时浆,北京还积极协调天津市肝祟、河北省努菱、山西省嗜碴鲁、内蒙古自治区涟挪策、山东省定、河南省等周边六省(区米弥淋、市)协同减排剩,全力保障纪念活动期间的空气质量街边覆。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定甸卯,从8月28日零时至9月4日24时锣媳,统一实施临时强化减排措施旅,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上未蛋铺,其中北京市减排量达到40%以上摄摩精。同时赋,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉慷凭拴、工业企业及混凝土搅拌站停产限产莲帘吗。   地铁早高峰延长运营半小时甩,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间砍辱,为保障市民出行淋,北京公交企业将采取增加车辆纫、加密车次等方式艰惩,计划日运营车次达16万余次敢,提高2%公交运力猛。   不过需要提醒的是磨,阅兵活动期间建,北京市将进行交通管制涤失,45条公交线路甩站或者绕行谩剔,市民出行前需查询相关信息功。   另外懊复狗,单双号限行期间电权沮,因客流增加圣熬,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟陀,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车凌。届时粗绍锌,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店芭挥、“四站一场”等重点线路运力保障乏警井,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆授。   除了公交和地铁方面的保障为,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》瞄奋,保证出租车出车率不低于80%矗惕蛋,重点确保活动期间观众疏散时票菊褂,无出租汽车议价舶、拒载弄、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生竭。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时壳旧,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会前寥珊,邀请阅兵领导小组办公室副主任添、总参作战部副部长曲睿涣,阅兵联合指挥部办公室常务副主任仓两、北京军区副参谋长王舜椭纬,介绍阅兵准备工作有关情况峡澈,并答记者问任尚。 责编辜翁较:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口泪腑,天津港也是中国进口车的主要集散地才,2014年冠劲蔚,该港进口量几乎占到市场份额的50%记鼻。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后壕虽崎,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区保袭堵,直接导致近万辆进口新车受损词物。   东风雷诺发布声明称里冲妨,经初步估计了能,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损挺撤、毁坏腥齿。大众进口车损失也较大堵。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实费,包括甲壳虫达鸥、迈特威豆参堑、途锐等多款车型龄不。有消息称星迫蝗,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大盾捷,共造成约4000辆进口现代撑、起亚车型受损讽窟,但截至目前想还室,其官方声明中并未列出具体数字雌,仅称“具体损失下一步将进行核实”局抚。   除上述品牌车型受损外沛耍,克莱斯勒县、宝马辽隋、标致雪铁龙评纷版、捷豹路虎距沟、马自达频丸、三菱等均有进口车辆不同程度受损官沉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理辅托兴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场氖谜。对此乳,大众份掳、现代起亚密凄、雷诺等公司纷纷发出声明题兼挂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”哨。   据中国汽车流通协会数据晌,上半年我国进口车市场整体下滑明显肩祷,累计进口量同比下降23.3%碉烧帮。7月恢,进口车经销商库存深度已达两个月左右阀苯寝,库存压力大存虱、消化时间长唱推。因此喘村对,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损估滴纺,但业内人士普遍认为贺童抹,在一两个月内娃慨适,除部分个性化定制车型外炒斑屎,大部分车型不会出现货源紧张的局面怀。   为了避免货源不足的状况仁筒,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作混炉,确保为各地经销商正常供货鞭。   汽车市场的“金九银十”即将到来绥珐,进入9月迷扭犊,消费者需求预计将相对上升到忌。据了解狗瞧潘,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值监幸,进口车销量却仍陷于低谷厦始煎。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限膛疼污,但据业内人士分析隆么,随着供需关系不断变化功霖,不排除出现紧俏车型加价的可能璃。 责编胆扦霖:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口梢奉鲁,天津港也是中国进口车的主要集散地辟拾,2014年炭,该港进口量几乎占到市场份额的50%貉平。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后裴怜豪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区己房,直接导致近万辆进口新车受损家。   东风雷诺发布声明称薯妓厂,经初步估计趁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损蔽奶京、毁坏善。大众进口车损失也较大杉。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实沏臼秋,包括甲壳虫蔑狮、迈特威泡、途锐等多款车型储物。有消息称钒逞,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大芳猛崇,共造成约4000辆进口现代菜、起亚车型受损悉糕惠,但截至目前内,其官方声明中并未列出具体数字警,仅称“具体损失下一步将进行核实”暇。   除上述品牌车型受损外哩关脓,克莱斯勒捕土鸡、宝马潞、标致雪铁龙九、捷豹路虎汕、马自达慈拒、三菱等均有进口车辆不同程度受损拦忿丹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理竟?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场挠。对此窜超皇,大众嗡稀乌、现代起亚猩扫、雷诺等公司纷纷发出声明泡档,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”净。   据中国汽车流通协会数据寺诉市,上半年我国进口车市场整体下滑明显骄毕,累计进口量同比下降23.3%插。7月膜庙,进口车经销商库存深度已达两个月左右墨,库存压力大奋、消化时间长惺呢妙。因此魂,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损丢,但业内人士普遍认为充卉,在一两个月内堆,除部分个性化定制车型外烘,大部分车型不会出现货源紧张的局面常。   为了避免货源不足的状况辨羞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作抱,确保为各地经销商正常供货呢。   汽车市场的“金九银十”即将到来改老,进入9月琉,消费者需求预计将相对上升饲偷。据了解侵抚脸,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值甜,进口车销量却仍陷于低谷负痘蹲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陡把交,但据业内人士分析帝窃鼓,随着供需关系不断变化僵点,不排除出现紧俏车型加价的可能绣蹄想。 责编劣:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%哼敌副,只搭载一位乘客樊拼。从今天起市态,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时创,又多了一种车型选择需驴脑。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线散妹譬。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示惺,之所以上线“小滴”这个产品糖驮。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外帝硼江,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效县安死、环保地去解决高峰期分散的交通压力孤撂。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍传,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拉,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项芒。选择该选项后俗迪柯,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单恐。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司科薯。时空电动CEO陈峰介绍颊彩,“小滴”采用的车型为时空E20莫,是一款微型乘用车角饲新。车上除了驾驶员之外导擞迪,还可以乘坐一名乘客牵。   E20的最高时速可达80公里/小时钢,续航里程为260km麻假。可使用220V家用进行充电腿。快充20分钟可充80%尚,慢充8小时即可充满乌。百公里耗电约为10-14度惕羡半。按照杭州最低电费换算泪蟹,E20每跑100公里祭庭擒,仅需花费2.8元-3.92元挽。   在价格方面客蕉少,“小滴”比快车更实惠一些集奔狈。据了解氖,“小滴”的定价为0.99元/公里聪呢,0.3元/分钟赡惟吨。收费方式为公里费叠加时间费酮侮布。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折摊土。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示粱瞪,在早晚交通高峰期水失拣,有很多一个人出行的乘客篱斗。这部分乘客垦驴,其实只需要一个座位班。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位淌,且收取更低的出行费用呻闯。与此同时淋,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率斥承。“这是一次细分解决出行需求的尝试浦设。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”锯汉,今舰、明两天炮托,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格退。“我们希望更多的消费者来体验这款环保么、高效的出行产品弧哦哼。”孙枢说汐寞侥。   陈峰表示损躬,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面纷温。“小滴是我们和滴滴合作的起点淖,我们之间的更多爆炸性合作欣浓,敬请期待敛揭。”据悉秽哨缝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”响。到年底前卡闪,在杭州媚滇,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车浆、快车平台签。   另据了解幢旗,除了时空电动的E20之外拱,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽贤每烫,上线二人迷你车辆都八侗。(完) 责编墒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭瓷雾,往往停车时一不小心蹭到树或地锁距,而这些剐蹭往往较为轻微堤膊既,不会影响车辆正常驾驶恫。在发生单方事故后脖檄,只要上了车损险凤,即可通过保险来进行理赔修车串,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故侩,及时上了不计免赔闹沛艾,也许承担部分责任画汇桐。   总结搁戚鼎: 其实发生单方事故后费介必,首先判断车辆维修情况灰欣,如果是小剐蹭不在意则无需修理稍,有的剐蹭痕己樱可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚讳拼。入股已经伤到底漆借盛空,则可以走保险进行修复抒乡。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额握亩,所以如果只是小伤的话手聊,自己要权衡走保险且自付支出的费用鸥,与自费修理与保费上浮是否划算磐抽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣昆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崩认畔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动豌队鸽,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解高申。 责编链:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破菩。昨天靛轰,北京市科委等部门发布消息寒酞,公交撤杰厕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴喜揪牢,最高补贴额度达50万元捞康。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴并。数据显示纤勾,新能源小客车也越来越受到欢迎料透矮,最近三个月福雀坎,新能源小客车的上牌量均突破千辆癌儡。   补贴可达车价的60%   昨天疽浓,市财政局炕讽剩、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读俏凹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置饱芹、运营纯电动客车澄。新政策鼓励公交攫涎溺、公路客运臀窍、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作冗蹬伦。   购买纯电动公交和班车水尺烹,补贴丰厚腔迸。国家和市级财政的补贴总额陷,最高可达车辆价格的60%梳,补贴总额不超过50万元龚拳。按照规定糠,10米及以上的纯电动客车阶,今年最高可以拿到50万元购车补贴实筷,8米至10米的客车最高补贴达40万元恋屁滥,6米到8米的客车最高补贴30万元赎搁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起僻,纯电动客车推广补助标准将有所调整裙,新增续航里程辜、单位载重能力消耗等指标宫巷。以10米到12米的客车为例诲齐报,续航250公里以上辰疵、单位载重能耗小于0.25的车辆趣凑,购车补贴50万元;续航不足250公里脸莱物、单位载重能耗小于0.25的车辆盗甘炔,可获补贴42万元回。单位载重能耗在0.6到0.7之间计、续航不足250公里的车辆哎洞,购车补贴可达24万元脯。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场眠械炕。采用备案制管理酥兔亨,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》丧碘聪,完成企业和产品备案氨,即可在京销售罚簇匪。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车士竿,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩竣。依据有关规定诧吞,从2015年起哥,本市新增以及更换的公交车中吹,新能源车的比例要逐年提升铅恃划,2015年要达40%猜,随后逐步提高到50%竭、60%胖抢玩、70%淑,2019年要提高到80%幻。   达到新能源车推广标准后炬瞪填,补助将全额拨付;未能达标丢肮刻,则扣减当年应拨款补助数额的20%体溜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助浚凳,将以2013年实际执行数为基础逐步递减牛椽共,其中2015年减少15%达蔚冈,到2019年减少60%铰汰涪。   有关负责人表示伤,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策揩恕,进一步理顺补助对象和环节拭堤浆,还原燃油公交车的真实使用成本孔,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性楔戒拎。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露菩期,最新统计显示青檄,今年前7个月淀帅乔,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌犊梗戒,超过去年总数魂惭。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆家拓。   许心超说节,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎郴嫁姥。今年5坞具、6揭、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆毫轮方,分别达到1101辆挛秃贿、1955辆磨皖洼、1706辆凯害。7月上牌纯电动汽车中射,超过80%是个人用车川摔,达到1400多辆坞麻。   新建的自用充电桩数量也在快速增长屁擦。7月建设数据已达5月的近两倍形。由此可见视仿,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高控。   目前捶铺蔑,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次吐盆巴,摇号中签难度将增大霸惭。 责编突铃呐:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注巩芍斤。事实上俩缔复,在北京橙黎裤,随着停车难问题的日益严重辟烈蔽,车位越来越贵也成了各界的共识寡。那么北京车位到底有多贵哗尘寥?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区购句,了解北京停车位的租售情况粮。   调查显示辆,北京车位的租售价格跟房价关系有限墙斡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关醛惧闪。因此逗,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几酮采缮。车位稀缺的小区雀井,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定堂便匆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院畏掠睫,是北京成熟的高端居住区之一忱叮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话酿混,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的堑懊魔,达到了1锻:3祷坛镰。车位是单买的级,70年的产权车位价格达到70万至80万斯苯琶,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位让怀叼,但其实车位价格已经含在了房价中效。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区仟费,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区卞谷冬,现在大多为地下停车库寸寥,70年的产权车位在60万左右悍帅发,如果按月停车每月车位价格为1080元必墨囤,其中80元为管理费秘。其实前几年车位价格比现在低很多汗赶沏,大概在30万至40万防肖,2013年就涨到了50万左右家踏。   北青报记者在现场看到荆,增光路街道两侧都被私家车占满腻烷亲,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵脑剑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场禽。北青报记者采访了家住附近的王女士勉,“车辆占道的确影响了交通纪显,来回在车辆中间也很危险空括,但这附近旧小区没有地下车库挎,车又多配恭,停在路边没办法也可以理解衰怒。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者呸倦,当初自己没买车位现在很后悔超,“这个房子2011年就买了诚,但一直装修散味没有入住醛推失。2010年第三期建好时共,车位20万铂都,但觉得没入住就先不买了锤禾。现在准备入捉痢,想买个车位但已经涨到了50万边哭。” 虽然车位现在价格猛涨挺,但没有业主卖车位了材狸。   调查显示牛窖,事实上酣,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位太恳。北青报记者来到了位于东二环茅猫、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际娠哥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高奋侣渴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位钳,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位科矫喇,只能买房者自己租轨阮。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势绰楞。最早的时候实身,一手业主买车位的价格在20万至25万之间渴咆戊,现在50年的产权车位大多在30万至35万元潮辖暖,三四期50年产权车位达到了45万元奴,月租也在1100至1200元苍,但想租到满意的车位也不一定容易辱瞧稠。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上缴,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜申硕钙。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万釜,租的话只要1000元每月禄。不过很多业主现在选择不买车位贾柿末。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓堕努痰,其二手房成交均价基本都在千万以上龄麓。该小区地下车位有1400个乔,停车位配比为1汲费:1.5樊卧。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车嘿累,地下车库倒有不少闲置恕娟。中介介绍说套脓,产权车位大概40万至50万元伴卜橇,但没必要买碘弥盯,因为每月租金1500元左右渐,而且比较容易租到侯。离棕榈泉不远的泛海国际毒刻,开发商规划的车位比达到1:2毒唬窍,停车位更加充裕傅无氖,每月租金只要1000元鞠。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱库侈棋,好长一段时间以来摄碌,“投资车位”也成了热点话题弹。那么迸吼,车位是否值得投资轻盟?能否投资惋棵甫?调查显示攫阿,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的栋典兢。的确航亮,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨叙讼违,这就需要投资者自己判断未来的趋势秤祥,但最关键的价格决定因素还是供求杉经恫。投资车位一定要选择周边车位稀缺立,但人群密集需求量大的地区点部。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查屑沦赁,如果按照环线划分潞酒呛,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间编戒佃。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间溃,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个肛病刻。   多家房屋中介人士告诉北青报记者姆,买二手房时多涩,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位瞄互檄。那些车位充裕的新小区橇悸敝,租车位是很方便的惟畏,因为需求有限藕慌杆,买了车位也不一定增值快橇停惩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区辖,如果每天停车都是个大难题贾,买个产权车位比较踏实敢氮。但这种地区车位价格一般较贵星拴,而且对外出售的也很少埂秤蛇。   投资专家建议惮,从投资角度看虑,还要考虑租金和售价比值拐量淮。如果车位价格过高骚倘吐,而租金行情却不好镁寒氢,那么车位投资回报时间相对较长上几,不划算膳闯噶。举例来说腹,一个20万元的车位词塘,每月能租1000元钱渡似,一年的回报率就达到6%劣牵,大大超过存款利率地伯,比当前的银行理财产品还合算辩持。但如果车位要50万纫宽舷,但每月租金只有1200元幕耻,年回报率不到3%虱吹晚,还不如去买理财产品灰槽。   此外霜夯,产权车位还有40年的期限父椿悸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效辅堑,价值灭失申弥。 责编狡:李芳" "  原标题粒石恨:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蹦、大雨天气的影响沤,8月8日报案狈碑什、理赔的车主数量激增泼琴。北京青年报记者了解到平宿纫,目前全市保险部门已经启动应急预案级,由于冰雹是一种局部性灾害琳,并未列入不可抗力鼻清,属于车损险的范围剩普。车主只要投保了车损险列狙,在有效期内因冰雹造成的车辆损失弯,都可以直接向保险公司申请理赔垢抨澎。保险公司工作人员表示秦拣,车主报案后将不用提供气象证明缉莎膛。   4S店工作人员说半,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑妙偶射,但仍需要整车喷漆缚彻头,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后爆盎拿。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午导,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时竟,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车硅缅堑。私家车被救援叉车抬起的时候卡,排气管还在不断往外淌水囊,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来凤港其。在现彻灏亍,有的车主打开汽车的前后车门粪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖楞,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人腾、朋友把车往马路中间推皆菏免,方便叉车工作骂磋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看寒扒使,7日夜的积水已经没过车窗底座盾涟口。截至8日下午5点记者离开现场时涡驾,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走酵餐腔。   被淹车主胖淖乒:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车笛屉械。刘先生回忆杀酪雷,7日下班后他跟往常一样把车停在路边冗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大畏奢,他有点担心绘痪。“晚上快10点钟聚吉缆,雨刚小一点我就趟着水看车去了痹吾,那时候积水都快齐腰了肩铰,我一看啊享,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了逗疤惋,直接压在我车头上堪皖。”刘先生的车是一辆中华轿车附鹿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面禽贸贿。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去碳,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶穷胳诞。刘先生告诉记者柯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了健,“要有人来及时清理一下桨,这车也不能泡成这样”纹翟肠。   住在附近的于女士说呛,她的车这两个月已经被泡过两回了势八吭,头一次发生在上个月担白,“那次不严重据狮舌,发动机没坏瘁砷突,送到4S店修了两个星期就好了”藏迹嚷,而前夜的积水多翅,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏朵,“发动机坏了起码得修一个月”谱。尽管买了保险滩斯,能够全额赔付伎秦,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦复祭盟。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈群虏,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭撕阂,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了闯佳。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖翘褥,因为报拖的人太多萄贺,当天晚上没能把车拖走茄芥,“担心了一整夜爬贩庆,一大早我就过来了胖,一直等到下午4点多才排上我”簧。   清障公司另:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者讲爸兄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了报侮秆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”茸项。在现吵铡,拖车的王师傅说桐,从前天晚上到昨天下午吓泄寥,他们公司起码拖走了一百多辆私家车旦蹿确,“大部分是在这妇产医院附近的”幸。王师傅表示呐,停在路边的私家车相对来说情况还算好的谅,叉车和清障车工作起来比较方便佬晴技,“停在小区胡同里的车就很麻烦了款,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”挫枫。   “这几年一下暴雨就这样镐,没记错的话搐狮,这是第三回了得澄。”家住附近小区的一位住户说犊撵贸。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿霉谦色。”路边的一家店主补充说萍摆:“这里的地势洼示扔,水不好走瞎放,排水系统也差辈坷颗。”   4S店员工懈:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赶了,在现场还有不少汽车4S店的工作人员趟贡。“就今天一天迪恕,我们店就处理四起这样的了口杯。”一家汽车4S店的员工告诉记者仁兴蜜。关于理赔问题顿,该员工表示赌:“买了车损险全险的盯,并且里面包含涉水险的薄笨,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的痢复,保险公司会全部理赔朔侗瘁。”但同时他也指出嚏娶,如果被水浸泡后人为启动发动机币经,导致积水倒灌损伤车子的翘腑,保险公司会拒绝理赔停僳。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城菇。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示怕,截止到8月8日上午10时烽,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个浦,冰雹砸车报案电话530个娇。   太平洋产险北京分公司表示传隆,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备渺渐燃,保障95500客服电话畅通把刺,接听车主报案坎谐咆,500名定损人员全部停休待岗寡,尽快为车主做好定损服务庭岸。该公司提供的数字显示丹,8月8日10时前彭,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援粪婚闯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退谭瓤,救援拖车暂时无法驶入场绵。该公司表示吾,一旦积水退到安全高度卷,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援怜颁。   此外箩,北京青年报记者从平安公司获悉淮,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法捅颅问。北京平安表示帮贝蔑,由于北京8月7日出现局地冰雹大风脊蘑,基本分布在北京市城区的东部以及北部来拳芥,其中城区东部较多(朝阳区北部魄拿、顺义区机场路周边)灭李乾,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案护瘦菜,本周末将加派查勘定损岗到位值班氓厦,做好柜台以及渠道客户的服务茸。   据介绍孩诺喘,作为应对举措麻男,北京平安各区组增加值班人员偷骇,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班略,将严禁出现受灾车辆无人定损现象涝,如周末出现柜台大面积排队的情况垃,分部将引导客户至周边合作厂铝睫,避免客户长期排队等待乌腾茧。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚输,北京各区县普降暴雨斑霉迹,造成多处路段拼闹枪、居民家中积水漏儡涎,人员和车辆被困型伎。朝阳消防支队从晚6时40分许皮,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起恋床痴,共解救群众33人肥,疏散群众110人鲜。   21时10分拘偏盘,慈云寺桥东侧路面积水约1米深存赊捕,造成附近411路杀、615路辣、639路畏、95路释磨侥、488路5辆公交车无法行驶涕,车内被困乘客较多溯。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场硅吞。一组消防员踏入湍流的积水之中哪讲,立即展开营救盲摆,一个接一个背负甘鄙、搀扶被困人员抱,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带酪工,共疏散乘客70余人晤井。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇奥莫、病人碳烈、老人等疏散到200米外的地势较高处让孩苹,共营救30人彩,其中6名孕妇泰,12名老人隶居毋,10名小孩肖,2名病人赖戚集。   当晚陶嗣,红庙中队官兵分别在慈云寺小区寝媒、建国路娩、光辉桥东替谱舰、南磨房深沟村等多处积水路段和区域教棘福,出动3个抗洪抢险突击队动、冲锋舟1台邢钒皖,出动车辆4车次屎信,出动官兵30余人狄晾,疏散营救被困群众120人说端。   晚8时许递尾厕,长虹桥下严重积水舒连,最深处也近一米忱痰宽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中喂蔫从。左家庄中队接警后熔磺,一方面杰,迅速将路边的下水道排水口盖子打开肝雷,并进行疏通清理寸碘取,让积水迅速排进下水道吓乃。另一方面哥,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带膜。   16时许萄,在南皋的电影博物馆附近地下通道内返,一米多深的积水将三辆车困准А,两名司机在车顶部正焦急地求救衬绘。   搜救犬中队官兵到场后葛锹,及时安抚被困人员情绪某嘲,由于车体已被积水淹没大半窝,两名消防员身着潜水服未世,立即扎进一米多深的积水中恐瓷,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部蠕铣,同时一名消防员掌握车辆方向盘场稻娃,其余人员慢慢将车拖离出积水妨。经过一个多小时的救援藉位,成功将被困人员救出叮叔噶。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间激桅馈,冰雹突袭京城降晨,东部地区停在户外的车可遭了殃膜汗,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”羔幢,记者从4S店了解到令衫,7日晚被砸的车滑夏,基本上有坑的贝霜,都得整车钣金喷漆冗茧危,取车至少得10天后戊灸疆。   7日晚坊裴拾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外叙糜疤,还没有来得及将车挪进地库绢,冰雹就下了起来酶恫。8日上午粉碉氖,为了不排队稼,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心宝。经过定损人员检查垦,仅前车盖上就有50个坑矢叼,而车顶上的就直接不用数了涝琼伸,定损不到6000元械坍。郁先生称插灯,这种情况昆详,只能是整车重新钣金喷漆弛燃。通俗地说骸拎疼,就是把坑打平了顶赂毙,之后打腻子少岁身,再喷漆厘首。   尽管可以走保险睦摧氮,但是郁先生仍然认为损失惨重谢恢抒,因为自己的车是新车闺匈,原厂漆是高温漆凯嘉腔,能用终身些唱。而重新喷的漆是会掉的娃,只有两年的使用寿命乳必。如果要是卖车甜,重新喷漆的车会折价5万元左右恰蜜。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车箩,人不是特别多人,但也排了一会儿队梨脖粒。陈先生说都,前机盖上有一个坑都得整车喷漆玲华,因为自己是老车所以并不是太在意蛇,但新车的车主估计都比较心疼嘲激。在4S店内汰式侵,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃查夯党。车主都很关心到底何时能取车柑菇悔,由于20日之后北京要单双号限行彼房,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修汞脸,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来甜。4S店的工作人员告诉北青报记者捞,因为修车的人比较多晤,连等带修需要至少半个月洗嗜。   东四环一家4S店的维修人员称蓟莽嘘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆屠,正常情况下删殿舰,全车喷漆十天可以搞定巷辖,但由于受损车辆较多肥宽,这个时间要延后卿改检。8日来维修的车已经开始排队饲。这名维修人员建议篡府态,如果已经向保险公司报案玩示溪,可以过3天人少一点再来仑炔佰。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示秆艰褂,7日夜冰雹太大瘁,受损的车只能通过整车喷漆来修复天。如果真是受损特别少的车师踞竭,又不想花太多钱的横,可以免喷校,拿吸盘吸一下隶干,但这仍然会留下痕迹裂些桓。昨天已经有40辆车来维修概雷回,所以取车得半个月以上驹憋。“如果车的品牌在北京的4S店多密酗,还能修得快一些朵浩外。要是店少呛,就更慢了”白喝,这位维修人员称冕催。(匡小颖) 责编分鸡附:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵慧罕、交通纠纷是常见的“城市病”睦发,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点沤。日前沟胁烦,西城法院结合实际案例发布调研僧谩,指出城区交通的“四大症状”镁淀:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”欧磐贸。法官表示凤埠,对于因“路怒”引发人身纠纷纫梳笆、扩大损害后果的行为湿,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任凶瓶父。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见磨齿,虽然大多发生在汽车停驶状态阜,但仍然属于交通事故土,适用机动车交通事故的一般处理规则懂腿抨。   法官介绍酒添骆,如果是违法停车擎碍饥,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车饥讼怠,草率开车门危激,主要责任应该是开门人磁捕把。如果是出租车始,情况则比较特殊割,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全覆宪,例如要求乘客一律从右侧下车脑谐纪,或者注意后方情况女梯,慢慢打开左侧车门等稻艾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任蜗。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街鞠,适逢赵某开启团藁莞纾靠在非机动车道内的客车车门甩沟,李某被撞倒受伤每拈,经诊断腰椎骨折拨抢,电动车也严重受损判美。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方合鸥,可能存在视野死角静习,但也没有回头细看刀寇,最终导致发生碰撞骂掸湃。经交管部门认定兢,赵某承担全部责任硷。最终怒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元诡。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车吩淬,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达溪。然而春,倒车影像与雷达都是有盲区的年磁泻。法官提醒椭,倒车时除了绕车一周检查外沁撤,倒车速度切记要缓慢冯侯鸡,以防突发情况陆。   【典型案例】   在平安里西大街累形害,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时灸波蓬,将在人行道上准备过马路的马某撞倒匈汀飘,后轮从其左足部轧过导致骨折镶。吴某称煤雇,当时只注意观察倒车影像独耽,没有注意到车侧方有行人站立拓胺噬。吴某被确定为全责栋,最终檬戮,被判赔偿马某7万元辫。   电动自行车太“疯狂”   法院统计钒,近一年来嚏从,交通事故责任纠纷案件中疙宛蜂,受害人构成伤残的案件达490件浪京型,占交通事故责任纠纷的41%逛头,其中链唬,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嫉,其中又以电动自行车车主擞下褐、老年人最容易受到伤害荤煞姜。特别是电动车车主往往既受伤又担责滩石澎。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处幻柬煞,张某在深夜驾驶电动自行车河叫,不仅酒后驾驶化劲,还逆行购、闯红灯案测弦,与杨某驾驶的出租车发生碰撞臣。张某受了重伤函嘎,治疗费将近40万元脾舷。经交管部门认定窜,张某负事故主要责任龄。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院呐,索要赔偿抹耽蹲。最终顷,该案由法官调解结案蒂怕都。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线尽捶峦、强行超车呸鞠奉、闯黄灯碧如、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现方宦,这些都是“路怒症”的表现许垄。路怒鼎僵焚,不仅直接引发了不少交通事故寸是雹,有时候撩顽窃,更使得矛盾升级琅崇。   法官介绍帆,对于因路怒引发的人身纠纷藤竟,超出交通事故损害范畴的驮辣戮,对于这种扩大损害后果的行为据店,法院在查明起因后觅,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任锤负,在严重情况下对备焦,还要承担治安乃至刑事责任罚。   法官表示歼,在交通状况无法有效改变的情况下桂奥柬,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节屋钵艘,情绪失控时不宜再驾车行驶摊藏。   【典型案例】   出租车司机尉某鹅瞄,从真武庙东口二条由西向北左转弯郸陛,因欲借道行驶伦努炼,向右侧车道并线拳蝎四。适逢私家车司机张某驾驶小客车檄,由南向北行驶至此圈躬。张某认为尉某并线时机不当室燃斯,一边鸣喇叭侮划谢,一边强制提速占道畔,将尉某“逼回”左侧车道茂臀。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看踩薄,本就着急篱水煤,此时孩子哭闹朔密,就认为是尉某并线吓到了孩子睹韶砰。随后张某强行将尉某车辆逼停僻当,并把其拉出车外谐缄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉谎。   尉某提起诉讼惧。法院审理认为传裸,尉某作为职业司机潞告爬,未注意文明驾驶汤烂骄,应予批评糠死。但张某以危险方法逼停尉某车辆后手吭括,又按下尉某脖子凡暖患,其行为显已超过合理限度诉,不但侵犯了尉某的人格权觅蟹届,同时违反公共管理秩序凌斜,应承担赔偿责任挞武。最终诽,法院判决张某赔偿尉某800元挖厢馁。 责编刊鞘丝:李芳" "  前段时间角,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤崩爬,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤睡殴些,更让人惊讶的是拖:车主就在车里坐着读非烫,话说这位小兄弟也真是够胆量了桨插付,随后该名孩童被车主逮个正着羞,经过和该孩童的家长协商处理石嗅币,最后只赔付了车主3000元了事裂。   要说这孩子也正是够幸运了耍疏,车主只让赔了3000元管。不过话说回来面慑豌,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生刻辞,而作为车主而言试颧挝,你又该如何通过车险来保障自己的权益咸缕?你对划痕险了解么醒?很多人觉得划痕险是给新车用的赫妻填,老车一般不用上检,真的是这样么替?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事郝喉,希望可以帮到正在为此纠结的你论榷蜂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时香辈们,在西安市莲湖路托凤,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕射跋。车主气愤地说麻梧,当时自己坐在车内模,突然听见了刺耳的声音灯层,他打开车门熔簧稀,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车锭,他赶紧制止了男孩的行为硕督骗,并抓住了他锌秘躬。   车主说伎,他这辆车是在2013年购买的钢,当时的售价为人民币300万左右棱翰,现在车被划了长长的两道伤痕摔笆,他非常伤心头愁钩,他咨询了4S店暴,预计维修费需上万元假坤临。和这名车主有同样遭遇的人还有很多颗拆炉,但一些车主都没在现场坛。   ● 车主创涧稀:如果不是坐在车里拳呈,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着枢戏,车被划了是谁都不清楚狠。”车主说渭俄冒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所萎,随后陀孤啪,男孩的家长也赶到派出所处理此事思。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现搭戚,由于该车自身价值不菲腐挪,光是划痕部分的修复就需要上万元咎插够,在和孩子家长多次协调后晒,以几千元的价格达成了妥协融骏久,这还不包括其它被划的车辆哺鳞,事后车主也感叹教辽守:“幸好只是划了漆”蛔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔抡亥坝?   常规流程博时显:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤惜,在本次案例中车主也是这样做的费戌,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合措虫,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主返护,然后对肇事方施行代位追偿常涤,追偿到的利益则会归保险公司所有狄。   如果车主没有投保划痕险或没有车险恰需:则只能通过法律机关来向肇事者追偿伞,保险公司不会负责理赔暗,从最终的结论来看粮洼凰,车主选择了私了的方式进行赔偿许工瓣。   ●车辆被划奔,我该怎么办藕显陷?   在现实生活中漆锌,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过祟纹,车身只有漆面划痕瞳深、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的苦信。且这种情况下反煎,能逮到肇事者的情况就更少了袄马白,不能用车损险鼎,找不到肇事者藩,这时我们该怎样保障自身的权益呢杆绣?此时划痕险就起到了关键的作用筐解廊。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险幌匡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险派删儒。全称车身划痕损失险倾村,家庭自用车辆髓、非营运车辆可投保妙火算,是指在保险期间内撤戒俗,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤糕,保险公司按实际损失负责赔偿碧前盲。   划痕险投保额度最低是2000元羌炽,最高为20000元擒,中间分为诺干个价位档次杭购防。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件盘,轮圈划痕不在理赔范围内苦。   其次合妇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联炬,因为划痕险属于按累积费用的险种肃席攀,即在投保的期间内够湿,对于理赔的次数没有限制毋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用仓横,那么保单的效力也就自动失效了苯菏,这一点车主需要注意诗浪库。   最后嚎粱,由于划痕险的理赔率很高铆,很多保险公司并不愿意经营这个险种寞据酵,基本上都是亏损经营的凛痕,若是要投保这个险种菊,建议车主选择规模较大的名牌保险公司肆察轻,一来可以保障自身利益碾微策,二来会有更加全面周到的售后服务冕唯概。   ●划痕险怎么理赔赤裳葱?   1纤托、如果被保险车辆被刮花喘染旦,一定要及时向保险公司现场报案揽茬仆,进行正常的理赔程序檀荒腾。向保险公司报案时介,要特别注意报案时间耸煌我,一般是48小时之内;如果超时驳碳,就需被保险人携身份证原件椭赎握,亲自到保险公司补报案铣爬皮。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车巩。如果车辆在道路上被划伤忱蔡矛,需由交警开事故证明枪泥,如果车辆在非道路上被划伤蒂讳,需由派出所开事故证明扮揭妇。   2乖船、事后报案是必须的徽,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划弊链灵,所以你最好先报案店松,然后打电话给自己车辆承保的保险公司等康,由保险公司来进行下一步处理歼裴。   3汲鲍悍、车辆出现漆面损伤后厘算,不需要现场报咯男钵,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案差。 然后等定损员联系你朴疮,看你车子的具体损失情况第。给你的车辆进行定损并报价蹿伎。你拿着定损单去修理厂维修腺挽、付钱平嗣、拿发票诗堕窝。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了备槽授。   划痕险有最高赔付金额的怒敞概,你要看你具体保了多少钱的跋敖。如果你保了2000陕江皆,但是实际修要3000的话结疾。那么保险公司最高就赔2000坪台董,剩下的就得自掏腰包了咸。另外你要看你有没有投保不计免赔险摄壕。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右蘑。   4普、划痕险是不需要现场报案的桑无,报案时说是一次发现车身多处被划即可迫。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)祷吾,条款中是否规定了免赔率等侈醒。   具体情况报案时可以咨询汝伪鹊。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的具背,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况狼亲,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕穆,不能并案处理娜炒,还需要现场报案杰入跺,否则有免陪褂俄。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩腾掸,占了人家小区入口旦,结果被人家划了车身梆、和隔壁老王有任何经济纠纷锹夸、债务丢、民事纠纷等娃辱奶,导致报复性划车酿徽,只要被保险公司证实物泪,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆如,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然魂挽铆,如果你的车正常停在车位或路边蜗,结果被人无故划了车等,无论你是否逮到了肇事者倒讨,都是可以通过划痕险来索赔的沏膛佃。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿碴氯,或直接私了却纳,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀短碍、被人泼了油漆导致车漆损伤情楼伴,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤拔乾,这些情况划痕险也是不管赔付的邪。   也有网友提出掳:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔撵极?这种情况属于谭涕锌:车辆和石子发生了碰撞案距,事件的发生过程符合车损险的定义戒懈,所以需要走车损险进行理赔玻盼。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆歉啤容,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绿罕拨,也是属于车损险的范围眷,道理同上辱化冻。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蹈桂,因此耪,有保险公司规定弧乱赁,除了新车以外刹,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次屑随,如果是出险一次滴酿挎,赔付金额不超过保费的30%谭,并且要求购买的车辆一般不超过五年唉辉诲,各家保险公司的年限要求各不相同五稳坦。   ●想 攒着一身的伤腺,年底走车损险修裙毫极?   有不少车主都认为爬糠父,一般车辆有划痕屉辩嚷,都会攒着不修绘谓袭,最后留着一起走车损险修复希,这样就不用上划痕险了阂皑承,完全可以用车损险代替划痕险秘鳖喇,事实是不是这样的呢旦?   在开头部分我们已经提到过耿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤巷,车损险则是修复物理伤痕的锤我浑,刮伤酞瞪、撞伤都是车损险的范围茹镣,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的丹魏挡。   但是如果你的车停在路边描节,被人一次性的划了一个圈郸菏氏、半个车身都给划了墒,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准黔,属于漆面划痕灯妥,则是可以获得理赔的雷帮修。   ●谁 适合投保划痕险漂谋?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员圃坏,是否需要投保划痕险狸柏,和我们日常的用车环境非常相关肛,比如尚:你家里的车有独立车库泪坪课,每天基本都是往返家里和公司车库福,使用环境很安全貌境,那就可以不投保划痕险携,相反则有必要投保划痕险咖。   还有一种比较民间的解读雌蛾翰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群勿必,比如车价较高涎驾、年份较新勺锑祟,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险反欠。如果你所驾驶的车辆年份较老祥块阔,经常随意停车承桑、或不太在意车辆的表面划痕阮,则没有太大必要投保划痕险侠围深。当然褐,这得仁者见仁了冒。   编辑小结囊容顺:   谁都有被人划车的时候唾磨规,不用太过恼火房,只要懂得合理使用法律手段施畴饶,一般都是可以得到合适的索赔的黔搪,对于那些对自己的爱车十分在意的人侧,不太能接受爱车“带伤上场”钱放,我建议你为它上一份划痕险亥,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些敖犯。当然摊冠,如果您是个比较粗线条的人橡萄,对于车辆使用不是那么计较世秀坦,或者车龄较老检捍脑,不太介意了巷本,只为自己用着舒服硼似朵,划痕险对您来讲就可有可无了枯侩啸。(文/ 汽车之家任博) 责编劲逼:杨杰" "   今年五一小长假期间吕情彭,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡毙磐,回来后踩牌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光翔,这样的曝光该怎 么处理呢碗?据南京市交管局工作人员介绍汇,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话隶。交管部门昨日发出告知恰项,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光际。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍陀,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》沧韩陕,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地阂沛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖门。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网霓懂凤,这也意味着驴收芬,本地的车辆冯聘,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光捆卡。需要特别提醒的是汤,在外省被交警现场查处的交通违法行为谋诫,当场做出的处罚飘,就必须按照该城市交管部门的规定绷幢,在当地指定地点处理筋熄,并在当地指定银行缴纳沸矗款硼婪雇,如果你把外省的交通违法罚单带回家小,在本地银行又无法缴纳烦┧嗡眩款刃不复,到时就变得麻烦了彩蛙。    南京目前有8个曝光处理点钦递,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)哩陀丰,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光贺颇,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)汞。   收到外地违法通知要求证两,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示叛谷,此前厢该,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录绦嫩惯,短信还“友情”提醒软,为了方便外地车主茸,当地交警部门专门出台了便民举措矗涎陕,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可净毖。“其实你爽惮,这是一个骗局恋溶。”交管人士介绍说浆。该人士提醒饯,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒渭阜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理晶革扁,不存在划款抠、汇款等要求牛绩。如有车主收到类似可疑短信蹿深倡,也可到交管部门咨询挡磁佛,避免上当受骗备泪。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理精?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定楷弛掏:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地孤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖杯舌稼。违法行为人或者机动车所有人唐庐惋、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的焚,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出衬醚,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理暮恒痕。比方说拒洞陪,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理绅,但车主有异议邵策省,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理扯。 责编躬刊:杨杰" "   昨天仑,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会疆肃,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)亮疾,三地将分“三步走”写律,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络绍啦。年内佛瞥偷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设郎扒,形成联通北京卯拍、天津及河北主要城市仇凹滴,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊牡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上便抱,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作联百叔,并签署了行动计划围环。    根 据京津冀三地发改委公布的数据芒衡稼,目前三地共建成充电桩超过1万根哨宽晾。下一步瘦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求枯取,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点绷探捅,重点推动实现“五个协同”棉,即规划协同疤挠、政策协同呻比、标准协同朝、建设协同倘排顶、产业协同笔豁烈,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络迹核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈须、G4京港澳河染、G6京藏狸灌钵、G45大广高速公路服务区充电设施建设甸纷,初步形成联通北京便币蓉、天津及河北主要城市颧娃薄、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊肝。”北京市发展改革委副主任高朋说弊非盗,2016-2017年固,将全面推进京津冀区域内G3京 台椭、G5京昆肩痘惫、G7京新等高速公路服务区充电设施建设竞釜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下狠驹,加快社会公共停车区域充电设施建设雇繁袄,力争到2020 年羚帕断,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系录等,保障京津冀新能源小客车出行充电需求毕,有效缓解车主的“里程忧虑镰。”    为切实做好协同 建设工作贩,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制缎顿疙,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题团对详。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设拇豢棚,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作花。同时茂,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用饥皋古,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展涟篓。    目前味,在国家电网公司推进建设下唱,G2京沪高速公路9处甲怜、18个服务区充电设施已全部投运施芦沛,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊怀。   快充桩半小时充满电    昨天涤卤,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区爬,该区已经建成并投用8根充电桩俊彭杰,在进出京方向各有4根诞且浩。    在进京方向马驹桥服务区骏夯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处燃,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子裙。在每个充电桩的旁边谩桥涤,都有自助充电操作指南逗稠,并有常见问题提醒窜笆、安全提示和收费标准公示港。不过间储,在记者现场停留的20多分钟里耸,并没有新能源汽车车主来充电辞完诗。    工作人员介绍访烈董,这些公用充电桩均为快充桩铜,半个小时就可充满皋畴,车辆可跑200公里左右撵申拌。    充 电时间是否太长捎伸疟?以后随着新能源汽车的增多劫恳熔,是否会出现排队现象棉寐?对此令妮,北京市发改委副主任高朋表示昆,这就需要车主合理安排时间砷哄篡,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息剖颓、就餐等套极搽。今后随着新能源汽车的推广靡,发改委也会按照“统筹安排暗宦,适度超前馁,合理布局”的原则戳烷,及时增加建设新能源汽车充电设施封,避免出现 排队现象踩春。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍泞鹊弊,截止到今年上半年宦欠,北京市已推广新能源汽车1.8万辆戌,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站惫恒,单日最大服务能力超过7万车次念匿。其中绘,社会公用领域的充电桩达到2000根情伶,60%都布局在五环路以内廉美。    他表示氖,今年下半年违,北京将聚焦加油站挞然、重点商圈培、公共停车场投臼沦、高速公路服务区兔记吭、电力服务窗口某沮壕、4S店韦、P+R停车场等公共区域谢,争取年内至少再新建2000根公用充电设施型锌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络渺。    此外担颅,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区没鞠蕉、G6京藏高速百葛服务区婆、京津高速永乐服务区充电设施已建成搭豪,G1京哈田家府漠菱、白鹿服务区费,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中梯绍促。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍秃,目前搅,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆需舰侮,共建成各类充电桩超1000个畅瘸行,其中公共充电桩70多个领碍嘿,位于津沪高速天津段的充电桩有32个想侨四。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车纹、500辆新能源出租车”谱身拔,她表示叉。对于新签约的三地协同行动计划绩,王嘉惠说袖绥位,天津今年会重点推动京哈醋侍倦、京津两条高速 服务区充电站建设工作浚搐,“从目前情况看婚邢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件图沦冲,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区梨极,武清境内的两对服务区面积较 星「搿,现有条件下建设充电站有一定难度手,另一对服务区位于宁河境内天评垄,接近该高速的末端送拘,选址方面还需进一步论证瞄。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍纪嫂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划羌轨,要求以设区市为规划单元布卷俩,将充电设施覆盖到所属县(市)款茎、国道晴、省道及过境高速公路棉祈钉。    “目前吹,已有石家庄始、保定哗、张家口填壁闪、承德芹谁蹭、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制俺撮廊,其余2市即将完成碉凡。”毛宇山说逆坦会,河北省目前在建的充电站有128座岗、充电桩有983个梁单怪,已竣工并投入运营的充电站有55座峡、充电桩721个蜜掸。    毛宇山透露赤,为解决新能源汽车充电设施建设验收海富、运营中的标准缺乏和不一致问题酬芬拆,河北省发改恭、质监砂、电力等部门和相关技术单位戊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准尚卧,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策垦史,全力推动京津冀地区的充电设施建设比。” 责编掂尚:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗婪琴,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易朝疮,不少豪车的轮辋价值很高蔽参捷,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制水叫。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝概,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下扔,也可以通过自己加装螺丝来解决釜。   总结屠糖: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷纺钙昏,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的莆唐暮,所以主观防范访场柑,将车辆停在正规且安全的停车彻0啤,才能避免出现意外忙,另外如发生盗窃闭短本,需第一时间进行报警处理售玖祷。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣蹿惫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能违饥骂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动嚏,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解垒办。 责编掸视尚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗卤。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多香,玻璃水也用的特别快牟。那么怎样选择购买玻璃水呢暴?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水疼硅,第一种是自制型矛残莆,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精舷莽,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水栏雹。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品刨矫。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过排奋插,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用涩烽,但为了提升清洁效果铰懈捍,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精歧毖。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度文噶梁,在药店就可以方便的买到疵惠让,另外琼撑,应为需要自己动手勾兑灰裙狄,所以还要准备一些工具哆挤:饮料瓶(需清洗干净)喘屠,海绵怜,擦车布将送,漏斗畏险,以方便使用苛安姓。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法瘟酷,以勾兑2升玻璃水为基词摇:    1付霓、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶湾鞍。    2慕鞍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳驼损工,而且可以稀释酒精浓度结孙芳,不会损害橡胶件)班继。    3切汗胶、加入纯净水啦熬,直到2升铣。    4揣筹标、摇匀后加入玻璃水壶即可骗。    注意沁歌:冬季使用要多加酒精郝泥缺,可加到300ml洛熊邯,以免结冰即。    总计花费瞳:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元础。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低瓤,并且酒精可以很方便的买到垂,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用五僵,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命水仓,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾胳,同时勾兑的比例一定要掌控好距。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用褪浚,或者远途出行的临时救急时使用匙乐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂晴,市面上有膏状和液态两种雨刷精行熊兄,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水无盖吃,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精韭瘁必,每包为五袋装茶,市场价格在25元左右女筐,每袋容量为100ml壁屁偏,可以勾兑2升玻璃水迹棵北。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌船氢,使用效果基本都差不多当,建议选择比较知名品牌的产品即可缚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了彻雌,可先直接倒入汽车玻璃水箱内迸天袒,然后加入纯净水即可砷堪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元樊,总费用也是7元悄步。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力誓陡,同时体积上比较薪昕忝浮,方便携带和存储金,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蕊狠,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑棱。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品熟错,市面有很多航把,建议在养护店侨伶,超市购买有品牌的产品搭柔淖,以保证质量墟,价格在10元左右醇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨狠耻,购买时需要分辨清楚匣垢,夏季可以使用便宜的非防冻型产品獭慕独,而冬季一定要注意购买防冻的型号魏。 △ 最后就是成品玻璃水律,价格5元-20元不等霉狠靡,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同壤,但一般都是在发动机舱内鹊,或左或右防叛脯,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现菜,上面会有专门标志苍纬,添加前需要注意区分涧。   △ 加玻璃水的时候称狮,首先打开前机盖辆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方虑恫滤。只要轻轻的拉动机盖就打开了染栖。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志适淋,这个标志全球生产的所有汽车都一样叹还逞。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质叭收,类似树胶纱瞄,在前风挡上倒一些红茶饮料廉盲,并用三种玻璃水分别喷洗清洁惰屏,来观察各类玻璃水清洁效果案鞠烹。 △ 我们用红茶倒在玻璃上从,用三种玻璃水进行测试顶撩。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错壳矢,能够很有效的将红茶清洁干净接,去除粘性熄护频,没有存留捞。    总结三种对比香岛:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕戈,可以自己勾兑医用酒精夸铜,又方便又实惠浑,医用酒精在药店就可以买到湍苇,纯净水超市买最便宜的即可没彼单,勾兑效果很明显滑,和买来的玻璃水是一样的顶,你准备选用哪种玻璃水欺酵,想好了吗! 责编鳖:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拧翟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法故蔡柔,淘宝网上就有很多系腊烩,价格也很便宜烷,种类更是五花八门绞蓬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎楔弟溜,例如WRC篙朽,HKS等字样的贴纸簿北,已经太过时了使瓢蛊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商驴讽全,千万不要搞错齿干唉,像德系常见的奥迪斤鸽,大众常用的有ABT茧,宝马有AC,奔驰有BRABUS武肮铺、AMG疏。日系的日产有NISMO苯,丰田有TRD伪,本田有无限Mugen私、J's Racing;千万不能贴错宦,否则就会让人贻笑大方了伸谐翔。那怎样能让贴纸成为点睛之笔俄甜详,而不是画蛇添足呢氛父? 首先要先了解贴纸的种类稳罗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类斧德免,原厂类确,组织单位类污,恶搞类炊识,整车拉花类蓝借,在每个类别里又有很多不同的分支洞,根据不同的文化玻,地域称垄睛,车型都有区分灰,小小的贴纸蕴藏着不少学问控团,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔墟。再有就是贴纸的位置也很重要眷羔,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系钎。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌填成耍,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味侯纠隘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂汉,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂掳,原厂轮毂并不适合这种玩法坊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌卿匡,这种贴法是很传统的玩法畦解筹,国内也有很多车主效仿档可甭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话伎斯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low鸽物,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法藏创煞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部等兼祁,加以点缀就好溃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上炽疾溯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合狠郸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蓟侈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合舵阑,再有就是颜色的搭配炭莎,整车颜色不要超过三种腑段信,否则会显得较花哨女。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车铅糕俄,并发扬光大)贴在车门底部雌,并配合车身颜色给予反差变肃畴,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色廖塑,再也就是贴纸大形好隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面你,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格卵,加以点缀更是别具匠心卸木。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO退,作为中国汽车文化的先驱者稠范鸥,其贴纸在中国的社会文化背景下铃,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虽衡棘,是国内汽车文化的代表透。   △ IACRO早期的Logo贴纸蜡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法墓躬,这样不仅美观啊史敬,对视线遮挡也较小氰焦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蛇绩,但需要注意不要遮挡视线踌窜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了雇,汽车文化比较发达剔,或大或小的组织划分的很细致侨,根据自己的喜好来参与其中敦告,并且好多都是重叠好几个组织溃郸苫,就出现了这样的贴法品管箍,这样贴时一定要注意无骄诉,就是视线的遮挡娇,最好选择镂空的贴纸拈芥吭,位置也可根据自己习惯而定封。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处遍,并不是为了炫耀慈,而是一种调侃蚕,灵感应该来自拆车厂戊,将零部件价格写在车上掣翻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同吝,最重要的是自己的心态苯锹峦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心落谅欧,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上航,虽然是一种恶搞脑蛊碌,但这种玩法国外还很流行料,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说鼻娥,又高了不止一个层级期挝首。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感携逗,其配色也是想当夺目慷轻懒,非常抽象派又有极强的冲击力老规,不过这种风格是最难掌控的我甲陌,想要完成这样的作品貌恕,还需要多年的汽车文化底蕴积累孺豹块。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格洛乘醇,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上癌诧份,这种类型车贴的出现犊疟,表现出日本动漫的发达程度姥瓮蹿,国内虽然也有类似的车贴出现颂黑煌,但真能整车贴覆标拢檀,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有踏表,暂且当一种娱乐吧皖葛,看看就好腻。   △ 最后就是赛事专用的赛车氦韭,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色怂咸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用婪喂忌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面摧。   结语九: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包香吞妇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制仓浚呈。首要提到的就是在国内机动车定期验车时滥,贴纸是不准许贴到玻璃上的赫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%链,并且不能拥有过多颜色幂,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题揭,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法伯煎,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谅共魄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车夏。    综上所述戏薪,不论你拥有那款车型牡郴清,一定要先去了解贴纸宿敦途,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法夸,才能在凸显自己个性的同时青动贪,又表现出内涵芦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编趴泥暮:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车揩赂昆,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法掂,淘宝网上就有很多靠,价格也很便宜日,种类更是五花八门剂伺快,其中一些贴纸在选择上还需谨慎剧,例如WRC腹吧,HKS等字样的贴纸并簇雄,已经太过时了拇峡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商夯,千万不要搞错漠,像德系常见的奥迪贡虫,大众常用的有ABT当,宝马有AC,奔驰有BRABUS腾耿别、AMG拴。日系的日产有NISMO供恋接,丰田有TRD粕肠题,本田有无限Mugen冷掣、J's Racing;千万不能贴错熄邯庐,否则就会让人贻笑大方了实辟。那怎样能让贴纸成为点睛之笔赫函,而不是画蛇添足呢害撑? 首先要先了解贴纸的种类拾眠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类感,原厂类啼,组织单位类车瓶,恶搞类臂凹,整车拉花类饲稗,在每个类别里又有很多不同的分支募位,根据不同的文化破,地域闹炽,车型都有区分膊虏氖,小小的贴纸蕴藏着不少学问侣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔门锣。再有就是贴纸的位置也很重要划盼,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系惊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌讹垢,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味虐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂浦玫,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂多嫌砂,原厂轮毂并不适合这种玩法扛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌饭,这种贴法是很传统的玩法怀椿,国内也有很多车主效仿蹈琳瑰,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话磨勒钠,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法硅裁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部潍炉蓝,加以点缀就好腊够涵。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上筐零杉,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合不枪沽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处松涝漓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合怪,再有就是颜色的搭配芥,整车颜色不要超过三种轻,否则会显得较花哨剑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车趴络,并发扬光大)贴在车门底部噬,并配合车身颜色给予反差挺,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色卜览狮,再也就是贴纸大形馈,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蝗,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格供,加以点缀更是别具匠心骏寝。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO嫉,作为中国汽车文化的先驱者懒段,其贴纸在中国的社会文化背景下控,融合了中西方的元素并很好的结合在一起迷袱,是国内汽车文化的代表欢。   △ IACRO早期的Logo贴纸膏华姐,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法侯,这样不仅美观镭湾,对视线遮挡也较小试褂。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方判筏殿,但需要注意不要遮挡视线寞。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了松,汽车文化比较发达岁界饭,或大或小的组织划分的很细致库,根据自己的喜好来参与其中据,并且好多都是重叠好几个组织几,就出现了这样的贴法凌赣棚,这样贴时一定要注意盎,就是视线的遮挡步拍,最好选择镂空的贴纸脾尘面,位置也可根据自己习惯而定敢滦。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处氦,并不是为了炫耀矗屁,而是一种调侃叹,灵感应该来自拆车厂犬慧泄,将零部件价格写在车上摩麻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同多聊,最重要的是自己的心态冠赔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心坦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上亨谋勤,虽然是一种恶搞查农沤,但这种玩法国外还很流行绷鹊快,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说徐读,又高了不止一个层级倡天乳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感廉,其配色也是想当夺目茨喂曙,非常抽象派又有极强的冲击力搬稳,不过这种风格是最难掌控的傲拣镀,想要完成这样的作品迹茫,还需要多年的汽车文化底蕴积累陇唤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格李迁扣,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上讣拢硅,这种类型车贴的出现捞拦,表现出日本动漫的发达程度嚷,国内虽然也有类似的车贴出现拈绷,但真能整车贴覆洗,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有攻塘,暂且当一种娱乐吧缝,看看就好垮搁缓。   △ 最后就是赛事专用的赛车粗甜烯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色混,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用粪,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面杆。   结语聚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包棺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制趟骄。首要提到的就是在国内机动车定期验车时竭徽母,贴纸是不准许贴到玻璃上的桐坟酿,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%午,并且不能拥有过多颜色单须惫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题吧骗散,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法守,开始先选一些可以起到画龙点睛作用玻被搔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车娥哄上。    综上所述惊凄,不论你拥有那款车型谭甩,一定要先去了解贴纸拖皋,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法悼呈,才能在凸显自己个性的同时翰胎唇,又表现出内涵猎焦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编椒:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历词娶,马路上正常行驶圃钦,对向行驶的车辆朝你晃远光灯东俗,此时你虽然从驾驶上没有出现过错溅耪兴,但是可能你车辆的灯光调整不合理洗评侗,造成影响对方驾驶员视线瘫旗秃。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节毁实抨,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后淖,都需再进行调整脾家。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂忱稳,只要自己进行操作就好痹疤。   总结模畏按: 大灯高度调节绝非难事性懒期,有的车主会说惊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人楞?那些检测数据可真未必乔,还是要依据事实来进行判断倒片锭,而灯光高度调节并没有完整的规范康洼,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准洗棉陷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比伙埠,反复调节至合理即可龄间。 责编清谰:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中浑鲸,前方突然出现慢车梆耻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有忻,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过淑迷。 ● 龟速怎么界定吻仕轻?    如果道路上没有最低限速的标识盼,其实并不好界定什么是“龟速”吩,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你峰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促霜微末,这时候八成是你开的太慢了冬偿。   ● 开的慢是错吗蔚?    这里有两种情况要分清楚报缮。如果道路上没有最低限速要求的话倘些,这种行为并不算违规孔令稿,即使后车表示很难受很委屈沤堑,也不能真正和龟速车去“讲道理”滴图喉,因为没有相关的约束法规挺韶瓶,但从道义上讲籍豌侍,前方没有任何情况疵溉妨,旁边的车都80公里/时唰唰的开兔霞夹,您来一个40公里/时巡航衅狠据,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)赋嘶,就是违规的行为了础累卡,此行为如果造成事故或者被现场处罚蔷丰兰,则会遭到扣3分仿渚遥款100元的处理殿。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐斑:“开车的时候都慢着点斡,开快了不安全”秀,这也是一句全球通用的嘱咐语雹慰河。这句话从任何角度来说都是没错的岗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄ニ巍,一定要正确理解才行烽。开快车不安全苫平径,要分清楚是快到什么程度捌,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全船伦,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中煽,“慢点开”是相对快来说的邪贿那,而不是真正的去用“龟速”驾驶景讨玻,什么事儿过分了就不好了涕寿。    在路况良好的情况下倪盾,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的纯患距,开车不就是为了提高生活效率吗痢推糖,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地窟孤抹,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真浑佬分,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故鞭,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责嘶,第一理由就是“没有保证安全距离”扇讳,但这也是将心比心的事情芜梁。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的幂,如果大家有用差异不大的车速行驶檀,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些筋辖,所以说跟上大部队的步伐更好一些蜡哭。比如在欧美国家憋,车的保有量不少车速也不慢如,但发生事故的数量要少很多哎梨,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快冉相,该慢的时候慢徒。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话瞬安,比如在美国的限速为75英里/时的道路上赊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段绘脐统,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)徘,但大家都用这个速度行驶裳瘦,也就是互相之间的速度差很猩涣堋,如果你只开55英里/时的话欢绕,还有可能被警察拦下来教育一番托扁省,理由是兽畴:拖慢车流速度将。    上一页 1 2 下一页 责编胆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及含旅壤,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头拨,这些探头虽然看似很烦人写歧,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来冗十忻。不过也存在着那么一小部分人博饲屑,抱有投机取巧的心理敬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不位镐逆,我的一个同事就中招了乘,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理肖戏。 ● 怎么认定车辆被套牌吼鹃?    一般情况下霞艾,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了溯锚认,异常违章指的是在自己非日常行驶时间耪酶荚、行驶路段出现的违章情况经木凸。一旦发现有异常违章出现违,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息肺。以北京为例新,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站蔑迸。    我们从汽车之家论坛中了解到烫美诫,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致皇黔惧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可犯。   ● 被套牌了该怎么处理茶纷?    我们建议您在发现车辆被套牌时起凹,应及时采取报案处理取,并尽早更换机动车号牌矾雹,如不愿更换号牌慨恐绿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理晃滑。另外仇,如果您的车辆即将面临验车辟海吃,必须先接受处烦馇后完成验车派蓬,事后再进行行政复议味查忿。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉瓮林评,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的艰把。通过审问才知道颁,原来他们也是受害者闭犀焙,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”波坍咆,由于一切的过户每庞、保险手续由不法车商全权代理颇古疾,二手车商作假后也没有及时发现唉辰磕,导致自己完全蒙在鼓里芭。对于这类情况娄,我们建议大家在购买二手车时胖,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务性伐,也应跟随其一起办理手续抬速秤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚蒲协?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的姜冕菠,根据道路交通安全法的规定驹:伪造犬刮鲁、变造或者使用伪造潞、变造的机动车登记证书规、号牌冀需镀、行驶证判驹、驾驶证的弹傲,由公安机关交通管理部门予以收缴立,扣留该机动车剁壳雀,处十五日以下拘留妇,吊销驾照介闺较,并处2000元以上5000以下防梗款相。 使用其他车辆的机动车登记证书窘茶疙、号牌誓、行驶证沤、检验合格标志毁、保险标志的来,由公安机关交通管理部门予以收缴斜喷系,扣留该机动车控,吊销驾照亨佛,处2000元以上5000元以下仿炭希款 逻迷梨。   交警如何找到套牌车泉赏? 怎么减低被套牌的风险娠幂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛惟、微博阀辽、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车互枚,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号拴,随之进行套牌奖。   如何证明违章不是自己所为鼻?    其实大家不要担心频敦臣,只要你能提供足够的证据的吵顷,证明相应的违章不是你所为乖新,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉襄。但如果您不能提供任何有效证明的证据嗽,您就需要为套牌违法的行为买单嘶挫慌。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主寿娠鳖,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度瀑挫,要想人不知滤涣卯,除非己莫为潮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理痞,殊不知你在自己痛快的同时倡,违章驾驶更是对自己生命的漠视托拳。如果您不幸被套牌了煎,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌倪即,可以省去不少往返交通队的烦恼迷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能shi基于绅宝X25而lai的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。gen据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、zui高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制dan元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了qing祝成立五十zhou年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹  ӌ